உள்ளடக்கம்
முன் அழுத்தப்பட்ட கான்கிரீட் பலகைகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு உடலில் ஒரு படகு வளைவு அமைப்பது எளிதானது. இந்த நோக்கத்திற்காக மட்டுமே தயாரிக்கப்படுகிறது, இந்த பலகைகள் பயன்பாட்டின் எளிமை, வலிமை, சரியான அளவு மற்றும் விரைவான வளைவு கட்டுமானத்தை வழங்குகின்றன. அவை காஃபெர்டாம் மற்றும் பம்புகளின் தேவையையும் நீக்குகின்றன.
தள தேர்வு
முன்மொழியப்பட்ட வழியைச் சுற்றியுள்ள பகுதி அகலமாக திறந்திருக்க வேண்டும், வளைவில் ஒரு பகுதி நீரில் சாய்ந்து கொண்டிருக்கிறது. நீர் வழங்கலின் மிகக் குறைந்த அளவு போதுமான ஆழத்தில் இருக்க வேண்டும்.
தயாரிப்பு வலைத்தளம்
படகு வளைவு கட்ட சிறந்த நேரம் கோடைகாலத்தின் குறைந்த நீர் காலமாகும். இந்த நேரத்தில் அதிகமான வங்கிகள் அம்பலப்படுத்தப்படும், மேலும் வளைவில் உள்ள தளத்தை அணுக அனுமதிக்கும். வளைவில் உள்ள பகுதியை 12 முதல் 15 சதவீதம் வரை சரிவு செய்ய வேண்டும். முடிந்த போதெல்லாம், முழு தரமும் ஒரு தரமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் தேவைப்பட்டால், வளைவில் ஒரு சிறிய மாற்றத்தை செய்ய முடியும். டிரெய்லர் மாற்றங்களால் பாதிக்கப்படாது என்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள். பலகைகளுக்கான படுக்கை வளைவில் உள்ள பலகைகளை விட ஆறு அடி அகலமாக இருக்க வேண்டும். ஒரு டிரெய்லர் ஒரு பிளாங்கின் விளிம்பைக் காப்புப் பிரதி எடுத்து சிக்கித் தவிக்கும் அபாயத்தை அகற்ற 3/4-அங்குல நொறுக்கப்பட்ட கல்லை வளைவின் பக்கத்தில் வைக்கவும்.
வளைவை நிர்மாணித்தல்
கான்கிரீட் பலகைகளை தூக்கி வைக்க கனரக உபகரணங்கள் தேவைப்படும். பல ஆதாரங்களில் இருந்து 26 அடி வரை பல அகலங்களில் பலகைகள் கிடைக்கின்றன, அவை மிகவும் கனமானவை. வளைவின் மேலிருந்து தொடங்கி, பலகைகளை வளைவில் மற்றும் தண்ணீரில் வைக்கவும். தண்ணீருக்கு அடியில் போதுமான பலகைகள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பலகைகள் ஒருவருக்கொருவர் ஒன்றிணைக்கவில்லை என்றால், பலகைகளுக்கு இடையில் 3/4-அங்குல நொறுக்கப்பட்ட கல்லை வைக்கவும். பெரிய நொறுக்கப்பட்ட கல், அடுப்பில் ஆறு அங்குல வரம்பில், வளைவின் முடிவின் அளவை நீட்டிக்க பயன்படுத்த வேண்டும். இது படகுகளை ஏற்றும்போது வெளிப்புற மோட்டார்கள் காரணமாக ஏற்படும் அரிப்புகளைத் தடுக்கும்.
