உள்ளடக்கம்
டாட்ஜ் ராம் லாரிகள் ஓவர் டிரைவ் அல்லது ஓ / டி, மூன்று மற்றும் நான்கு கியர்களுக்கு இடையில் மாற அனுமதிக்கும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன. ஓவர் டிரைவ் முடக்கப்பட்டிருக்கும் போது, டிரக் மூன்று கியர்களில் இயங்குகிறது, இது உங்களுக்கு அதிக சக்தியை அளிக்கிறது. ஓவர் டிரைவ் இயங்கும் போது, டிரக் நான்கு கியர்களில் இயங்குகிறது, குறைந்த சக்தி மற்றும் குறைந்த வாயுவைப் பயன்படுத்துகிறது. ஓவர் டிரைவ் தோல்வியடைவது அசாதாரணமானது, ஆனால் உங்கள் டாட்ஜ் ராம் ஓவர் டிரைவ் செய்யத் தவறினால், பழுதுபார்க்கும் கடையை எடுத்துக்கொள்வதற்கு முன்பு நீங்கள் விசாரிக்க சில காரணங்கள் உள்ளன.
படி 1
ஓவர் டிரைவ் பொத்தானில் ஓவர் டிரைவை இயக்கவும். ஓவர் டிரைவ் பொத்தான் ஹெட்லைட் குமிழ் கீழே மற்றும் பவர் மிரர் நாபிற்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது. உங்கள் டாஷ்போர்டில் அது இருக்கும் என்பதைத் தெரிவிக்கும் ஒரு ஒளி வர வேண்டும். வெளிச்சம் இருப்பது சரியாக செயல்படவில்லை, ஆனால் இது ஒரு நல்ல முதல் படி. ஓவர் டிரைவ் செயல்பாட்டை மாற்ற முயற்சி செய்யலாம் மற்றும் ஒளி சரியாக செயல்பட முடியும்.
படி 2
டாட்ஜ் ராம் இயக்ககத்தில் வைத்து முதலில் மெதுவாக முன்னோக்கி ஓட்டுங்கள், நீங்கள் நகரும்போது வேகத்தை அதிகரிக்கும். ஆர்.பி.எம் கள் கைவிடாமல் 4,000 முதல் 5,000 வரை சென்றால், டிரக் ஓவர் டிரைவை மாற்றவில்லை என்பதை இது குறிக்கும். ஓவர் டிரைவ் செயல்படுத்தப்படும் போது, டிரக் 3,000 முதல் 4,000 ஆர்.பி.எம்.
இயந்திரத்தை அணைத்து குளிர்விக்க விடுங்கள். பின்னர் டிரக்கை மீண்டும் இயக்கி, அதே படிகளை மீண்டும் தொடங்கவும். ஓவர் டிரைவை மாற்ற டிரக் தவறினால், ஸ்டீவர் வீல் பேனலுடன் ஓவர் டிரைவை இணைப்பதில் சென்சார் சிக்கல் இருக்கலாம். அலாரம் மேம்படுத்தல் போன்ற டிரக்கிற்கு சந்தைக்குப் பின் சேர்க்கைகளை நீங்கள் நிறுவியிருந்தால், இது ரிலேவில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு லாரியை எடுத்துச் சென்று அதை ஆய்வு செய்வது நல்லது.
குறிப்பு
- ஓவர் டிரைவ் டெஸ்ட் டிரைவை ஒரு வாகன நிறுத்துமிடத்தில் அல்லது உங்கள் வேகம் கட்டுப்படுத்தப்படும் இடத்தில் செய்வது நல்லது.
எச்சரிக்கை
- ஓவர் டிரைவோடு நெடுஞ்சாலையில் ஓட்ட வேண்டாம்.
