உள்ளடக்கம்

• ஒரு பக்க வரைவு கார்பூரேட்டர் என்றால் என்ன?
• அமைப்பு
• ஒரு பக்க வரைவு கார்பூரேட்டர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

ஒரு பக்க வரைவு கார்பூரேட்டர் என்றால் என்ன?

ஒரு பக்க வரைவு கார்பூரேட்டர் என்பது 1980 களுக்கு முன்னர் கட்டப்பட்ட கிட்டத்தட்ட அனைத்து உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் செயல்பாட்டிற்கும் ஒருங்கிணைந்த ஒரு சாதனமாகும். அப்போதிருந்து அவை வாகனத் துறையால் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முறைகளால் மாற்றப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் அவை மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் புல்வெளி பராமரிப்பு உபகரணங்கள் போன்ற எந்த சிறிய வாயுவால் இயங்கும் இயந்திரத்திலும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. சரியான விகிதத்தில் காற்றை எரிபொருளுடன் ஒப்பிடுவது கார்பூரேட்டரின் வரைவின் பணியாகும். இயந்திரம் எவ்வளவு வேகமாக செயல்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்து இந்த விகிதம் மாறுபடுவதால், பக்க வரைவு கார்பூரேட்டர் சுய சரிசெய்தலும் இருக்க வேண்டும்.

அமைப்பு

ஒரு பக்க வரைவு கார்பூரேட்டர், பெயர் குறிப்பிடுவது போல, ஒரு இயந்திரத்தின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. இயந்திரத்தின் மேல் காணப்படும் கார்பூரேட்டரை விட இது மிகவும் பொதுவானதாக கருதப்படுகிறது. வழக்கில், கார்பரேட்டர் சிலிண்டர்களுக்கு இயங்கும் வடிகட்டப்பட்ட காற்று உட்கொள்ளலால் ஆனது. இந்த வரிசையில் ஒரு குறுகிய, முள் அளவிலான துளை உள்ளது. இது வென்டூரி எனப்படும் குறுகிய உலோகக் குழாய்க்கு செல்கிறது. வென்டூரி முதல் வாகனங்கள் எரிபொருள் விநியோக பாதை வரை ஒரு திட உலோக வீடுகள் உள்ளன. வால்வை மூடுவது ஒரு தூண்டுதல் தட்டு எனப்படும் வால்வு ஆகும். இந்த தூண்டுதல் ஏற்றப்பட்டு நேரடியாக இயந்திரத்தின் தூண்டுதல் சட்டசபையுடன் இணைகிறது.

ஒரு பக்க வரைவு கார்பூரேட்டர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

திரவ எரிபொருள் த்ரோட்டில் தட்டுக்கு பின்னால் அமர்ந்திருக்கும். இயந்திரம் தொடங்கும் போது, ​​த்ரோட்டில் தட்டு மெதுவாக திறக்கும். இது திறந்திருக்கும் மற்றும் உந்துதல் மனச்சோர்வடைகிறது. ஜெட் வரிசையில் உள்ள வென்டூரி மூலம் இது அதிக எரிபொருளாக இருக்கும். ஜெட் மிகவும் குறுகலானது என்பதால், அது வெற்றிடத்தால் வரையப்படுகிறது, இது எரிப்பு வெற்றிடத்திற்குள் இழுக்கப்படுகிறது, மற்றும் எரிப்பு இயந்திரங்களில் எரிபொருளின் எரிப்பு. எரிபொருள் எண்ணெய் / காற்று விகித தேவைகளால் தூண்டுதல் கட்டளையிடப்படும் என்பதால், உகந்த விகிதம் வழங்கப்படுவதை த்ரோட்டில் வழங்க முடியும்.