எடெல்ப்ராக் கார்பில் எலக்ட்ரிக் சோக்கை எவ்வாறு சரிசெய்வது

நூலாசிரியர்: Randy Alexander
உருவாக்கிய தேதி: 2 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
எடெல்பிராக் எலக்ட்ரிக் சோக்கை எவ்வாறு சரிசெய்வது
காணொளி: எடெல்பிராக் எலக்ட்ரிக் சோக்கை எவ்வாறு சரிசெய்வது

உள்ளடக்கம்


கிளாசிக் கார்கள் மற்றும் தெரு செயல்திறன் இயந்திரங்களுக்கான கார்பூரேட்டர்களை எடெல்ப்ராக் தயாரிக்கிறது. வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களால் அதிக எண்ணிக்கையிலான இயந்திர அளவுகளை உருவாக்கிய இரண்டு அடிப்படை மாதிரிகளை அவை வழங்குகின்றன. எடெல்ப்ராக் கூடுதல் சாக் அமைப்புகள் மற்றும் மின்சார சாக் வடிவமைப்புகளை வழங்குகிறது. கையேடு சோக்கில் ஒரு கோடு பொருத்தப்பட்ட குமிழ் உள்ளது, இது சாக் பிளேட்டைத் திறக்க மற்றும் மூடுவதற்கு ஒரு கேபிளை இயக்குகிறது, அதே நேரத்தில் மின்சார பதிப்பானது மின்சாரம் சூடாக்கப்பட்ட சுருளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது தட்டைத் திறக்க வெப்பமடைகையில் விரிவடைகிறது.

படி 1

பேட்டை திறந்து ஏர் கிளீனரை அகற்றவும். கார்பரேட்டரின் வலது பக்கத்தில், மூன்று திருகுகள் வைத்திருக்கும் ஒரு கருப்பு, வட்ட வட்டு கண்டுபிடிக்கவும். இரண்டு கம்பிகள் வட்டில் செருகப்பட்டு, உள் சுருளுக்கு சக்தியை வழங்குகின்றன மற்றும் விரிவடைகின்றன மற்றும் சாக் பிளேட்டைத் திறந்து மூடுகின்றன.

படி 2

திருகுகளை தளர்த்தவும், ஆனால் அவற்றை அகற்ற வேண்டாம். மூச்சுத்திணறலில் குறியீட்டு மதிப்பெண்கள் உள்ளன, மற்றும் தொழிற்சாலை முன்னமைக்கப்பட்ட மதிப்பெண்களுக்கு இடையில் உள்ளது. சாக் மேலும் வலதுபுறமாக குறியிடப்பட்டால், குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது இயந்திரம் அதிக எரிபொருளைப் பெறும். இது இடதுபுறமாக நகர்த்தப்பட்டால், அது குறைந்த எரிபொருளைப் பெறுகிறது. குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது கார் இயங்கும் விதத்திற்கு ஏற்ப சோக்கை சரிசெய்யவும். அது தடுமாறி பின்வாங்கினால், அது மிகவும் மெலிந்ததாகவும் அதிக எரிபொருள் தேவை. அது தடுமாறி, முடுக்கம் கீழ் பதிலளிக்கவில்லை என்றால், அது மிகவும் பணக்காரமானது மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் தேவைப்படுகிறது.


திருகுகளை இறுக்கி, காரை சோதனை செய்யுங்கள். சாக் சரியாக அமைக்கப்பட்டிருக்கிறதா என்று சொல்ல ஒரே வழி சோதனை மற்றும் பிழை. இருப்பினும், செயல்திறன் இன்னும் குறைவாக இருந்தால், முடிவுகள் இன்னும் குறைவு, மற்றும் செயல்திறன் இன்னும் குறைவு.

குறிப்பு

  • சாக் சரிசெய்தல்களை அறிவிப்பதற்கு முன், இறுதி சோதனை மறுநாள் காலையில் டெஸ்ட்-டிரைவ் ஆகும். கார் ஒரே இரவில் கிடைத்த பிறகு, முந்தைய நாள் இயக்கப்படுவதிலிருந்து என்ஜின் வெப்பத்தை ஊறவைத்தது. ஒரே இரவில் வெப்பநிலை குறைந்துவிட்டது, மறுநாள் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள் அதிகாலை தொடக்கத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது. தேவையானதை மீண்டும் சரிசெய்யவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • ஸ்க்ரூடிரைவர் தொகுப்பு

1998 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட, ஜிஎம்சி தூதர் ஜெனரல் மோட்டார்ஸால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு எஸ்யூவி ஆகும். ஜி.எம்.சி தூதரில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனிங் பிரச்சினைகள் பெரும்பாலும் ஒரு சிறிய நேரம் மற்றும் துப்பறியும் ...

ஹார்லி-டேவிட்சன் எவல்யூஷன் என்ஜின் 1340 கன சென்டிமீட்டர் அல்லது 80 கன அங்குலங்களுடன் வருகிறது, இது டூரிங், டைனா மற்றும் சாஃப்டைல் ​​வரம்புகளை க்ரூஸர் மோட்டார்சைக்கிள்களுக்கு சக்தி அளிக்க பயன்படுகிறது...

சுவாரசியமான