உள்ளடக்கம்
- 3.0 லிட்டர் மற்றும் 4.0 லிட்டர் சுருள் பேக் சோதனை
- படி 1
- படி 2
- படி 3
- படி 4
- படி 5
- படி 6
- 2.3 லிட்டர் சுருள் பொதி சோதனை
- படி 1
- படி 2
- படி 3
- படி 4
- குறிப்பு
- உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
மோசமான எரிபொருள் மைலேஜ், என்ஜின் செயலற்ற சிக்கல்கள் மற்றும் திணறல் பற்றவைப்பு ஆகியவை உங்கள் 1997 ஃபோர்டு ரேஞ்சரில் தவறான பற்றவைப்பு சுருள் தொகுப்பின் அறிகுறிகளில் சிலவாக இருக்கலாம். 3.0-லிட்டர் வி -6 மற்றும் 4.0-லிட்டர் ஓ.எச்.வி வி -6 ஆகியவை விருப்ப இயந்திரங்களாக இருந்தன, இவை இரண்டும் ஆறு-புள்ளி பற்றவைப்பு சுருள் பொதியுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. வி 6 மற்றும் 4.0-லிட்டர் வி 6 என்ஜின்கள் ஒரே நடைமுறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. 2.3 லிட்டர் இன்-லைன் 4-சிலிண்டர் எஞ்சின் இரண்டு நான்கு-புள்ளி பற்றவைப்பு சுருள் பொதிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் ஒவ்வொரு எஞ்சின் சிலிண்டருக்கும் இரண்டு தீப்பொறி பிளக்குகள் உள்ளன.
3.0 லிட்டர் மற்றும் 4.0 லிட்டர் சுருள் பேக் சோதனை
படி 1
ரேஞ்சரில் ஹூட்டைத் திறந்து ஹூட் ப்ராப் அமைக்கவும். மல்டிமீட்டர் டயலை ஓம்ஸ் அமைப்பிற்கு மாற்றவும். பற்றவைப்பு அணைக்கப்படுவதால், பற்றவைப்பு சுருள் தொகுப்பிலிருந்து மின் இணைப்பியைத் துண்டிக்கவும்.
படி 2
சுருள் தொகுப்பில் பி + முனையத்தில் நேர்மறை மல்டிமீட்டர் ஈயத்தை செருகவும், இது சுருள் பொதி மின் இணைப்பியின் இடதுபுறத்தில் மிக தொலைவில் உள்ளது. அடுத்த மூன்று ஊசிகளில் எதிர் மல்டிமீட்டர் ஈயத்தை வைக்கவும். பி + மற்றும் சுருள்கள் 1 முதல் 3 வரை உள்ள எதிர்ப்பு 0.3 முதல் 1.0 ஓம்களுக்கு இடையில் இல்லாவிட்டால், பற்றவைப்பு சுருள் தொகுப்பை மாற்றவும்.
படி 3
1 முதல் 3 நேர்மறை சோதனைகள் வரை பி + இன் முதன்மை எதிர்ப்பு என்றால், நீங்கள் தீப்பொறி பிளக் கம்பி கோபுரங்களுக்கு இடையிலான இரண்டாம் நிலை எதிர்ப்பை சோதிக்க வேண்டும். ஒரு நேரத்தில் இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை பேக்கின் மேற்புறத்திலிருந்து அகற்ற வேண்டாம், இதனால் நீங்கள் கம்பிகளைக் குழப்ப வேண்டாம், அவற்றை தவறாக நிறுவவும்.
படி 4
வழிகாட்டுதலுக்காக சுருளில் முத்திரையிடப்பட்ட எண்களைப் பயன்படுத்தி, கோபுரங்கள் 1 மற்றும் 5 இலிருந்து தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை அகற்றவும். மின் இணைப்பில் சுருள் 1 முள் மீது நேர்மறை மல்டிமீட்டர் ஈயத்தை வைக்கவும், இது இணைப்பியின் வலதுபுறத்தில் மிக தொலைவில் உள்ளது. ஸ்பார்க் பிளக் டவர் 1 மற்றும் டவர் 5 இல் எதிர் ஈயத்தை வைக்கவும். சுருளுக்கு இடையிலான எதிர்ப்பு 6,500 முதல் 11,500 ஓம்களுக்கு இடையில் இல்லை என்றால், சுருள் பொதியை மாற்றவும். இந்த கோபுரங்கள் நல்லது என்று சோதனை சொன்னால் தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை நிறுவவும்.
படி 5
சுருள் தொகுப்பிலிருந்து 3 மற்றும் 4 தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை அகற்றவும். மின் இணைப்பில் சுருள் 2 இல் மல்டிமீட்டரிலிருந்து நேர்மறை ஈயத்தை வைக்கவும், இது இணைப்பியின் இடதுபுறத்தில் இரண்டாவது முள் ஆகும். கோபுரங்கள் 3 மற்றும் 4 இல் எதிர் ஈயத்தை வைக்கவும். வாசிப்பு 6,500 முதல் 11,500 ஓம்களுக்கு இடையில் இல்லை என்றால், பற்றவைப்பு சுருளை மாற்றவும். இந்த இரண்டு கோபுரங்களும் நல்லது.
படி 6
சுருள் தொகுப்பிலிருந்து 2 மற்றும் 6 தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை அகற்றவும். சுருள் 3 முள் மீது மல்டிமீட்டரிலிருந்து நேர்மறை ஈயத்தை செருகவும், இது இணைப்பியில் வலதுபுறத்தில் இரண்டாவது முள் ஆகும். 2 மற்றும் 6 கோபுரங்களில் மற்ற ஈயத்தை வைக்கவும். வாசிப்பு 6,500 முதல் 11,500 விவரக்குறிப்புகளுக்குள் இல்லை என்றால், சுருள் பொதியை மாற்றவும். இந்த கோபுரங்கள் நல்லவை என்று சோதனை நிரூபித்தால் தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை நிறுவவும்.
சுருள் பொதி சோதனைகள் முடிந்தால் மின் இணைப்பியை சுருள் சுருளுடன் இணைக்கவும்.
2.3 லிட்டர் சுருள் பொதி சோதனை
படி 1
ரேஞ்சரில் ஹூட்டைத் திறந்து ஹூட் ப்ராப் அமைக்கவும். மல்டிமீட்டர் டயலை ஓம்ஸ் அமைப்பிற்கு மாற்றவும். பற்றவைப்பு அணைக்கப்படுவதால், வலது மற்றும் இடது கை பற்றவைப்பு சுருள் பொதிகளில் இருந்து மின் இணைப்புகளைத் துண்டிக்கவும்.
படி 2
ஒரு சுருள் பொதியின் மின் இணைப்பில், பி + முள் மீது மல்டிமீட்டரின் நேர்மறையான ஈயத்தை வைக்கவும். பி + முள் என்பது வலது மற்றும் இடது சுருள்களில் மைய முள் ஆகும். எதிர் ஈயம் வைக்கவும். எதிர்ப்பு 0.3 முதல் 1.0 ஓம் வரை இல்லை என்றால், பற்றவைப்பு சுருள் தொகுப்பை மாற்றவும்.
படி 3
சுருள் பொதியில் 1 மற்றும் 2 சுருள் கோபுரங்களிலிருந்து தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை அகற்றவும். பி + சுருள் மற்றும் இந்த இரண்டு கோபுரங்களுக்கு இடையிலான எதிர்ப்பை தனித்தனியாக அளவிடவும். அளவீட்டு 6,500 முதல் 11,500 ஓம் வரை இல்லை என்றால், சுருள் பொதியை மாற்றவும். இந்த இரண்டு கோபுரங்களும் விவரக்குறிப்புகளுக்குள் சோதிக்கப்பட்டால் தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை மாற்றவும்.
படி 4
சுருள் கோபுரங்கள் 3 மற்றும் 4 இலிருந்து தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை அகற்றவும். முந்தைய இரண்டு கோபுரங்களுக்கும் கோபுரங்களைப் போலவே சோதிக்கவும். அளவீட்டு வழங்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளுக்குள் இல்லை என்றால், சுருள் தொகுப்பை மாற்றவும். இரண்டாவது சுருள் தொகுப்பை சோதிக்க இந்த பிரிவின் 2 முதல் 4 படிகளை மீண்டும் செய்யவும், தேவைப்பட்டால் அந்த சுருள் தொகுப்பை மாற்றவும்.
சோதனை முடிவுகள் இரண்டு சுருள் பொதிகள் நல்லவை என்பதை நிரூபித்தால், மின் இணைப்புகளை இரு பொதிகளிலும் வைக்கவும். எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளை நிறுவவும், அது மெதுவாக இருக்கும் வரை பிடிப்பை இறுக்கவும். ரேஞ்சரிலிருந்து மெமரி சேவரை அகற்று.
குறிப்பு
- 2.3-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினில், ஒரு பற்றவைப்பு சுருள் பொதி தவறாக இருந்தால், இரண்டாவது பற்றவைப்பு சுருள் பொதியும் தவறானது என்று அர்த்தமல்ல.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- மெமரி சேவர்
- நழுவுதிருகி
- சாக்கெட் செட்
- பல்பயன்
