உள்ளடக்கம்

• தயாரிப்பு
• படி 1
• படி 2
• சரியான சரிசெய்தலுக்கான பிரேக்குகளை சரிபார்க்கிறது.
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• ஏர் பிரேக்குகளை சரிசெய்தல்
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• குறிப்புகள்
• எச்சரிக்கைகள்
• உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

வாகனத்தின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு போதுமான மந்தமான சரிசெய்தல் இருப்பது அவசியம். ஒழுங்காக சரிசெய்யப்பட்ட மந்தமான சரிசெய்தல் காற்றில். ஒரு மந்தமான சரிசெய்தல் ஒரு அனுசரிப்பு ரைசர் ஆகும், இது ஒரு முனையில் புஷ்ரோட் மற்றும் ஏர் சிலிண்டர் சட்டசபை மற்றும் மறுபுறத்தில் பிரேக் சட்டசபை ஆகியவற்றை இணைக்கிறது. மந்தமான சரிசெய்தலை சரிசெய்தல் பிரேக் கூறுகளை அவற்றின் சரியான சகிப்புத்தன்மைக்குத் தருகிறது மற்றும் உகந்த பிரேக்கிங் செயல்திறனைப் பராமரிக்கிறது. இந்த செயல்முறை சில நிமிடங்கள் மற்றும் குறைந்தபட்ச இயந்திர திறன் எடுக்கும்.

தயாரிப்பு

படி 1

வாகனத்தைத் தொடங்கி, காற்றை அதிகபட்சமாக தொட்டிகளில் கொண்டு வாருங்கள். காற்று அழுத்தம் அதிகபட்சத்தை அடைந்ததும், இயந்திரத்தை மூடு.

படி 2

செயல்முறையின் போது வாகனம் நகராமல் தடுக்க சக்கரத்தின் இருபுறமும் பாதுகாப்பாக சக்கர சாக்ஸை வைக்கவும்.

டிரக்கின் டாஷ்போர்டில் உள்ள காற்று வால்வில் தள்ளி, சரிபார்க்க மற்றும் சரிசெய்ய வேண்டிய பிரேக்குகளை விடுவிக்கிறது.

சரியான சரிசெய்தலுக்கான பிரேக்குகளை சரிபார்க்கிறது.

படி 1

வாகனத்தின் அடியில் இருக்கும்போது அழுக்காகாமல் இருக்க தரையில் அல்லது தரையில் ஒரு தரை துணி அல்லது தவழலை வைக்கவும். ஏர் பிரேக்குகள் வெவ்வேறு அளவிலான போல்ட்களைக் கொண்டிருக்கலாம், எனவே எந்த அளவு குறடு தேவை என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள் அல்லது கண்டுபிடிக்கவும்.

படி 2

புஷ்ரோட்டில் இலவச நாடகத்தை சரிபார்க்கிறது. சுண்ணியைப் பயன்படுத்தி, புஷ்ரோட்டை காற்று சிலிண்டருக்குள் நுழையும் இடத்தில் குறிக்கவும்.

படி 3

ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது இடுக்கி பயன்படுத்தி மந்தமான சரிசெய்தியை மீண்டும் முயற்சிக்கவும். இது புஷ்ரோட் காற்று சிலிண்டரின் ஒரு பகுதியை இழுக்க வைக்கும்.

காற்று சிலிண்டருக்கும் சுண்ணக்கட்டுக்கும் இடையிலான தூரத்தை அளவிடவும். அளவீட்டு ஒரு அங்குலத்தின் 3/4 க்கும் குறைவாக இருந்தால், அதற்கு சரிசெய்தல் தேவையில்லை. ஒரு அங்குலத்தின் 3/4 க்கு மேல் எதையும் மந்தமான சரிசெய்தல் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் என்பதாகும். ஒவ்வொரு அச்சின் ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒவ்வொரு பிரேக் சட்டசபைக்கு ஒரு புஷ்ரோட் உள்ளது, எனவே அவை ஒவ்வொன்றையும் சரிபார்க்கவும்.

ஏர் பிரேக்குகளை சரிசெய்தல்

படி 1

சரிசெய்தல் போல்ட்டைக் கண்டுபிடி, இது மந்தமான சரிசெய்தலில் அமைந்துள்ளது. பெரும்பாலும் ஒரு போல்ட் உள்ளது, அது போல்ட்டுக்குள் தள்ளப்பட வேண்டும். பாக்ஸ் எண்ட் குறடு பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஸ்லீவ் குறடு மூலம் கீழே தள்ளப்படலாம். இந்த இயக்கத்தின் போது, ​​குறடு ஒரு இயக்கத்தில் போல்ட் மீது நழுவும்.

படி 2

போல்ட் திரும்பி புஷ்ரோட்டைப் பாருங்கள். புஷ்ரோட் காற்று சிலிண்டரிலிருந்து வெளியேறினால், அது தவறான திசையாகும். போல்ட்டை மற்ற திசையில் திருப்புங்கள்.

படி 3

நீங்கள் எதிர்ப்பை உணரும் வரை போல்ட் திரும்பவும். டிரம் உடன் தொடர்பு கொள்ளும் பிரேக் லைனிங் இது. திண்டு மற்றும் டிரம் இடையே இடத்தை உருவாக்க போல்ட் 1/4 முதல் 1/2 திருப்பத்தை எதிர் திசையில் திருப்புங்கள். ஒவ்வொரு பிரேக் சட்டசபைக்கும் இதைச் செய்யுங்கள்.

வாகனத்தைத் தொடங்கி, பிரேக்குகளுக்கு அழுத்தம் கொடுங்கள். இதை இனி புஷ்ரோட்டில் அளவிடக்கூடாது.

குறிப்புகள்

• வணிக வாகனங்களின் எதிர்காலத்திற்கான தற்போதைய சட்டங்களைக் கடைப்பிடிக்கவும்.
• சரியான விவரக்குறிப்புகளுக்குள் நீங்கள் மந்தமான சரிசெய்தலை சரிசெய்ய முடியாவிட்டால், பிரேக் லைனிங் அநேகமாக தேய்ந்து போகும். உடனே ஒரு மெக்கானிக்கிற்கு வாகனத்தை எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

எச்சரிக்கைகள்

• தானியங்கி மந்தமான சரிசெய்திகளை சரிசெய்ய வேண்டாம். அமைத்தவுடன், அவர்கள் தங்களை சரிசெய்து, அவை சரியாக செயல்படுவதில் தலையிடுகிறார்கள்.
• அதிக மந்தமானது வாகனத்தை நிறுத்த கடினமாக இருக்கும். மிகக் குறைவான மந்தமானது, லைனிங் டிரம் தேய்க்க காரணமாகிறது, இதனால் பிரேக்குகள் அதிக வெப்பமடையும். இது தீ அல்லது பிரேக் மங்கலை ஏற்படுத்தும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

• ஸ்க்ரூடிரைவர் தங்க இடுக்கி
• சேர்க்கை குறடு அல்லது பாக்ஸ் எண்ட் குறடு
• சக்கர சாக்ஸ்.
• க்ரீப்பர் தங்க தரை துணி.
• சுண்ணாம்பு துண்டு.