உள்ளடக்கம்
பேட்டரி இணைப்புகள் 12 அல்லது 16 வோல்ட் ஆட்டோ பேட்டரி மூலம் சுத்தமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்க வேண்டும். பேட்டரியில் உள்ள கட்டணம் மின் அமைப்பு முழுவதும் பாய்கிறது; நீங்கள் காரை ஓட்டும்போது அது ரீசார்ஜ் செய்யப்படும்.சில நேரங்களில் இந்த மின்சார கட்டணம் அதன் வேலையைச் செய்வதைத் தடுக்கலாம், ஏனெனில் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட கேபிள் கிளம்பினால் பேட்டரியுடன் நல்ல தொடர்பை இழந்துவிட்டது. ஒரு நல்ல இணைப்பை ஏற்படுத்த பேட்டரியைச் சுற்றி பாதுகாப்பாக இறுக்க முடியாத அளவுக்கு கிளாம்ப் சேதமடைந்துவிட்டால், ஒரு வாகனத்தின் மின் சுற்றுவட்டத்தை முடிக்க நீங்கள் கிளம்பை மாற்ற வேண்டும்.
படி 1
வாகனத்தை ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் நிறுத்துங்கள். பெரிதும் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு பேட்டரி குப்பைகளால் சிதைந்திருக்கும் பேட்டரி இணைப்புகளைச் சுற்றி சுத்தம் செய்யுங்கள். கேபிள்கள் துண்டிக்கப்பட்டவுடன் மிருதுவான கட்டமைப்பை சுத்தம் செய்யலாம். பேட்டரி இடுகையில் கிளம்பை இறுக்கும் நட்டு அல்லது போல்ட்டை தளர்த்த ஒரு குறடு பயன்படுத்தவும். இடுகைகளிலிருந்து கவ்விகளை அசைக்கவும்.
படி 2
பேட்டரி கேபிள் கவ்விகளையும், கேபிள் முனைகளையும் அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளிலிருந்து விடுவிக்கும் வரை சுத்தம் செய்யுங்கள். கேபிளுக்கு பேட்டரி கவ்வியைப் பாதுகாக்கும் கொட்டை தளர்த்த குறடு பயன்படுத்தவும். மோசமான கேபிள் கிளம்பை அகற்றி, கேபிளின் முடிவை ஆராயுங்கள். கேபிள் முனையைத் துளைத்து, அரிப்புகளால் வடு இருந்தால் அதை அகற்றவும். சுத்தமான, புதிய கேபிளை வெளிப்படுத்த பாதுகாப்பு கம்பி அட்டையை வெட்ட பயன்பாட்டு கத்தியைப் பயன்படுத்தவும். மோசமான முடிவை முடக்கு.
படி 3
புதிதாக வெளிப்படும் கம்பி முடிவைக் கொண்ட கேபிளின் முடிவில் புதிய பேட்டரி கேபிள் கிளம்பை ஸ்லைடு செய்யவும். கிளம்பின் ஃபாஸ்டென்சர்களை இறுக்குங்கள், இதனால் கவ்வியில் கம்பி சமமாக அமர்ந்திருக்கும். கிளம்பின் அடித்தளத்திற்கும் கம்பிகள் பாதுகாப்பு உறைக்கும் இடையில் எந்த வெளிப்படும் கம்பி இருக்கக்கூடாது. கேபிள் உள்ளே போதுமான கம்பி மட்டுமே இருக்க வேண்டும் மற்றும் இறுக்கமாக பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
படி 4
கம்பி தூரிகை மூலம் பேட்டரி இடுகைகளை முழுமையாக சுத்தம் செய்யுங்கள். பேட்டரி இடுகைகளில் எஞ்சியிருக்கும் குப்பைகள் இருக்கக்கூடாது. அவர்கள் சுத்தமாக இருக்கும் வரை நீங்கள் இடுகையில் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தலாம். பேட்டரி அதன் இடத்தில் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிசெய்க.
பேட்டரி இடுகையின் மீது புதிய பேட்டரி கேபிள் கிளம்பை ஸ்லைடு செய்து, ஒரு குறடு பயன்படுத்தி இடுகையை இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள். நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவங்களுக்கான செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும். வாகனங்களின் டோம் லைட்டை இயக்கி, பின்னர் காரைத் தொடங்குவதன் மூலம் இணைப்பைச் சோதிக்கவும். தொடக்கத்தில் ஏதேனும் தயக்கங்கள் அல்லது சிக்கல்களைக் கவனியுங்கள். மின்னழுத்த அளவை சரிபார்த்து, பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்பட்டு சரியாக வெளியேற்றப்படுவதை உறுதிப்படுத்தவும். அப்படியானால், வேலை வெற்றிகரமாக இருந்தது. இல்லையென்றால், அங்கு ஒரு சிக்கலைக் காண கேபிளின் மற்ற முனைகளுக்கான இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.
குறிப்பு
- சில நேரங்களில் கேபிளுக்குப் பிறகு கூட பேட்டரி மிகவும் குறைவாக இருக்கும். புதிய பேட்டரி கிளம்பை சரியாக சோதிக்க பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யுங்கள்.
எச்சரிக்கை
- கார் பேட்டரியின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை இடுகைகளுக்கு இடையில் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது வேறு எந்த பொருளையும் பெற வேண்டாம். இது மின்சார அதிர்ச்சியின் ஆபத்தான வெளியேற்றத்தை உருவாக்குகிறது. பலவீனமான மற்றும் மோசமாக பராமரிக்கப்படும் பேட்டரிகளின் வெடிப்புகளுக்கு இந்த வகை தவறு காரணமாகும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- பயன்பாட்டு கத்தி கம்பி தூரிகை பிறை ஸ்க்ரூடிரைவர் குறடு ஹெவி டியூட்டி கம்பி வெட்டிகள்
