உள்ளடக்கம்
உங்கள் வாகனத்திற்குள் இருக்கும் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வு தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைப்பதிலும், உங்கள் வாகனம் சீராக இயங்குவதை உறுதி செய்வதிலும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். எலக்ட்ரானிக் ஈஜிஆர் வால்வுகள் 1990 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஈ.ஜி.ஆர் வால்வுகள், அவை வெற்றிட இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகின்றன. எலக்ட்ரானிக் ஈ.ஜி.ஆரைச் சோதிக்கும் செயல்முறை சற்று வித்தியாசமானது மற்றும் மல்டிமீட்டர் தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் மோசமாக இயங்கினால், நிறுத்தினால் அல்லது மோசமான வாயு மைலேஜ் இருந்தால், நீங்கள் EGR ஐ சோதிக்க வேண்டும். உயர் வோல்ட்ஸ் ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு மற்றும் மின்னழுத்தம் மற்றும் சமிக்ஞையில் அடைப்பு ஏற்படலாம்.
படி 1
வாகனத்தை அணைத்து, பற்றவைப்பிலிருந்து சாவியை அகற்றவும். ஈ.ஜி.ஆர் வால்வை குளிர்விக்க போதுமான நேரத்தை அனுமதிக்கவும்.
படி 2
பேட்டை திறந்து EGR வால்வைக் கண்டறியவும். வால்வு வெளியேற்ற பன்மடங்கில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சரியான இடம் மற்றும் வரைபடத்திற்கு உங்கள் வாகன பழுதுபார்க்கும் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.
படி 3
மல்டிமீட்டரை இயக்கி "டிசி வோல்ட்ஸ்" என அமைக்கவும். "சி" என்று பெயரிடப்பட்ட ஈஜிஆர் சுற்றுக்கு சிவப்பு ஈய கம்பியை இணைக்கவும் ஈ.ஜி.ஆரில் ஐந்து சுற்றுகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் ஏ-இ என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளன. கருப்பு மல்டிமீட்டர் ஈயத்தை எதிர்மறை கேபிள் போன்ற தரை புள்ளியுடன் இணைக்கவும்.
பற்றவைப்பு விசையை "ஆன்" நிலைக்கு மாற்றவும். மல்டிமீட்டரைப் படியுங்கள். வோல்ட்டுகள் 0.9 க்கு மேல் அளவிட்டால், கணினி சேவை செய்யப்பட வேண்டும். மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், ஈ.ஜி.ஆர் மோசமானது, அதை மாற்ற வேண்டும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- பல்பயன்
