உள்ளடக்கம்
டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்புகள் குறைவான அல்லது அதிகப்படியான பணவீக்கம் கொண்டவை. 2007 முதல் தயாரிக்கப்படும் ஒவ்வொரு ஜீப் லிபர்ட்டியும் ஒரு கண்காணிப்பு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது; 2007 க்கு முன் சில மாதிரிகள் இதை ஒரு விருப்பமாக வழங்கின.
படி 1
உங்கள் இயந்திரத்தை அணைத்து, பார்க்கிங் பிரேக்கில் ஈடுபடுங்கள். ஒவ்வொன்றிற்கும் டயர் பணவீக்க தொப்பிகளை அகற்றி அவற்றை பாதுகாப்பான இடத்தில் வைக்கவும்.
படி 2
டயர் அளவை வால்வுடன் இணைக்கவும் இழுத்தல் அழுத்தத்தைக் கவனியுங்கள். ஜீப் லிபர்ட்டிக்கு சரியான டயர் அழுத்தம் முன் மற்றும் பின்புற டயர்களுக்கு 33 பி.எஸ்.ஐ. பரிந்துரைக்கப்பட்ட அமைப்பைப் பெற நீங்கள் ஒவ்வொரு டயரிலிருந்தும் காற்றைச் சேர்க்க வேண்டும் அல்லது வெளியிட வேண்டும்.
வால்வு தண்டு தொப்பிகளை மாற்றி, ஒரு சில தொகுதிகளுக்கு வாகனத்தை ஓட்டுங்கள். கண்காணிப்பு அமைப்பு இடைவெளியில் சரிபார்க்கிறது; கணினி துல்லியமாக இருக்கும்போது, எச்சரிக்கை ஒளி மீட்டமைக்கப்படும்.
குறிப்பு
- உங்களிடம் ஒரு அமுக்கி இல்லையென்றால், ஒரு சேவை நிலையத்தில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட காற்றைச் சேர்க்கவும். பல சேவை நிலையங்கள் ஒரு டாலருக்கும் குறைவாகவே பயன்படுத்தப்படலாம். பேட்டரியைத் துண்டிப்பதன் மூலம் டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்பை மீட்டமைக்க முடியும், ஆனால் அழுத்தம் சரியாக இல்லாவிட்டால் சில மைல்கள் ஓட்டிய பின் ஒளி திரும்பும். ஒழுங்காக உயர்த்தப்பட்ட டயர்கள் எரிவாயு மைலேஜை 3 சதவீதம் வரை மேம்படுத்தலாம்.
எச்சரிக்கை
- கடுமையாக நீக்கப்பட்ட டயர்கள் ஓட்டுவது ஆபத்தானது; உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை அடிக்கடி கட்டுப்படுத்துங்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- டயர் கேஜ்
- காற்று அமுக்கி
