டொயோட்டா மறுகட்டமைக்கப்பட்ட 22 ஆர் என்ஜின்களின் முறுக்கு விவரக்குறிப்புகள்

நூலாசிரியர்: Lewis Jackson
உருவாக்கிய தேதி: 7 மே 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
டொயோட்டா மறுகட்டமைக்கப்பட்ட 22 ஆர் என்ஜின்களின் முறுக்கு விவரக்குறிப்புகள் - கார் பழுது
டொயோட்டா மறுகட்டமைக்கப்பட்ட 22 ஆர் என்ஜின்களின் முறுக்கு விவரக்குறிப்புகள் - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


அசல் டொயோட்டா 22 ஆர் எஞ்சின் பிக்கப் லாரிகளில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பொருளாதாரம்-இயந்திர வடிவமைப்பு கார்களுக்கும் ஏற்றதாக அமைகிறது. நீங்கள் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட இயந்திரம் அல்லது முழுமையற்ற பதிப்பை சந்தைக்குப்பிறகு வாங்கலாம்.

பிரதான முறுக்கு விவரக்குறிப்புகள்

பிரதான போல்ட்களில் 76 எல்பி-அடி முறுக்கு மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட் போல்ட் 62 எல்பி-அடி முறுக்குவிசை கொண்டது. சிலிண்டர் ஹெட் ஸ்டுட்களில் 70 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை உள்ளது, கேம் டைமிங் கியரில் எல்பி-அடி முறுக்குவிசை உள்ளது, மற்றும் போல்ட் தாங்கி 14 எல்பி-அடி முறுக்குவிசை கொண்டது.

கிரான்ஸ்காஃப்ட் முறுக்கு விவரக்குறிப்புகள்

பங்கு தடி போல்ட்களில் 46 எல்பி-அடி முறுக்கு மற்றும் ஏஆர்பி ராட் போல்ட் 50 எல்பி-அடி முறுக்குவிசை கொண்டது. கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி 116 எல்பி-அடி முறுக்குவிசை கொண்டது, ஃப்ளைவீலில் 80 எல்பி-அடி முறுக்கு உள்ளது.

பிற முறுக்கு விவரக்குறிப்புகள்

உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மற்றும் வெளியேற்ற பன்மடங்கு ஒவ்வொன்றும் 33 எல்பி-அடி முறுக்கு மற்றும் ஆயில் பான் போல்ட்களில் 9 எல்பி-அடி முறுக்குவிசை உள்ளது. கேம் டைமிங் கியரில் 58 எல்பி-அடி முறுக்கு மற்றும் கேம் தாங்கி போல்ட் 14 எல்பி-அடி முறுக்குவிசை கொண்டது. ஒரு செட் டைமிங் கவர் போல்ட்களில் 9 எல்பி-அடி முறுக்கு மற்றும் மற்றொரு செட்டில் 29 எல்பி-அடி முறுக்கு உள்ளது.


ஒரு சக்தி உயராததற்கு பெரும்பாலும் காரணம் ஒரு வீசப்பட்ட உருகி. பிற காரணங்கள் வயரிங் அல்லது பிற வயரிங் சிக்கல்களில் குறுகியதாக இருக்கலாம். கார்கள் மின்னணுவியலுக்கு மன்னிக்காத சூழல்கள், அதிர்வு, வெப்பம்...

கிரைஸ்லர் டவுன் மற்றும் கன்ட்ரி வேன் ஆகியவை அதன் சேமிப்பு பெட்டியிலிருந்து உதிரி டயரை வெளியிடுவதற்கு கொஞ்சம் புத்தி கூர்மை தேவைப்படுகிறது. கிறைஸ்லர் உதிரி டயரை ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் இருக்கைகளுக்கு...

நாங்கள் உங்களை பரிந்துரைக்கிறோம்