உள்ளடக்கம்
உங்கள் வாகனம் படிக்கும் எரிபொருள் அளவிற்கு எரிபொருள் இன்க் அலகு பொறுப்பு. இரண்டு வகையான ing அலகுகள் உள்ளன; முன்னாள் மிதவை பாணி, இது ஒரு குழாயில் வசிக்கும் மிதவையில் பதிக்கப்பட்ட ஒரு காந்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மிதப்பதை எளிதாக்குகிறது, மேலும் இது புதிய பாணியாகும், இது தொட்டியில் எரிபொருளின் அளவின் மின் எதிர்ப்பை அளவிடும். இருப்பினும், இரண்டு வகைகளும் ஒரே மாதிரியாக கம்பி செய்யப்படுகின்றன.
படி 1
தற்செயலான தீப்பொறியைத் தடுக்க எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்தைத் துண்டிக்கவும். ING அலகுக்கான அணுகல் பேனலைத் திறக்கவும். இது எரிவாயு தொட்டியின் மேலே ஒரு சிறிய குழு, நீங்கள் எரிவாயு தொட்டியைக் காண்பீர்கள்.
படி 2
கம்பியின் இரண்டு சம நீளங்களை வெட்டுங்கள். ஒன்று எரிபொருள் அளவின் பின்புறத்தை அடைய நீண்டதாக இருக்க வேண்டும், மற்றொன்று அருகிலுள்ள தரை இணைப்புக்கு. இந்த இரண்டு கம்பிகளின் முனைகளிலிருந்தும் ஒரு சென்டிமீட்டர் தூரத்தை அகற்றி, இழைகளை ஒன்றாக திருப்பவும்.
படி 3
தரையில் உள்ள திருகுகளை அவிழ்த்து, பற்றவைப்பு இணைப்புகளை இங். கம்பிகளின் முனைகளை சுருட்டி, இந்த இரண்டு திருகுகளையும் சுற்றி அவற்றை வளையுங்கள். ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் திருகுகளை பாதுகாப்பாக இறுக்குங்கள்.
படி 4
எர் மீது "பற்றவைப்பு" என்று பெயரிடப்பட்ட இடுகையில் இருந்து பற்றவைப்பு சுவிட்சுக்கு கம்பியை இயக்கவும். சுவிட்சில் "sndr" என்று பெயரிடப்பட்ட ஒரு இடுகை இருக்க வேண்டும். சில்வர் கோர் சாலிடரைப் பயன்படுத்தி இந்த இடுகையின் கம்பியின் முடிவை சாலிடர் செய்து, ஸ்ப்ரே-ஆன் இன்சுலேஷனைப் பயன்படுத்தி இணைப்பைப் பாதுகாக்கவும்.
மற்ற கம்பியை அருகிலுள்ள அலகு முதல் அருகிலுள்ள தரை இணைப்பு வரை இயக்கவும். பற்றவைப்பு சுவிட்சுடன் கம்பியை இணைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் அதே முறையைப் பயன்படுத்தி இடுகையை கம்பியுடன் இணைக்கவும், இணைப்பைக் காப்பிடவும். எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்தை மீண்டும் இணைக்கவும்.
எச்சரிக்கை
- திறந்த சுடர், தீப்பொறிகள் அல்லது வெப்பமூட்டும் உறுப்புக்கு அருகில் எரிபொருள் அமைப்பில் ஒருபோதும் வேலை செய்யாதீர்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- காப்பிடப்பட்ட செப்பு கம்பியின் ஸ்பூல்
- கம்பி வெட்டிகள்
- ஸ்ப்ரே-ஆன் காப்பு
- ஸ்க்ரூடிரைவர்
