உள்ளடக்கம்
1986 செவ்ரோலெட் மான்டே கார்லோ இரண்டு கதவுகள், வி -8 ஸ்போர்ட்ஸ் கார். செவ்ரோலெட் முதன்முதலில் 1970 களின் ஆரம்பத்தில் மான்டே கார்லோவுடன் வெளிவந்தார். நான்காம் தலைமுறை மான்டே கார்லோ 1981 மற்றும் 1988 க்கு இடையில் கார் டீலர்ஷிப் ஷோரூம்களைத் தாக்கியது. சூப்பர் செவி பத்திரிகையின் மார்ச் 1986 இதழ் அதன் பல மேம்பாடுகளுடன் "சுத்திகரிக்கப்பட்ட - அழகுசாதன ரீதியாகவும் இயந்திர ரீதியாகவும்" விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. 1986 ஆம் ஆண்டு மான்டே கார்லோ "செவ்ரோலெட்டுகளில் மிகச் சிறந்த வாங்குதல்களில் ஒன்றாகும்" என்றும் அந்த பத்திரிகை குறிப்பிட்டது.
எஞ்சின்
1986 எஸ்.எஸ். மான்டே கார்லோவை வடிவமைத்த திட்ட பொறியாளர்கள் எந்த செலவையும் இழக்கவில்லை, இந்த ஸ்பீட்ஸ்டருக்குள் ஒரு சிறிய தொகுதி எல் 69 மாடல் வி -8 எஞ்சினையும் கைவிட்டனர். இந்த இயந்திரம் அதிகபட்சமாக 180 குதிரைத்திறனை 225 அடி-பவுண்ட் உற்பத்தி செய்கிறது. முறுக்கு. 5.0 லிட்டர் வி -8 இன்ஜின் 3.73: 1 கியரிங் விகிதம், 262-கியூபிக் இன்ச் இடப்பெயர்வு, 9.5: 1 சுருக்க விகிதம் மற்றும் 3.74 பை 3.48 இன்ச் போர் மற்றும் ஸ்ட்ரோக் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் ஒரு சக்திவாய்ந்த ரியல்-வீல் டிரைவ் கொண்ட நான்கு வேகமாகும். கூடுதலாக, செவி 4.3 லிட்டர் வி -6 மாடலை தயாரித்தார். இரண்டு என்ஜின்களுக்கும் சிலிண்டருக்கு இரண்டு வால்வுகள் உள்ளன. 1986 எஸ்.எஸ். மான்டே கார்லோ ஆறு வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 60 மைல் வரை செல்ல முடியும் மற்றும் 1/4-மைல் 15.50 வினாடிகளில் செல்லும்.
எடை மற்றும் பரிமாணங்கள்
1986 செவ்ரோலெட் மான்டே கார்லோவின் எடை 3,385 முதல் 3,500 பவுண்டுகள் வரை உள்ளது. சக்கரத்தின் அகலம் ஒட்டுமொத்த நீளம் 202.4 அங்குலங்கள், அகலம் 71.8 அங்குலங்கள் மற்றும் 54.9 அங்குல உயரம் கொண்டது, 108 அங்குல வீல்பேஸ் மற்றும் 6 அங்குல தரை அனுமதி உள்ளது. 1986 மான்டே கார்லோவின் தண்டு திறன் 16.17 கன அடி.
எரிபொருள் பொருளாதாரம்
வி -8 எஞ்சின் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் காரைப் பொறுத்தவரை, 1986 மான்டே கார்லோ ஒரு நல்ல எரிபொருள் சிக்கன மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது. இது ஓட்டுவதற்கு ஒரு கேலன் 18 மைல் மற்றும் 18 கேலன் எரிபொருள் தொட்டியுடன் நெடுஞ்சாலையில் 23 எம்.பி.ஜி.
