![எப்படி - டேஷ் ரிசீவர்களில் DEH மற்றும் MVH க்கான முன்னோடி வயர் ஹார்னஸ் வண்ணக் குறியீடுகளைப் புரிந்துகொள்வது](https://i.ytimg.com/vi/kR2MO2kwFug/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
ஸ்டீரியோ யூனிட்டின் ரிமோட் கம்பி ஸ்டீரியோ யூனிட்டை ஒரு பெருக்கியுடன் இணைக்கப் பயன்படுகிறது. ஸ்பீக்கர்கள் மற்றும் ஒலிபெருக்கிகளுக்கு கூடுதல் சக்தியை வழங்க பெருக்கிகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வயரிங் கருவிகளின் பெருக்கத்தில் தொலை கம்பிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன அல்லது தனித்தனியாக வாங்கலாம். தொலை கம்பியை நிறுவுவது ஒரு எளிய பணியாகும், இது 30 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாகவே ஆக வேண்டும்.
படி 1
கம்பி ஸ்ட்ரிப்பர்ஸுடன் கம்பியின் அரை அங்குலத்தை அகற்றவும். உங்கள் பெருக்கியில் உள்ள தொலை கம்பி முனையத்தில் இந்த முடிவை இணைக்கவும். பெரும்பாலான பெருக்கிகள் ஒரு திருகு கொண்டிருக்கின்றன, அவை கம்பியை இடத்தில் வைத்திருக்கின்றன.
படி 2
முன்னோடி கார் ஸ்டீரியோ யூனிட்டிலிருந்து ரிமோட் கம்பியை இயக்கவும். கிட்டத்தட்ட எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், ஒரு காரின் உடற்பகுதியில் பெருக்கிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. கம்பி கதவு வழியாகக் கடிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கதவு சன்னல் மற்றும் கம்பளத்தின் கீழ் நிறுவப்பட வேண்டும். ஒவ்வொன்றும் வித்தியாசமாக இருக்கும்போது, வழக்கமாக கதவை இழுத்து, கம்பியை கீழ் இயக்க முடியும்.
உங்கள் காருக்கான சரியான நீளத்திற்கு ரிமோட் கம்பியை வெட்டி, முடிவில் இருந்து அரை அங்குல உறைகளை அகற்றவும். வயரிங் சேணம் மற்றும் ரிமோட் கம்பி ஆகியவற்றிலிருந்து வரும் கம்பியை ஒன்றாக முறுக்குவதன் மூலம் ஸ்டீரியோ யூனிட்டின் வயரிங் சேனலுடன் இந்த முடிவை இணைக்கவும். மின் நாடா மூலம் கம்பியை மூடு. வயரிங் சேணம் ஸ்டீரியோ அலகுக்கு பின்னால் அமைந்துள்ளது. ஒவ்வொன்றும் வித்தியாசமாக இருக்கும்போது, பயிற்சியாளரின் டாஷ்போர்டின் ஒரு பகுதியை அவிழ்த்து, ஸ்டீரியோ யூனிட்டை வெளியே இழுப்பதன் மூலம் வயரிங் சேனல்களை அணுகலாம்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- தொலை கம்பி
- வயர் ஸ்ட்ரிப்பர்
- கம்பி கட்டர்
- மின் நாடா
- ஸ்க்ரூடிரைவர்