உள்ளடக்கம்
உங்கள் வாகனங்கள் வழக்கமாக விதிவிலக்காக மட்டுமே உள்ளன, எப்போதாவது இருந்தால், அவை விதிவிலக்காக நம்பகமான பகுதியாகும். எனவே, ஸ்டார்ட்டரின் இருப்பிடம் பொதுவாக உலகின் மிக முக்கியமான விஷயங்களில் ஒன்றாகும். சில உரிமையாளர் கையேடுகளில் இயந்திரத்தின் வரைபடம் உள்ளது, இருப்பினும் ஸ்டார்டர் பெயரிடப்படும் என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை.
படி 1
உங்கள் வாகனத்தின் பேட்டை பாப் செய்து, உங்கள் நண்பர் பற்றவைப்பில் சாவியைத் திருப்பவும். சாளரத்தின் அடிப்பகுதியில் ஒரு கிளிக்கைக் கேளுங்கள், என்ஜினுக்கு அருகில் உருட்டப்பட்ட ஒரு உருளை பகுதியைப் பாருங்கள். ஸ்டார்ட்டரைப் பாதுகாக்கும் வழக்கமாக இரண்டு போல்ட்கள் உள்ளன, இருப்பினும் இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம். அதிக வேட்டை இல்லாமல் இந்த பகுதியை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடிந்தால், அது ஸ்டார்டர் ஆகும்.
படி 2
உங்கள் கார் பேட்டரிஸ் நேர்மறை முனையத்தைக் கண்டறியவும். இந்த முனையத்தில் கனமான சிவப்பு கேபிள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதை ஒரு பிளாஸ்டிக் கவர் மூலம் மறைக்க முடியும், குறிப்பாக புதிய மாடல் கார்களில்.
படி 3
இணைக்கும் இடுகையுடன் இணைக்கும் வரை கேபிளைப் பின்தொடரவும். இடுகை சோக்கின் ஒரு பகுதியாகும், இது மற்ற மின் அமைப்புகளுக்குச் செல்லும் சக்தியையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் பெரிய சிலிண்டரின் முடிவில் அமைந்துள்ளது. கேபிள் காற்று உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு போன்ற பிற பகுதிகளின் கீழ் இயங்கக்கூடும், அதைப் பின்பற்றுவது கடினம்.
இரண்டு உருளை வடிவங்களைப் பாருங்கள், ஒன்று பொதுவாக மற்றதை விட பெரியது, அவை ஸ்டார்ட்டரை உருவாக்குகின்றன. ஒரு சிலிண்டர் சோலனாய்டு மற்றும் மற்றொன்று ஸ்டார்டர் மோட்டார்.
எச்சரிக்கை
- பற்றவைப்பு இயக்கப்பட்டிருக்கும்போது பேட்டைக்குக் கீழே எதையும் தொடக்கூடாது என்பதில் கவனமாக இருங்கள்.
