மினிவன் சக்கர நாற்காலியை அணுகக்கூடியது எப்படி

நூலாசிரியர்: Lewis Jackson
உருவாக்கிய தேதி: 6 மே 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
போர்ட்டபிள் ராம்பை ஏன் பயன்படுத்தக்கூடாது? | ஏஎம்எஸ் வேன்கள்
காணொளி: போர்ட்டபிள் ராம்பை ஏன் பயன்படுத்தக்கூடாது? | ஏஎம்எஸ் வேன்கள்

உள்ளடக்கம்


ஒரு மினிவேன் சக்கர நாற்காலியை அணுகுவது என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு திட்டமிடல் தேவைப்படும் பல-படி செயல்முறை ஆகும். எல்லா மினிவேன்களையும் சக்கர நாற்காலி அணுகக்கூடிய மினிவேன்களாக மாற்ற முடியாது. சக்கர நாற்காலியில் செல்லும் பயணிகளின் கூடுதல் உயரத்திற்கு இடமளிக்க மினிவான்கள் குறைந்த தளம், வழக்கமாக 57 அங்குலங்கள் செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும். நீங்கள் அதை செலுத்த முடியாது என்றால், நீங்கள் அதை வாங்க முடியாது. மினிவேன் மாற்றத்திற்கான கூடுதல் படிகள் நுழைவு வளைவை இணைப்பது மற்றும் சக்கர நாற்காலியில் பயணிக்கும் பயணிகளுக்கு பாதுகாப்பு பூட்டுகளை வழங்குதல் ஆகியவை அடங்கும்.

தயாரிப்பு

படி 1

நீங்கள் ஒரு பக்க நுழைவு வளைவைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டால், உங்கள் மினிவேனிலிருந்து மைய இருக்கைகளை அகற்றவும். பெரும்பாலான மினிவேன்கள் வேனின் தரையில் அமைந்துள்ள ஒரு தாழ்ப்பாளை மேலே இழுத்து எளிதாக அமர அனுமதிக்கின்றன.

படி 2

பின்புற நுழைவு சக்கர நாற்காலி வளைவைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டால், உங்கள் மினிவேனிலிருந்து பின்புற இருக்கைகளை அகற்றவும்.


படி 3

தரையில் இருந்து உங்கள் மினிவேனின் உயரத்தையும் உங்கள் மினிவேன் கதவின் அகலத்தையும் அளவிடவும்.

உங்கள் வாகனத்தின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு பொருந்தக்கூடிய சக்கர நாற்காலி வாகனத்தை வாங்கவும். பின்புற அணுகல் வளைவை நிறுவ நீங்கள் திட்டமிட்டால், பம்பரை அழிக்க அனுமதிக்க ஒரு வளைவை வாங்கவும்.

வளைவை நிறுவுதல்

படி 1

உங்கள் மினிவேனின் முன் அல்லது பின்புற கதவைத் திறந்து கதவு திறப்பிலிருந்து அதிகப்படியான அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை அகற்றவும்.

படி 2

கண்-கொக்கிகள் வேனின் தரையில் விடுங்கள், ஒருவருக்கொருவர் ஒரே தூரம். பெரும்பாலான தயாரிக்கப்பட்ட சக்கர நாற்காலி வளைவுகள் வாகனத்திற்கு வளைவைப் பாதுகாப்பதற்காக தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கண்-கொக்கிகள் மூலம் முழுமையானவை.

உள்ளமைக்கப்பட்ட இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி கண்-கொக்கிகளுடன் வளைவை இணைக்கவும், வளைவை திறக்கவும். பெரும்பாலான தயாரிக்கப்பட்ட வளைவுகள் எளிதில் மடிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தை அனுமதிக்க வசந்த-ஏற்றப்பட்ட அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.

சக்கர நாற்காலி டை-டவுன்களை நிறுவுதல்

படி 1

சக்கர நாற்காலியின் முன்பக்கத்திலிருந்து பின்புறம் உள்ள தூரத்தை அளவிடவும், அல்லது சக்கர நாற்காலியை வாகனத்தில் வைக்கவும், சக்கரங்களின் முன்பக்கத்திலிருந்து பின்புறம் உள்ள தூரத்தைக் குறிக்கவும்.


படி 2

சக்கரத்தின் முன்புறத்தில் ஒரு டிராக் பொருத்துதலை வைத்து, அதை ஒரு சக்தி துரப்பணம் மற்றும் திருகுகள் மூலம் பாதுகாக்கவும். பெரும்பாலான டை-டவுன் கருவிகள் ஒரு ட்ராக் மற்றும் பொருத்தும் திருகுகளுடன் வருகின்றன.

படி 3

சக்கர நாற்காலியின் பின்புறம் படி 2 ஐ மீண்டும் செய்யவும்.

பாதையின் கண்ணுக்குள் பட்டைகள் கொக்கி செருகுவதன் மூலம் அதைப் பாதுகாப்பதன் மூலம் டை-டவுன் ஸ்ட்ராப்பை பாதையில் இணைக்கவும். முன் மற்றும் பின் தடங்களுடன் இதைச் செய்யுங்கள்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • டிராப்-மாடி மினிவேன்
  • சக்கர நாற்காலி வாகன வளைவில்
  • பயிற்சி
  • கண்-கொக்கிகள்
  • டை-டவுன் கிட்
  • டை-டவுன் டிராக்குகள்

ஒரு EFI 16-வால்வு DOHC என்பது சிலிண்டருக்கு நான்கு வால்வுகள், இரட்டை மேல்நிலை கேம் மற்றும் மின்னணு எரிபொருள் ஊசி ஆகியவற்றைக் கொண்ட நான்கு சிலிண்டர் இயந்திரமாகும். இந்த அம்சங்களைக் கொண்ட பெரும்பாலான எ...

ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரர் முதலில் 1991 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, விரைவில் அது வெற்றிகரமாக மாறியது, இந்த வாகனம் அமெரிக்க சாலைகளில் எஸ்யூவியாக மாறியது. இரண்டாம் தலைமுறை எக்ஸ்ப்ளோரர் 1996 இல் அறிமுகப்படுத்...

தளத்தில் சுவாரசியமான