உள்ளடக்கம்
1998 ஃபோர்டு எக்ஸ்பெடிஷன் எக்ஸ்பெடிஷன் மாதிரியின் இரண்டாம் ஆண்டாகும், இது 2011 ஆம் ஆண்டாக முழு அளவிலான எஸ்யூவிகளாக தொடர்ந்து வெளியிடப்பட்டது. பதிவுசெய்யப்பட்ட உரிமையாளர்களின் புகார்களில் இயந்திர சிக்கல்கள், இடைநீக்கம் மற்றும் பரிமாற்ற சிக்கல்கள், பாகங்கள் சிக்கல்கள் மற்றும் மின் சிக்கல்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
இயந்திர சிக்கல்கள்
1998 ஃபோர்டு பயணங்களில் பதிவுசெய்யப்பட்ட மிகவும் பொதுவான சிக்கல்கள் இயந்திர சிக்கல்களை உள்ளடக்கியது. தீப்பொறி பிளக் வெடித்தது அல்லது தலையை நாசப்படுத்தியதாக 10 புகார்களில் 5 புகார்கள். மற்ற கூற்றுக்கள், இயந்திரம் எண்ணெயை எரிகிறது, தவறாகப் பயன்படுத்துகிறது, செயலற்ற நிலையில் இருக்கும் ஸ்டால்கள் அல்லது செயலற்ற நிலையில் நடுக்கம் செய்கிறது.
இடைநீக்க சிக்கல்கள்
1998 ஃபோர்டு எக்ஸ்பெடிஷன் உரிமையாளர்களிடையே இரண்டாவது பொதுவான புகார் என்னவென்றால், விமான இடைநீக்கம் பெரும்பாலும் தோல்வியடைகிறது. வாகனம் ஓட்டும் போது "தொய்வு" பின் முனை மற்றும் "பவுன்சி" பதிலால் சிக்கல் பெரும்பாலும் அடையாளம் காணப்படுகிறது. இந்த சிக்கலின் சராசரி மைலேஜ் மற்றும் பழுது செலவு முறையே 142,429 மற்றும் 8 338 என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
பரிமாற்ற சிக்கல்கள்
தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஷிப்ட் குறிகாட்டிகள், நழுவும் பரிமாற்றங்கள் மற்றும் பூங்காவிற்கு செல்ல இயலாமை ஆகியவை 1998 பயணத்தின் பொதுவான பரிமாற்ற சிக்கல்களில் அடங்கும். ALLDATA ஒரு பாதுகாப்பு நினைவுகூரல் உள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது (TSB 97S86).
பாதுகாப்பு நினைவுபடுத்துகிறது
1997 ஆம் ஆண்டு முதல், 1998 ஃபோர்டு எக்ஸ்பெடிஷன் போன்ற இந்த வகை வாகனங்களுக்கு பல எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன, அவற்றில் வெளிப்புற விளக்குகள், வாகன வேகக் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகள், சக்கர லக்ஸ் மற்றும் போல்ட், விளக்குகள் மற்றும் கியர் நிலை குறிக்கும் வழிமுறைகள் மற்றும் பிற உருப்படிகளை நினைவுபடுத்துகின்றன. உங்கள் எஸ்யூவி இன்னும் இருந்தால், மாற்று விருப்பங்களுக்கு உங்கள் உள்ளூர் வியாபாரிகளிடம் சரிபார்க்கவும்.
