உள்ளடக்கம்
ஒரு கார் பேட்டரி என்பது ஒரு காரில் உள்ள ஸ்டார்டர் மோட்டார், பற்றவைப்பு அமைப்பு மற்றும் விளக்குகளுக்கு மின்சார ஆற்றல் வடிவத்தில் மின்சாரம் வழங்க பயன்படும் ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரியின் ஒரு வடிவத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த செயல்பாட்டைச் செய்ய கார் பேட்டரிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான மின்னழுத்தத்தை வழங்க வேண்டும்.
பெயரளவு மின்னழுத்தம்
கார் பேட்டரிகள் பெயரளவு 12-வோல்ட் சாத்தியமான வேறுபாட்டை உருவாக்குகின்றன, அல்லது மின்சார புலத்தில் இரண்டு புள்ளிகளால் வழங்கப்படும் மின்னழுத்தம். இந்த 12 வோல்ட்டுகள் ஆறு கால்வனிக் செல்கள் அல்லது இயற்கையில் மின் வேதியியல் செல்கள் மற்றும் கலத்திற்குள் உள்ள வேதியியல் எதிர்வினைகளிலிருந்து சக்தியை ஈர்க்கின்றன. ஒவ்வொரு கால்வனிக் கலமும் 2.1 வோல்ட்களை வழங்குகிறது, மேலும் கார் பேட்டரியில் 12.6 வோல்ட்டுகளை முழு கட்டணத்தில் உருவாக்குகிறது.
சார்ஜிங் சிஸ்டம்
என்ஜின் கிரான்கிங்கின் போது, கார் சார்ஜிங் சிஸ்டம் பேட்டரிக்கான கட்டணத்தை மீட்டமைக்கிறது. மின்னழுத்த சீராக்கி 13.8 முதல் 14.4 வோல்ட் வரை சராசரி மின்னழுத்த அளவைக் கொண்டுள்ளது. கார் பேட்டரிக்கு வழங்கப்பட்ட மின்னழுத்தம் பேட்டரி ரீசார்ஜ்களைக் குறைக்கிறது.
பேட்டரி தோல்வி
உடைந்த முனையங்கள், குறைந்த எலக்ட்ரோலைட்டுகள் அல்லது அரிப்பு காரணமாக சேதமடைந்த உள் இணைப்புகள் போன்ற காரணங்களால் பேட்டரி பிழைகள் அல்லது கட்டணம் இழப்பு ஏற்படுகிறது. உள் பேட்டரி தவறு பொதுவாக கார் பேட்டரி அலகு மாற்றப்பட வேண்டும்.
