உள்ளடக்கம்
மிசோரியில் பதிவுசெய்யப்பட்ட காப்பு வாகனம் காப்பீட்டு நிறுவனத்தால் பதிவு செய்யப்பட்ட மொத்த இழப்பாக அறிவிக்கப்பட்ட பின்னர் பொது காப்பீட்டு நிறுவனமாக நியமிக்கப்படும். வாகனத்தின் தற்போதைய மதிப்புடன் ஒப்பிடும்போது பழுதுபார்க்க மிகவும் விலை உயர்ந்ததாகக் கருதப்படும் சேதத்தின் அடிப்படையில் இது மொத்த இழப்பாக அறிவிக்கப்படும். இதன் விளைவாக வாகனங்களின் பதிவு மற்றும் தலைப்பு ஒரு காப்பு சான்றிதழால் மாற்றப்படுகிறது. ஒரு காப்புடன் கூடிய கார் என்பது மீண்டும் எழுதக்கூடிய மற்றும் இணையத்திலிருந்து பதிவிறக்கம் செய்யக்கூடிய ஒரு ஆவணமாகும்.
ஒரு காப்பு வாகனமாக பதவி
மிசோரியில் வாகனங்களை காப்பீடு செய்யும் நிறுவனங்கள் மொத்த இழப்பை நிர்ணயிக்கலாம் மற்றும் சேதங்களை சரிசெய்யும் செலவு நிகழ்வுக்கு முன்னர் வாகனத்தின் நியாயமான சந்தை மதிப்பில் 80 சதவீதத்தை தாண்டும்போது அதன் தலைப்பு பெயரை "காப்பு" என்று மாற்றலாம். இந்த வாகனங்கள் வழக்கமாக வாங்குபவர் அல்லது ஓட்டுநரால் விற்கப்படுகின்றன. காப்பு பதவி எட் லா பெர்சேன் எஸ்ட் அன் ரெஸூம் ஃபிராங்காய்ஸ் ஐசி.
தேவையான பழுது
ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனம் ஒரு வாகனத்தை மொத்த இழப்பாக அறிவிக்கும்போது, செயல்பாட்டு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்கான பழுதுபார்ப்புகளின் அடிப்படையில் முடிவு எடுக்கப்படும். இந்த பழுதுபார்ப்பு காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அசல் சேத மதிப்பீட்டில் பட்டியலிடப்படும், மேலும் மாநிலத்தின் காப்பு பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு, ரேடியோ அல்லது மெத்தை போன்றவற்றுடன் நேரடியாக தொடர்புபடுத்தப்படாத கூறுகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கு முன்பு சரிசெய்யப்பட தேவையில்லை. பழுதுபார்க்கும் பணியின் போது, உரிமையாளர் பழுதுபார்ப்பு பதிவையும், பழுதுபார்ப்பு மற்றும் காரின் மறுகட்டமைப்பின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் விற்பனை பில்களையும் பராமரிக்க வேண்டும்.
மாநில ஆய்வில் தேர்ச்சி
காப்பு வாகனங்கள் குறித்த மிசோரி ஆய்வு இரண்டு முதன்மை நோக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது: காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் பட்டியலிடப்பட்ட சேதம் சரிசெய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்தல், மற்றும் அவை மறுகட்டுமான செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்துதல். காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் மதிப்பீட்டை வழங்குவது, பழுதுபார்ப்பு பற்றிய முழு ஆவணங்களுடன், வாகனத்தின் மறுகட்டமைப்பு மாநில தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை ஆய்வாளர் உறுதிப்படுத்த உதவும். விற்பனை பில்களை வழங்குவது மறுகட்டமைப்பு கட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படலாம். பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றதும், வாகனத்தின் உரிமையாளருக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட "வாகன பரிசோதனை சான்றிதழ்" வழங்கப்படும்.
ஒரு காப்பு வாகனத்தை பதிவு செய்தல்
பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, உரிமையாளர் மிசோரி வருவாய் துறையின் மோட்டார் வாகன பணியகத்திற்கு ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். தலைப்பு சான்றிதழ், மிசோரி தலைப்பு மற்றும் உரிமத்திற்கான விண்ணப்பம். "வாகன தேர்வு சான்றிதழ்" மற்றும் "தலைப்பு மசோதா" "" "" "" "" "" "" "" "இரட்சிப்பு சான்றிதழ்" "" " தலைப்பாகும். " பின்னர் காரை மாநிலத்தில் பதிவு செய்யலாம்.
