![Predator 212 UNGoverned/bypassed Throttle linkage சிறந்த முறை!](https://i.ytimg.com/vi/KXDEfY3gork/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
பெரும்பாலான கோ-கார்ட்களில் உள்ள மெக்கானிக்கல் கவர்னர்கள் கவர்னர் தண்டு, ஒரு த்ரோட்டில் தட்டு மற்றும் ஒரு த்ரோட்டில் ரிட்டர்ன்-ஸ்பிரிங் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கும் ஒரு நெம்புகோலைக் கொண்டிருக்கும்.வேகக் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்ட ஆளுநர்களைத் தவிர, நீங்கள் கட்டுப்பாட்டு வேகத்தை சரிசெய்கிறீர்கள். ஒரு இயந்திர ஆளுநரை சரிசெய்வது சராசரி செய்ய வேண்டிய மெக்கானிக்கிற்கு ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது. செயல்முறை பற்றி நீங்கள் அறிந்தவுடன், சில நிமிடங்களில் உந்துதல் அமைப்பை மாற்றலாம்.
படி 1
கவர்னருக்கு கவர்னரைப் பாதுகாக்கும் கிளாம்ப் போல்ட் அல்லது நட்டு ஒரு மெட்ரிக் குறடு மூலம் தளர்த்தவும்.
படி 2
த்ரோட்டில் தட்டு நிறுத்தப்படும் வரை கையால் கடிகார திசையில் சுழற்று. ஒரு கையால் தட்டை இந்த நிலையில் வைத்திருங்கள்.
படி 3
போல்ட் கிளாம்ப் அல்லது நட்டு தளர்த்தப்பட்ட கவர்னர் தண்டுக்கு ஒரு மெட்ரிக் நட் டிரைவரை இணைக்கவும். கவர்னர் தண்டு முழு-த்ரோட்டில் நிலைக்கு சுழற்ற நட் டிரைவரை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புங்கள். குறடுடன் போல்ட் அல்லது நட் கிளம்பை இறுக்குங்கள்.
த்ரோட்டில் அமைப்பை போல்ட் அல்லது நட்டு போல்ட் செய்வதன் மூலமும், த்ரோட்டில் பிளேட்டை நிறுத்தும் வரை கடிகார திசையில் சுழற்றுவதன் மூலமும் குறைக்கவும். ஆளுநர் தண்டுடன் நட்டு இணைத்து, கடிகார திசையில் திருப்புங்கள், ஏனெனில் நீங்கள் த்ரோட்டில் தட்டு முழு-த்ரோட்டில் நிலையில் இருந்து சுழல அனுமதிக்கிறீர்கள். போல்ட் கிளம்பை இறுக்குங்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- மெட்ரிக் குறடு
- மெட்ரிக் நட்டு இயக்கி