டெகோன்ஷா பிரேக் கன்ட்ரோலரை சரிசெய்வது எப்படி

நூலாசிரியர்: Peter Berry
உருவாக்கிய தேதி: 11 ஆகஸ்ட் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
நெற்றி மற்றும் முகத்தில் பொரிபொறியாக வருகிறதா?இதை ஒரு Spoon தடவுங்கள்!😲😱
காணொளி: நெற்றி மற்றும் முகத்தில் பொரிபொறியாக வருகிறதா?இதை ஒரு Spoon தடவுங்கள்!😲😱

உள்ளடக்கம்

பல டெகோன்ஷா பிராண்ட் பிரேக் கன்ட்ரோலர்கள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் அவற்றின் சொந்த சரிசெய்தல் படிகள். கட்டுப்படுத்தி கட்டுப்படுத்தி என்பது கட்டுப்படுத்தி கட்டுப்படுத்தி. டெகோன்ஷா வாயேஜர் கட்டுப்படுத்தி ஊசல் செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் கட்டுப்படுத்திக்கு உணர்திறன் கொண்டது. டெகோன்ஷா ப்ராடிஜி ஒரு சுய-சரிசெய்தல் செயல்படுத்தும் சென்சார் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் எந்த கிடைமட்ட நிலையிலும் ஏற்றப்படலாம். ப்ராடிஜியில் பூஸ்ட் செயல்பாடு போன்ற ஒவ்வொரு கட்டுப்படுத்தியின் பிற அம்சங்களுக்கும் தனித்தனி சரிசெய்தல் படிகள் தேவைப்படுகின்றன.


வாயேஜர் பிரேக் கன்ட்ரோலரை சரிசெய்தல்

படி 1

கட்டுப்படுத்தியின் முன்புறம் நிலை பக்கமாகவும் பக்கமாகவும் முன்னால் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். பயணத்தின் திசைக்கு ஏற்ப கட்டுப்படுத்தி அவ்வாறு செய்யப்பட வேண்டும். கட்டுப்படுத்திக்கும் கட்டுப்படுத்திக்கும் இடையிலான கட்டுப்பாட்டு கோணத்தை தீர்மானிக்கவும்.

படி 2

கயிறு வாகனத்துடன் டிரெய்லர் மின் இணைப்பை இணைக்கவும்.

படி 3

கட்டுப்படுத்தியின் மேல் வலதுபுறத்தில் உள்ள ஒளி பச்சை நிறத்தில் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். ஒளி பச்சை நிறமாக இல்லாவிட்டால், கட்டுப்படுத்தி டிரெய்லருடன் இணைக்கப்படவில்லை அல்லது கட்டுப்படுத்திக்கு சக்தி அல்லது தரை இல்லை. டிரெய்லர்கள் மின் இணைப்பு முழுமையாக கயிறு வாகனங்களின் வாங்கியில் அமர்ந்திருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். மின் இணைப்பிகள் அரிக்கப்படாமல் இருப்பதையும், கட்டுப்படுத்திக்கு சக்தி இருப்பதையும் உறுதிசெய்க.

படி 4

கட்டுப்படுத்தியின் முன்புறத்தில் கையேடு ஸ்லைடு குமிழியை இயக்கவும். கட்டுப்படுத்தியின் மேல் வலதுபுறத்தில் உள்ள ஒளி சிவப்பு நிறமாக இல்லாவிட்டால், கட்டுப்படுத்தியில் கட்டைவிரல் சக்கரத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தியை சரிசெய்யவும். ஒளி இன்னும் சிவப்பு இல்லை என்றால், கட்டுப்படுத்தியின் நீல கம்பி உடைக்கப்படுகிறது. கம்பிகள் தலைகீழாக இருந்தால், கட்டுப்படுத்திக்கு மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது.


படி 5

கட்டுப்படுத்தியின் முன்புறத்தில் கையேடு ஸ்லைடு குமிழியை இயக்கவும். ஒளி சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும் என்றால், கட்டுப்படுத்தி கட்டுப்படுத்தியில் உள்ள நீல கம்பியுடன் இணைக்கப்படவில்லை. கம்பியில் சரியான நிலத்தை சரிபார்த்து, நீல கம்பி தரையில் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

படி 6

கட்டுப்படுத்தியின் முன்புறத்தில் கையேடு ஸ்லைடு குமிழியை இயக்கவும் மற்றும் ஸ்லைடு குமிழியை அதிகபட்ச அமைப்பில் வைத்திருங்கள். கட்டைவிரல் சக்கரத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தியின் பிரேக்கிங் சக்தியைக் குறைக்கவும். சக்தி குறைவதால் ஒளி பிரகாசமாகிவிட்டால், நீல கட்டுப்படுத்தியில் ஒரு குறுகிய உள்ளது.

டிரெய்லரை இணைத்து 25 மைல் வேகத்தில் கயிறு ஓட்டுங்கள். கயிறு வாகன பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துங்கள். டிரெய்லர் பிரேக்கிங் மிகவும் ஆக்ரோஷமாக இருந்தால் அல்லது டிரெய்லர் பிரேக்கிங் தாமதமாகிவிட்டால், முறையே சக்தி மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கும். படி 7. பிரேக்கிங் சக்தியை சரிசெய்தல் பிரேக்கிங் செயல்திறனை தீர்க்கவில்லை என்றால், படி 1 ஐ மீண்டும் செய்யவும்.


ப்ராடிஜி பிரேக் கன்ட்ரோலரை சரிசெய்தல்

படி 1

கட்டுப்படுத்தியின் முன்புறம் நிலை பக்கமாகவும் பக்கமாகவும் முன்னால் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். கட்டுப்படுத்தியும் பயணத்தின் திசைக்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும்.

படி 2

கயிறு வாகனத்துடன் டிரெய்லர் மின் இணைப்பை இணைக்கவும்.

படி 3

காட்சி வாசிப்பை சரிபார்க்கவும். காட்சி "o.g" ஐப் படித்தால் அல்லது ஒளிரும் என்றால், சரியான மைதானம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த கட்டுப்படுத்தியைச் சரிபார்க்கவும்.

படி 4

காட்சி வாசிப்பை சரிபார்க்கவும். காட்சி "o.L" ஐப் படித்தால் அல்லது ஒளிரும் பட்சத்தில், கட்டுப்படுத்தி பயன்பாட்டின் போது மின்சாரம் அதிகமாக இருக்கும். டிரெய்லர் பிரேக் ஆக்சுவேட்டருடன் இணைக்கப்பட்ட தவறான அல்லது சுருக்கப்பட்ட கம்பிகளை சரிபார்க்கவும்.

படி 5

காட்சி வாசிப்பை சரிபார்க்கவும். காட்சி "S.H" ஐப் படித்தால் அல்லது ஒளிரும் என்றால், கட்டுப்படுத்தி பிரேக் கம்பியில் ஒரு குறுகியதைக் காண்கிறது. கட்டுப்படுத்தியிலிருந்து நீல பிரேக் கம்பி தரையைத் தொடவில்லை என்பதையும், டிரெய்லர் தரையில் இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

படி 6

காட்சி வாசிப்பை சரிபார்க்கவும். காட்சி "n.c." ஐப் படித்தால் அல்லது ஒளிரும் என்றால், கட்டுப்படுத்தி டிரெய்லருடன் இணைக்கப்படவில்லை. டிரெய்லர்கள் மின் இணைப்பு முழுமையாக கயிறு வாகனங்களின் வாங்கியில் அமர்ந்திருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். மின் இணைப்பிகள் சிதைக்கப்படவில்லை என்பதையும், டிரெய்லர் உடைக்கப்படவில்லை அல்லது துண்டிக்கப்படவில்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.

படி 7

காட்சி வாசிப்பை சரிபார்க்கவும். காட்சி காலியாக இருந்தால், கட்டுப்படுத்திக்கு சக்தி இல்லை. கோபுரக் கட்டுப்படுத்தியின் இணைப்பான் முழுமையாக அமர்ந்திருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். தோண்டும் வாகனம் ஒழுங்காக கட்டுப்படுத்தப்பட்டு ஒழுங்காக தரையிறக்கப்படுவதை உறுதிசெய்க.

படி 8

காட்சி வாசிப்பை சரிபார்க்கவும். காட்சி "0.0" ஐப் படித்தால் அல்லது ஒளிரும் என்றால், கட்டுப்படுத்தி பூஜ்ஜிய சக்தியாக அமைக்கப்படுகிறது. கட்டுப்படுத்தியின் கட்டைவிரல் சக்கரத்தைப் பயன்படுத்தி பிரேக்கிங் சக்தியை விரும்பிய அளவு பிரேக்கிங் சக்தியுடன் சரிசெய்யவும்.

படி 9

காட்சி வாசிப்பை சரிபார்க்கவும். காட்சி "பி.எல்" ஐப் படித்தால் அல்லது ஒளிரச் செய்தால், பிரேக் மிதி பயன்படுத்தப்படும்போது கட்டுப்படுத்தியின் சக்தி தடைபடும். ஒரு நல்ல இணைப்புக்கு கட்டுப்படுத்திகள் நீல பிரேக் கம்பியை சரிபார்க்கவும்.

காட்சி வாசிப்பை சரிபார்க்கவும். காட்சி "E.r" ஐப் படித்தால் அல்லது ஒளிரும் என்றால், கட்டுப்படுத்தி தவறானது மற்றும் மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது.

எச்சரிக்கை

  • சக்கர நாற்காலி கட்டுப்படுத்தியை அடுத்து, குறிப்பாக வாயேஜர் கட்டுப்பாட்டு மாதிரியுடன் பிரேக் கட்டுப்படுத்தியை சரியாக நிலைநிறுத்துவதில் தோல்வி.

கிறைஸ்லர் செப்ரிங்கை உடல் ரீதியாக அகற்றுவது கடினமான பணி. ஆல்டர்னேட்டர் டிரைவ் பெல்ட் பாம்புகள் பல என்ஜின் கூறுகளைச் சுற்றி இருப்பதால், இடைவெளி எடுப்பதே சிறந்தது. வாகனம் ஓட்டும்போது மங்கலான ஹெட்லைட்கள...

பேட்டரி வாகனத்தில் இருக்கும்போது அல்லது வெளியே இருக்கும்போது சார்ஜ் செய்யும் போது பேட்டரி கேபிள்களை சரியாக இணைக்க வேண்டும். கேபிள் நேர்மறை (+) முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கேபிள் எதிர்மறை ...

சோவியத்