உள்ளடக்கம்
- அடைபட்ட பி.வி.சி வால்வு
- அணிந்த வால்வு வழிகாட்டிகள்
- ஊதப்பட்ட தலை கேஸ்கட்கள்
- அணிந்த-அவுட் ரிங்க்ஸ் பிஸ்டன்
- பிஸ்டனில் துளை
- கிராக் இன்ஜின் பிளாக்
உங்கள் வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து வேறு ஏதாவது வெளிவருகிறது என்றால், அது சிக்கலின் அறிகுறிகளாக இருக்கலாம். உங்கள் வெளியேற்றத்தில் எண்ணெய் விஷயத்தில், நீங்கள் உடனடியாக பிரச்சினையை தீர்க்க வேண்டியது அவசியம். உங்களுக்கு அதிக தொழில்முறை மதிப்பீடு தேவை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
அடைபட்ட பி.வி.சி வால்வு
பி.வி.சி வால்வு எரிப்பு அறைகளை எரிக்க அனுமதிக்கிறது, அவற்றை எரிக்க அனுமதிக்கிறது. அது அடைக்கப்படும் போது, அது இயந்திரம் உட்புறமாக அழுத்தமாக மாறும். இது நீல புகை, குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் எண்ணெய் கறைபடிந்த தீப்பொறி பிளக்குகளுடன் இருக்கலாம். வால்வை எளிமையாக மாற்றுவதன் மூலம் இந்த சிக்கலை நீங்கள் எளிதாக தீர்க்க முடியும்.
அணிந்த வால்வு வழிகாட்டிகள்
வால்வு வழிகாட்டிகள் இயந்திரத்தின் உள் பகுதியாகும், இது இயந்திரத்திற்குள் வாயுக்களின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது. அவை என்ஜின் எண்ணெயால் உயவூட்டுகின்றன மற்றும் அவற்றின் முத்திரைகள் அவற்றைச் சுற்றி அணியக்கூடியவை, அவற்றைப் பார்க்க அனுமதிக்கின்றன. இது நிகழும்போது, என்ஜின் எண்ணெய் வெளியேற்ற வால்வு மற்றும் இயந்திரத்தின் வெளியேற்ற வாயுக்கள் கசிந்து, வெளியேற்றக் குழாயில் குவிந்துவிடும். வழக்கமாக, இந்த சிக்கலானது வெளியேற்றத்திலிருந்து வரும் நீல புகைடன் இருக்கும்.
ஊதப்பட்ட தலை கேஸ்கட்கள்
தலை கேஸ்கட்கள் இயந்திரத்தின் "தலைகளை" தொகுதிக்கு சீல் வைக்கின்றன. அவை உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் தலைகளுக்கும் தொகுதிக்கும் இடையிலான திரவ ஓட்டம். ஒரு கேஸ்கெட் தோல்வியுற்றால், திரவங்கள் வெளியேற்ற நீரோட்டத்திற்கு தப்பிக்கலாம். மோசமான எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் கடினமான இயக்கம் ஆகியவற்றால் இந்த சிக்கல் தீர்க்கப்படுகிறது.
அணிந்த-அவுட் ரிங்க்ஸ் பிஸ்டன்
எரிபொருள் எரிப்பிலிருந்து ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும் இயந்திரத்தின் ஒரு பகுதியாக பிஸ்டன்கள் உள்ளன. எரிபொருள் கலவையை எரிபொருளாகக் கொண்டு, வாகனத்தை நகர்த்துவதற்கான ஆற்றலை வழங்குதல். என்ஜின் எண்ணெயால் உயவூட்டுகின்ற அவற்றின் மோதிரங்களால் அவை மோதிரங்களில் மூடப்பட்டுள்ளன. இந்த மோதிரங்கள் அணியும்போது, எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் வெளியேற்ற அமைப்புக்கு கசியும். இந்த சிக்கலுடன் ஒரு வெள்ளை நிறத்தில் இருந்து நீல நிற புகை மற்றும் இயந்திர சக்தியின் குறிப்பிடத்தக்க இழப்பு இருக்கும்.
பிஸ்டனில் துளை
பிஸ்டன்கள் நேரடியாக எரிப்பிலிருந்து ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு பிஸ்டன் அதன் மேற்பரப்பில் ஒரு துளை உருவாக்கி தப்பிக்க எளிதாக்குகிறது. இந்த சிக்கல் பொதுவாக புகை, மோசமான ஓட்டம், மோசமான செயல்திறன் மற்றும் இயந்திர சத்தம் ஆகியவற்றுடன் இருக்கும்.
கிராக் இன்ஜின் பிளாக்
என்ஜின் தொகுதி என்பது இயந்திரத்தின் அனைத்து பகுதிகளையும் வைத்திருக்கும் தொகுதி மற்றும் அதன் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு திரவங்களின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் பாகங்கள் நிறைந்துள்ளது. என்ஜின் தொகுதியில் ஒரு விரிசல் உங்களை பலவிதமான வழிகளில் தப்பிக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் எப்போதும் கடுமையான பிரச்சினையாகும். இந்த சிக்கல் அதிக வெப்பம், சக்தி இழப்பு, கடினமான இயக்கம் மற்றும் இயந்திர சத்தம் ஆகியவற்றுடன் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
