உள்ளடக்கம்

• ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம்
• பிரேக்குகள்
• வீல்ஸ் / டயர்கள்
• எரிபொருள் அமைப்பு
• வெளியேற்ற அமைப்பு
• பம்ப்பர்கள் / Fenders
• விளக்குகள் / மின்
• விண்டோஸ் / மிரர்ஸ்
• மற்ற

பெரும்பாலான பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்கள் மேரிலாந்து மாநிலத்தில் விற்கப்படுவதற்கு முன்பு பாதுகாப்பு பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். உரிமம் பெற்ற ஆய்வு நிலையங்கள் வாகனங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வை நிர்வகிக்கும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்கின்றன. மாநில செயலாளர் வலைத்தளத்தின் மேரிலாந்து மாநில அலுவலகத்தில் காணக்கூடிய அதன் சட்டக் குறியீட்டில் தரநிலைகள், தேவைகள் மற்றும் நடைமுறைகளை மாநில கோடிட்டுக்காட்டுகிறது.

ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம்

இன்ஸ்பெக்டர் ஸ்டீயரிங் முறையை சரிபார்க்கிறார், சேதம், சேதமடைந்த அல்லது அணிந்த பாகங்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த. திசைமாற்றி சக்கரம் விரிசல் அல்லது இடைவெளிகளிலிருந்து விடுபட வேண்டும், அது மாற்று சக்கரம் என்றால், அது அசலுக்கு சமமாக இருக்க வேண்டும்.

பிரேக்குகள்

இன்ஸ்பெக்டர் பிரேக் சிஸ்டத்தை ஒரு சாலை சோதனை அல்லது நிலையத்தில் சோதனை உபகரணங்களுடன் சோதிக்கிறார். வாகனம் பூட்டப்படக்கூடாது அல்லது சக்கரங்களில் பிரேக்குகளை இழுக்கக்கூடாது. ஒரு காட்சி பரிசோதனையும் செய்யப்படுகிறது. இன்ஸ்பெக்டர் குறைந்தது ஒரு முன் மற்றும் ஒரு எதிர் பின்புற சக்கரத்தை அகற்றி குறைபாடுகளைக் காண வேண்டும். அவர் ஒரு சிக்கலைக் கண்டால், ஒரு முழுமையான பிரேக் ஆய்வுக்காக அவர் மற்ற சக்கரத்தை அதே அச்சில் இழுக்க வேண்டும். அணிந்த, காணாமல் போன அல்லது குறைபாடுள்ள பகுதிகளுக்கான அனைத்து இயந்திர கூறுகளின் நிலையையும் அவர் சரிபார்க்கிறார்.

வீல்ஸ் / டயர்கள்

இன்ஸ்பெக்டர்கள் டயர்களை ஒரு காட்சி ஆய்வு செய்கிறார்கள், டயர் உடைகள், ஜாக்கிரதையாக வெட்டுக்கள், பக்கவாட்டில் விரிசல், புடைப்புகள் அல்லது வீக்கம், துணி முறிவுகள் அல்லது வெளிப்படும் அல்லது சேதமடைந்த உடல் வடங்களைத் தேடுங்கள். கூடுதலாக, இன்ஸ்பெக்டர் டயர்களுடன் பொருந்தாததைத் தேடுகிறார் மற்றும் டயர்கள் சரியான அளவு என்பதை உறுதிசெய்கிறார். அவர் சக்கர சேதத்தை சரிபார்க்கிறார் மற்றும் சக்கர போல்ட், கொட்டைகள் மற்றும் லக்ஸை சரிபார்க்கிறார்.

எரிபொருள் அமைப்பு

எரிபொருள் தொட்டி, எரிபொருள் பம்ப் மற்றும் குழாய் உள்ளிட்ட எரிபொருள் அமைப்பு கசிவுகளுக்கு ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. கூடுதலாக, இன்ஸ்பெக்டர் சோக், ஹேண்ட் த்ரோட்டில் மற்றும் ஆக்ஸிலரேட்டர் அனைத்தும் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கிறார்.

வெளியேற்ற அமைப்பு

வெளியேற்ற அமைப்பில் எங்கும் துளைகள் அல்லது தளர்வான மற்றும் கசிந்த சீம்கள் அல்லது மூட்டுகள் இல்லை என்று இன்ஸ்பெக்டர் உறுதியளிக்கிறார். இந்த அமைப்பில் வெளியேற்ற பன்மடங்கு, மஃப்ளர், ரெசனேட்டர் மற்றும் டெயில் பைப்பிங் மற்றும் பல்வேறு பகுதிகளை இணைக்கும் குழாய் ஆகியவை அடங்கும். கணினி முறையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் கட்டப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்கிறார்.

பம்ப்பர்கள் / Fenders

கூர்மையான விளிம்புகள் மற்றும் உடைந்த அல்லது காணாமல் போன பகுதிகளுக்கு பம்பர்கள் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. அவர்கள் ஒழுங்காக தயாரிக்கப்பட்டுள்ளனர் மற்றும் ஒரு நியாயமான அளவிலான தாக்கத்தை உறிஞ்ச முடியும் என்று இன்ஸ்பெக்டர் உறுதி செய்கிறார். பம்பர்கள் வாகனத்தின் முழு அகலத்தை நீட்டிக்க வேண்டும் மற்றும் வாகன வகைக்கு சரியான உயரமாக இருக்க வேண்டும். இன்ஸ்பெக்டர் கண்ணீர் அல்லது கூர்மையான விளிம்புகளுக்கான ஃபெண்டர்கள் மற்றும் மடிப்புகளை சரிபார்த்து, அவை உடலுக்கு பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களுக்கு தேவையான பாதுகாப்பு அளிக்கிறது.

விளக்குகள் / மின்

ஒரு காட்சி சோதனை அனைத்து உள்துறை மற்றும் வெளிப்புற விளக்குகள் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. டர்ன் சிக்னல்கள் இடது மற்றும் வலதுபுறத்தை சரியாகக் குறிக்க வேண்டும். கூடுதலாக, விளக்குகள் சரியாகவும் சரியாகவும் காட்டப்பட வேண்டும். விரிசல் அல்லது உடைந்த வால் விளக்குகள் அனுமதிக்கப்படாது. அனைத்து சுவிட்சுகள் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய இன்ஸ்பெக்டர் முழு மின் அமைப்பையும் சரிபார்க்கிறார், கொம்பு வேலை செய்கிறது, வயரிங் சரியாக காப்பிடப்பட்டுள்ளது, இணைப்புகள் இறுக்கமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் உள்ளன, மேலும் பேட்டரி கிராக், உடைந்த அல்லது அதிகப்படியான சிதைந்துவிடாது.

விண்டோஸ் / மிரர்ஸ்

வாகனம் அதன் அனைத்து கண்ணாடிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறதா என்றும் அவை சரியாக ஏற்றப்பட்டிருக்கிறதா என்றும் இன்ஸ்பெக்டர் சரிபார்க்கிறது. விண்டோஸ் திறந்திருக்க வேண்டும் மற்றும் பாதுகாப்பு மெருகூட்டலுக்கான சரியான உற்பத்தியாளர்களின் அடையாளங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அவற்றில் விரிசல், சில்லுகள் அல்லது நிறமாற்றம் இருக்க முடியாது.விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் சரியாக வேலை செய்ய வேண்டும், மேலும் கத்திகள் அணியப்படுகின்றன, காணவில்லை அல்லது உடைக்கப்படுகின்றன.

மற்ற

அனைத்து கதவுகள், தாழ்ப்பாள்கள், கீல்கள் மற்றும் கைப்பிடிகள் வேலை செய்ய வேண்டும், மேலும் உடைந்த அல்லது காணாமல் போன பாகங்கள் எதுவும் இருக்க முடியாது. ஓடோமீட்டர் மற்றும் ஸ்பீடோமீட்டர் இணைக்கப்பட்டு வேலை செய்ய வேண்டும். 1964 க்குப் பிறகு தயாரிக்கப்படும் வாகனங்கள் அணியப்பட வேண்டும், அவை அணியப்பட வேண்டும், வறுக்கப்பட வேண்டும் அல்லது உடைக்கப்பட வேண்டும். மோட்டார் ஏற்றங்கள் காணவில்லை அல்லது உடைக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த இன்ஸ்பெக்டர் ஒரு காட்சி சோதனை செய்கிறார், மேலும் சேதம் மற்றும் உடைகளுக்கு உலகளாவிய மற்றும் நிலையான திசைவேக மூட்டுகளை சரிபார்க்கிறார். தரையில் அல்லது உடற்பகுதியில் ஏதேனும் துளைகள் இருக்கலாம்.