கார் பூட்டு எவ்வாறு இயங்குகிறது?

நூலாசிரியர்: Peter Berry
உருவாக்கிய தேதி: 17 ஆகஸ்ட் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
டீசல் என்ஜின் வேலை செய்யும் முறை
காணொளி: டீசல் என்ஜின் வேலை செய்யும் முறை


கதவின் உட்புறத்தில், கதவு பூட்டு என்பது கதவு பூட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் பொறிமுறையாகும். ஆக்சுவேட்டர் விசை தாழ்ப்பாளை நேரடியாக கீழே அமைந்துள்ளது. ஒரு மெல்லிய உலோக கம்பி ஆக்சுவேட்டருக்கும் விசை தாழ்ப்பாளுக்கும் இடையில் சென்று இரண்டையும் இணைக்கிறது.

இரண்டாவது மெல்லிய உலோக கம்பி, கதவின் மேலிருந்து வெளியேறும் குமிழியுடன் விசை தாழ்ப்பாளை இணைக்கிறது (கதவுக்கு மேலே மற்றும் கீழே செல்லும் குமிழ் பூட்டப்பட்டுள்ளது).

ஆக்சுவேட்டர் செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது, ​​அது கதவு பூட்டுதல் தாழ்ப்பாளை அல்லது மேல் அல்லது கீழ் நோக்கி நகரும் (அல்லது சக்தி கதவு பூட்டுகளுக்கான மின்சாரம் அல்லது கையேடு பூட்டுகளிலிருந்து கையேடு சக்தி). தாழ்ப்பாளை "திறக்கப்படாத" நிலையில் இருக்கும்போது, ​​கதவு கைப்பிடி நேரடியாக திறக்கும் பொறிமுறையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது விருப்பப்படி கதவைத் திறந்து மூட அனுமதிக்கிறது. பூட்டப்பட்ட நிலையில் கதவு பூட்டப்படும்போது, ​​கதவு கதவின் கதவைக் கையாளுகிறது, இது கதவின் கதவைத் திறக்கிறது.

1998 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட, ஜிஎம்சி தூதர் ஜெனரல் மோட்டார்ஸால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு எஸ்யூவி ஆகும். ஜி.எம்.சி தூதரில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனிங் பிரச்சினைகள் பெரும்பாலும் ஒரு சிறிய நேரம் மற்றும் துப்பறியும் ...

ஹார்லி-டேவிட்சன் எவல்யூஷன் என்ஜின் 1340 கன சென்டிமீட்டர் அல்லது 80 கன அங்குலங்களுடன் வருகிறது, இது டூரிங், டைனா மற்றும் சாஃப்டைல் ​​வரம்புகளை க்ரூஸர் மோட்டார்சைக்கிள்களுக்கு சக்தி அளிக்க பயன்படுகிறது...

எங்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது