உள்ளடக்கம்
ஒரு மஃப்ளர் என்பது ஒரு தொடர்ச்சியான அறைகள், இது ஒரு உள் எரிப்பு அறை இயந்திரத்திலிருந்து தீர்ந்து, வாகனத்தின் பின்புறத்திற்கு ஒரு குழாயை வெளியிடுகிறது. இந்த செயல்முறை ஒரு வேலை செய்யும் இயந்திரத்திலிருந்து சத்தத்தை திறம்பட குறைக்கிறது. ஒழுங்காக செயல்படும் மஃப்லர்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு வெளியாகும் தீங்கு விளைவிக்கும் அளவைக் குறைக்கின்றன. டெக்சாஸ் போக்குவரத்துக் குறியீட்டில் பதிவுசெய்யப்பட்ட அனைத்து வாகனங்களும் ஒரு மஃப்ளர் வைத்திருக்க வேண்டும் மற்றும் சட்டத்தால் வரையறுக்கப்பட்ட தரங்களுக்கு இணங்க வேண்டும்.
மஃப்ளர் தேவைகள்
டெக்சாஸ் சட்டம் ஒரு வெளியேற்ற அமைப்பின் எந்த பகுதியும் பயணிகள் பெட்டியின் வழியாக செல்ல முடியாது என்று விதிக்கிறது. வெளியேற்றம், அதேபோல், வாகனத்தின் பின்புறம், பக்கங்களிலும் அல்லது மேலேயும் மட்டுமே வெளியேற்ற முடியும். சிறப்பு வெளியேற்ற அமைப்பு அடைப்புக்குறிகளுடன் வாகனத்திற்கு ஒரு மஃப்ளர் பொருத்தப்பட வேண்டும். மஃப்ளர் நிலையான பணி வரிசையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த இந்த தேவைகள் மிகவும் கடுமையானவை.
உமிழ்வு தரநிலைகள்
மஃப்லர்களுக்கான டெக்சாஸ் உமிழ்வு தரநிலைகள் வளிமண்டலத்தில் வெளியாகும் ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் கார்பன் மோனாக்சைடுகளின் அளவைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வெளியேற்ற அமைப்பில் உள்ள குறைபாடுகளை நீக்குதல். ஒரு மஃப்ளர் மற்றும் அதன் அருகிலுள்ள பாகங்கள், எ.கா., டெயில்பைப், ரெசனேட்டர்கள் மற்றும் வினையூக்கி மாற்றி, எந்தவிதமான விரிசல்களையும், கசிவு பிரிவுகளையும் அல்லது திட்டுகளையும் கொண்டிருக்கக்கூடாது. மஃப்ளர் துளையிடக்கூடாது என்று சட்டம் கூறுகிறது. ஒரு துளையிடப்பட்ட மஃப்ளர் பழுதுபார்க்கப்பட்டாலும், அதை ஒரு புதிய மஃப்ளருடன் மாற்றுவது அவசியம். இந்த தரங்களைப் பின்பற்றாத மஃப்லர்களைக் கொண்ட வாகனங்கள் காவல்துறையினரால் மேற்கோள் காட்டப்படலாம் அல்லது வாகன பரிசோதனையில் தோல்வியடையும்.
டெசிபல் விதி
மற்ற மாநிலங்களைப் போலல்லாமல், அதற்கு டெசிபல் சட்டம் இல்லை. இருப்பினும், டெக்சாஸ் டிரான்ஸ்போரேஷன் கோட் கூறுகிறது: "ஒரு மோட்டார் வாகனம் ஒரு மஃப்ளர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அதில் அது தொடர்ந்து இயங்கும்.
