![2003 ஹோண்டா XR80R விமர்சனம்](https://i.ytimg.com/vi/HS7LA9LEG1o/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
2003 எக்ஸ்ஆர் 80 ஹோண்டா மோட்டார் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட ஒரு ஆஃப்-ரோட், மோட்டோகிராஸ் டர்ட் பைக் ஆகும். பைக்குகள் தெரு சவாரிக்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை மற்றும் தொழிற்சாலையிலிருந்து நிலையான நாபி டயர்களுடன் வந்தன.
எஞ்சின்
2003 ஹோண்டா எக்ஸ்ஆர் 80 இல் 80 சிசி, ஏர்-கூல்ட், சிங்கிள் சிலிண்டர், நான்கு வால்வு கொண்ட நான்கு ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் மற்றும் ஒற்றை ஓவர்ஹெட் கேம் இருந்தது. இது 47.5 மிமீ துளை மற்றும் 45 மிமீ பக்கவாதம் 9.7 முதல் 1 வரை சுருக்க விகிதத்தைக் கொண்டிருந்தது. பைக் எரிபொருளை பம்ப் செய்ய 18 மிமீ பிஸ்டன்-வால்வு கார்பூரேட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது. பற்றவைப்பு ஒரு சிடிஐ மின்சார ஸ்டார்ட்டரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
அடிமனை
எக்ஸ்ஆர் 80 இன் முன் சஸ்பென்ஷன் 5.5 அங்குல பயணத்துடன் 27 மிமீ முன்னணி-அச்சு ஷோவா ஃபோர்க் மற்றும் 4.3 அங்குல பயணத்துடன் புரோ-இணைப்பு ஒற்றை அதிர்ச்சியைக் கொண்டுள்ளது. இந்த பைக் ஐந்து வேக கியர்பாக்ஸுடன் சங்கிலியால் இயக்கப்படுகிறது. நாபி டயர்கள் முன் 2.50-16 மற்றும் பின்புறம் மற்றும் முன் டிரம் பிரேக்குகளில் 3.60-14 ஆகும்.
பரிமாணங்களை
2003 எக்ஸ்ஆர் 80 வீல் பேஸ் 47.6 இன்ச், 8.1 இன்ச் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் இருக்கை உயரம் 28.6 இன்ச் கொண்டது. அதன் உலர்ந்த எடை 154 பவுண்டுகள், மற்றும் அதன் எரிவாயு தொட்டி 1.8 கேலன் எரிபொருளை வைத்திருக்கிறது.