உள்ளடக்கம்
TDI என்பது "நேரடி ஊசி டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட" மற்றும் வோக்ஸ்வாகன்ஸ் வரிசையில் பல மாடல்களில் கிடைக்கும் தொழில்நுட்பமாகும். TDI தொழில்நுட்பம் எரிபொருள் சிக்கனத்தை அதிகரிக்கிறது ஆர்வலர்கள் அறிந்திருப்பதால், டீசல்கள் பொதுவாக ஒப்பிடக்கூடிய பெட்ரோல் என்ஜின்களை விட அதிக முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்கின்றன, மேலும் வோக்ஸ்வாகன்ஸ் டிடிஐ வரி வேறுபட்டதல்ல.
கோல்ஃப் டி.டி.ஐ.
வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் பெட்ரோல் அல்லது டி.டி.ஐ-பொருத்தப்பட்ட டீசல் என்ஜின்களுடன் இரண்டு மற்றும் நான்கு-கதவு டிரிம்களில் கிடைக்கிறது. டீசல் என்ஜின் 2 லிட்டர் அல்லது 120.1 கன அங்குல இன்-லைன் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் கொண்டுள்ளது, இது டர்போசார்ஜரின் உதவியுடன் உள்ளது. நான்கு சிலிண்டர்கள் வழக்கமான 1-3-4-2 வரிசையில் சுடப்பட்டு 16.5 முதல் 1 வரை சுருக்க விகிதத்தை அடைகின்றன. 236 அடி பவுண்டுகள் கொண்ட உச்ச முறுக்கு 1,750 ஆர்பிஎம்மில் வந்து 2,500 ஆர்பிஎம் வரை மாறாமல் இருக்கும். உச்ச சக்தி 4,000 ஆர்.பி.எம். அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் 140 குதிரைத்திறன். எரிபொருள் சிக்கனம் நகரத்தில் 30 எம்பிஜி மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 41 ஆகும்.
டூவரெக் டி.டி.ஐ.
டூவரெக் 4,974 பவுண்ட் எடை கொண்டது. டர்போ-இயங்கும் 3 லிட்டர் வி -6 டீசல் பொருத்தப்பட்ட இது 226 குதிரைத்திறன் மற்றும் 406 அடி பவுண்டுகள் உற்பத்தி செய்கிறது. உச்ச முறுக்கு 1,750 ஆர்பிஎம் வேகத்தில் அடையப்படுகிறது, 2,250 ஆர்பிஎம்மில் மாறாமல் இருக்கும், உச்ச சக்தி 3,500 ஆர்பிஎம்மில் வருகிறது. டூவரெக் 7,700 பவுண்ட் திறன் கொண்டது. மற்றும் அதிகபட்சமாக 1,331 பவுண்ட் பேலோட். அனைத்து டீசல் டூவரெக்குகளும் நிரந்தர ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் எட்டு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் வருகின்றன. எஸ்யூவி 7.9 வினாடிகளில் 0 முதல் அறுபது வரை சென்று 18 எம்பிஜி நகரம் மற்றும் 25 எம்பிஜி நெடுஞ்சாலையின் எரிபொருள் சிக்கனத்தை அடைகிறது.
ஜெட்டா ஸ்போர்ட்வேகன் டி.டி.ஐ.
ஜெட்டா ஸ்போர்ட்வேகன் டி.டி.ஐ கோல்ஃப் டீசல் பதிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் அதே இயந்திரத்தை கொண்டுள்ளது, இது 1,750 ஆர்.பி.எம் மற்றும் 140 குதிரைத்திறன் கொண்ட 236 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்கிறது. 30 எம்பிஜி சிட்டி மற்றும் 41 எம்பிஜி நெடுஞ்சாலையுடன் எரிபொருள் நுகர்வு ஒரே மாதிரியாக உள்ளது.
