உள்ளடக்கம்

• உங்கள் பணிகளின் நோக்கத்தை வரையறுத்தல்
• நீங்கள் என்ன சரிசெய்கிறீர்கள் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்
• தாரை
• செயலற்றது: ஒரே உண்மை "சரிசெய்தல்"

மஸ்டாஸ் ஆர்எக்ஸ் -7 அடிப்படையில் வேறுபட்ட எரிப்பு இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது; இது ஒரு ரோட்டரி இயந்திரம். இருப்பினும், இது இன்னும் ஒரு உள் எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் ஒரு கார்பூரேட்டருடன் உணவளிக்கப்படுகிறது. டர்போ அல்லாத ஆர்எக்ஸ் -7 கள் முதல் மாடலில் இருந்து 1979 முதல் 1984 வரையிலும், சில மாடல்களில் 1985 வரையிலும் நிக்கி ஓவன்-பீப்பாய் டவுன்ட்ராஃப்ட் கார்பூரேட்டர்களைப் பயன்படுத்தின. சரிசெய்தல் அடிப்படையில் எந்த அடுப்பு-பீப்பாய் டவுன்ட்ராஃப்ட் கார்பூரேட்டருக்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

உங்கள் பணிகளின் நோக்கத்தை வரையறுத்தல்

கார்பரேட்டரை "மறுகட்டமைப்பு" அல்லது ஒரு கார்பரேட்டரை மாற்றியமைப்பதில் இருந்து வேறுபடுத்த வேண்டும், அவை மிகவும் சிக்கலானவை மற்றும் கார்பூரேட்டர் கோட்பாட்டின் ஆழமான அறிவு தேவை. ஒரு கார்பூரேட்டரை "மறுகட்டமைத்தல்" என்பது உண்மையில் சில சிறிய மாற்று பாகங்களைக் கொண்டு பிரித்தல், சுத்தம் செய்தல் மற்றும் மறுசீரமைத்தல் ஆகும். இது கவனிக்க வேண்டியது அவசியம், ஏனென்றால் எந்தவொரு கார்பூரேட்டரும் மீண்டும் கட்டப்பட வேண்டும். கார்பரேட்டரை மாற்றுவதற்கு கார்பூரேட்டர் கோட்பாட்டின் தேர்ச்சி தேவை. உங்கள் கார்பை சரிசெய்வதற்கான முதல் படி ஒரு சில அடிப்படைகளைப் புரிந்துகொள்வது.

நீங்கள் என்ன சரிசெய்கிறீர்கள் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்

கார்பரேட்டர்களின் வேலை எரிபொருளை கலக்க அல்லது அணுப்படுத்தி இயந்திரத்திற்கு வழங்குவதாகும். தந்திரம் சரியான அளவு காற்று / எரிவாயு கலவையை மாறுபட்ட தூண்டுதல் நிலைகளில் வழங்குவதாகும். RX-7s கார்பூரேட்டரில் பல தங்க ஜெட் விமானங்கள் உள்ளன "எரிபொருள் சுற்றுகள்;" ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட தூண்டுதல் நிலைக்கு ஒத்திருக்கும். சும்மா கலவையை மூச்சுத்திணறலுடன் வீசுகிறது. முதன்மை தூண்டுதல்கள் மற்றும் இரண்டாம் நிலை ஜெட் விமானங்கள் திறந்த வேகத்தில் ஒரு கட்டுப்பாட்டு கட்டுப்பாட்டில் உள்ளன.

தாரை

A (https://itstillruns.com/carburetor-jet-5047776.html) அது ஒலிப்பது போல் சுவாரஸ்யமானது அல்ல. இது ஒரு முனை. பெரும்பாலான தோட்டக் குழாய் முனைகளைப் போலல்லாமல், ஜெட் விமானங்கள் சரிசெய்ய முடியாதவை. நீங்கள் அவற்றை மாற்ற விரும்பினால், அவற்றை சற்று மாறுபட்ட அளவிலான ஜெட் மூலம் மாற்றுவீர்கள். இது முக்கியமான கேள்வியைக் கேட்கிறது, "நீங்கள் ஏன் அதை சரிசெய்கிறீர்கள்?" தொழிற்சாலை ஜெட் செய்வது சரியானது. கார் சிறப்பாக செயல்படுவதை நிறுத்தினால், சிக்கலை ஏற்படுத்தும் வேறு ஏதாவது இருக்கிறது; அவற்றை மாற்றுவது அறிகுறியை மட்டுமே மறைக்கும்.

செயலற்றது: ஒரே உண்மை "சரிசெய்தல்"

செயலற்ற வேகம் மட்டுமே RX-7s கார்பூரேட்டரில் உண்மையான "சரிசெய்தல்" ஆகும். எல்லாவற்றையும் "மாற்றுதல், மறுகட்டமைத்தல் அல்லது மாற்றியமைத்தல்" ஆகும். கார்பரேட்டரின் பக்கத்தில் ஒற்றை, துளையிடப்பட்ட பித்தளை திருகு இருப்பதைக் காண்பீர்கள், அது காற்று / எரிபொருள் கலவையை செயலற்ற நிலையில் கட்டுப்படுத்துகிறது. சும்மா 850 ஆர்பிஎம்மில் ஓய்வெடுக்க வேண்டும். திருகுகளை ஒரு திசையில் திருப்புங்கள், மெதுவாக, சும்மா முடுக்கிவிடும்; அதை மற்ற திசையில் திருப்புங்கள், செயலற்ற தன்மை மெதுவாக இருக்கும். அதை 850 ஆக சரிசெய்யவும். நினைவில் கொள்ளுங்கள், செயலற்றதாக மாறியிருந்தால் மற்றும் நீங்கள் பங்கு செயலற்ற அமைப்பை சரிசெய்ய வேண்டியிருந்தால், வேறு ஏதேனும் தவறு இருக்கலாம்.