![Harley-Davidson EVO, அது இன்றும் தொடர்புடையதா?](https://i.ytimg.com/vi/ZO5rkfZLWm0/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
ஹார்லி-டேவிட்சன் எவல்யூஷன் என்ஜின் 1340 கன சென்டிமீட்டர் அல்லது 80 கன அங்குலங்களுடன் வருகிறது, இது டூரிங், டைனா மற்றும் சாஃப்டைல் வரம்புகளை க்ரூஸர் மோட்டார்சைக்கிள்களுக்கு சக்தி அளிக்க பயன்படுகிறது. இயந்திரத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் முறுக்கு எரிபொருள் தூண்டல் வகைக்கு பொருத்தப்பட்டிருப்பதைப் பொறுத்தது.
எஞ்சின்
1340-சி.சி.சுருக்க விகிதம் 8.5 முதல் ஒன்று, அங்கு சுருக்க விகிதம் என்பது பிஸ்டனுக்கும் சிலிண்டர் தலைக்கும் இடையிலான அளவின் விகிதமாகும். இயந்திரம் ஒரு வி-இரட்டை, இரண்டு சிலிண்டர்களுடன் ஒருவருக்கொருவர் 45 டிகிரி கோணத்தில் இருக்கும். இது நான்கு-பக்கவாதம், அதாவது ஒரு இயந்திர சுழற்சியை முடிக்க பிஸ்டன்கள் நான்கு பக்கவாதம் எடுக்கும்.
முறுக்கு
முறுக்கு மெட்ரிக் முறையைப் பயன்படுத்தி யு.எஸ் மற்றும் உலகில் நியூட்டன் மீட்டர்களில் கால் பவுண்டுகளில் அளவிடப்படுகிறது. ஒரு இயந்திரத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் முறுக்கு என்பது கால்-பவுண்டுகளில் அளவிடப்படும் ஒரு அச்சைச் சுற்றியுள்ள திருப்புமுனையாகும். எடுத்துக்காட்டாக, 100 பவுண்டுகள் சக்தி பயன்படுத்தப்பட்டால், இதன் விளைவாக முறுக்கு 100 அடி பவுண்டுகள் இருக்கும். முறுக்கு குதிரைத்திறனுடன் தொடர்புடையது, மேலும் ஒரு குதிரைத்திறன் உண்மையில் வினாடிக்கு 550 அடி பவுண்டுகளுக்கு சமம். முறுக்கு வேலைக்கும் தொடர்புடையது, இது கால் பவுண்டுகளிலும் அளவிடப்படுகிறது. இருப்பினும், முறுக்கு வேலையிலிருந்து வேறுபட்டது, ஏனெனில் வேலை என்பது ஒரு பொருளின் இயக்கத்தை தூரத்திற்கு மேல் உள்ளடக்கியது, மேலும் அது தேவையில்லை. முறுக்கு இயந்திர புரட்சிகளுடன் மாறுகிறது, அதனால்தான் இது ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் அதிகபட்சமாக இருக்கும்போது குறிப்பிடப்படுகிறது.
1340-சிசி பரிணாமத்தின் முறுக்கு
ஒரு பரிணாமம் 1340-சிசி இயந்திரத்தின் முறுக்கு அது பொருத்தப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிளைப் பொறுத்தது. டைனா குழுவைப் பொறுத்தவரை, உற்பத்தி செய்யப்படும் அதிகபட்ச முறுக்கு நிமிடத்திற்கு 3,500 இயந்திர புரட்சிகளில் 79 அடி பவுண்டுகள் ஆகும். அதே ஆர்.பி.எம்மில், என்ஜின் 76 அடி பவுண்டுகளை சாஃப்டைல் குழும பைக்குகளில் உற்பத்தி செய்கிறது. டூரிங் பைக்குகள் கார்பூரேட்டர் எரிபொருள் தூண்டல் அல்லது எலக்ட்ரானிக் சீக்வென்ஷியல் எரிபொருள் ஊசி போர்ட் (ESPFI) ஆக இருக்கலாம். கார்பூரேஷன் அமைப்பு கொண்ட பைக்குகளில், பரிணாமம் 4,000 ஆர்பிஎம்மில் 77 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசையை உற்பத்தி செய்கிறது, மற்றும் ஈஎஸ்பிஎஃப்ஐ டூரிங் பைக்குகளில், அதிகபட்சமாக 83 அடி பவுண்டுகள் 3,500 ஆர்பிஎம்மில் உருவாக்கப்படுகிறது.
மெட்ரிக் முறுக்கு
நியூட்டன் மீட்டரில் சமமான முறுக்கு டைனா குழுவிற்கு 107 என்.எம் மற்றும் சாஃப்டைல் பைக்குகளுக்கு 103 என்.எம். கார்பூரேட்டட் டூரிங் பைக்குகள் 104 என்.எம் மற்றும் எரிபொருள் செலுத்தப்பட்ட மாதிரிகள் 113 என்.எம்.