மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஹூட் லாட்ச் பழுது நீக்குதல்

நூலாசிரியர்: Peter Berry
உருவாக்கிய தேதி: 16 ஆகஸ்ட் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஹூட் லாட்ச் பழுது நீக்குதல் - கார் பழுது
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஹூட் லாட்ச் பழுது நீக்குதல் - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் வாகனங்கள் இரண்டு பகுதி ஹூட் தாழ்ப்பாளைப் பயன்படுத்துகின்றன. தாழ்ப்பாளின் ஆரம்ப வெளியீடு வாகனத்தின் வெளியீட்டால் முடிக்கப்படுகிறது. இரண்டாவது கைப்பிடி, ஹூட் கேட்ச் ஹேண்டில், வெளிப்புறமாக அமைந்துள்ளது மற்றும் ஹூட்டையே வெளியிடுகிறது. சில எளிய வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் கணினியில் உள்ள சிக்கல்களை சரிசெய்ய முடியும்.

படி 1

நீங்கள் பேட்டை திறக்க முடியாவிட்டால் மீண்டும் உள் வெளியீட்டு நெம்புகோலை இழுக்கவும். உள்துறை வெளியீட்டு நெம்புகோல் முதலில் இழுக்கப்படாவிட்டால் வெளிப்புற ஹூட் கேட்ச் கைப்பிடி வேலை செய்யாது. ஸ்டீயரிங் வீலின் உட்புறத்தை நீங்கள் காணலாம்.

படி 2

தாழ்ப்பாள் ஹூட் பேட்டை திறக்காவிட்டால், கிரில் ரேடியேட்டரிலிருந்து ஹூட் கேட்ச் கைப்பிடியை வெளியே இழுக்கவும். ரேடியேட்டரின் வலது பாதியில் ஒரு சில சத்தங்கள் மேலே இருந்து கீழே இருப்பதைக் காண்பீர்கள். அது செல்லும் வரை அதை வெளியே இழுத்து, கீழே இருந்து பேட்டை தூக்குங்கள். பல மெர்சிடிஸ் வாகனங்களில், ரேடியேட்டர் கிரில் ஹூட்டின் ஒரு பகுதியாகும், எனவே இது ஒரு நல்ல பிடியில் கிரில் ரேடியேட்டரைப் புரிந்துகொள்கிறது.


தாழ்ப்பாளை வென்றால், பேட்டை சுமார் 8 அங்குலத்திலிருந்து விடாமல் மூடுங்கள். ஹூட் தாழ்ப்பாளை சரியாக வேலை செய்ய ஹூட் ஒரு உறுதியான, ஈர்ப்பு-உந்துதல் மூடல் தேவை. பேட்டை சற்று இருந்தால், தாழ்ப்பாளை ஈடுபடுத்தவில்லை. அதிக சக்தியுடன் மீண்டும் பேட்டை மூட முயற்சிக்கவும்.

குறிப்பு

  • ஹூட் அல்லது கிரில் ரேடியேட்டர் மூலம் ஹூட்டைத் தூக்குங்கள், ஹூட் கேட்ச் கைப்பிடி அல்ல. கேட்ச் கைப்பிடி பேட்டை தூக்க வடிவமைக்கப்படவில்லை மற்றும் பயன்படுத்த முடியாது.

எச்சரிக்கை

  • திறந்த ஹூட் இருப்பதால், வாகனம் நிறுத்தப்படும்போது பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது காற்று தளர்வாகவும் வான்வழியாகவும் மாறக்கூடும்.

1998 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட, ஜிஎம்சி தூதர் ஜெனரல் மோட்டார்ஸால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு எஸ்யூவி ஆகும். ஜி.எம்.சி தூதரில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனிங் பிரச்சினைகள் பெரும்பாலும் ஒரு சிறிய நேரம் மற்றும் துப்பறியும் ...

ஹார்லி-டேவிட்சன் எவல்யூஷன் என்ஜின் 1340 கன சென்டிமீட்டர் அல்லது 80 கன அங்குலங்களுடன் வருகிறது, இது டூரிங், டைனா மற்றும் சாஃப்டைல் ​​வரம்புகளை க்ரூஸர் மோட்டார்சைக்கிள்களுக்கு சக்தி அளிக்க பயன்படுகிறது...

தளத்தில் பிரபலமாக