ஃபோர்டு F150 டிரான்ஸ்மிஷனை அகற்றுவது எப்படி

நூலாசிரியர்: Robert Simon
உருவாக்கிய தேதி: 16 ஜூன் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
2005 Ford F-150 4x4 4R70 ஒலிபரப்பு நீக்கம்
காணொளி: 2005 Ford F-150 4x4 4R70 ஒலிபரப்பு நீக்கம்

உள்ளடக்கம்


ஃபோர்டு எஃப் 150 டிரான்ஸ்மிஷனை அகற்றி நிறுவ டிரான்ஸ்மிஷன் கடைகள் சுமார் $ 500 வசூலிக்கின்றன. உங்கள் ஃபோர்டு F150 க்கு ஒரு புதிய டிரான்ஸ்மிஷன் தேவைப்பட்டால், வீட்டிலேயே டிரான்ஸ்மிஷனை அகற்றி நிறுவுவதை கருத்தில் கொள்ளுங்கள். நீங்களே நிறைய பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம் மற்றும் முடிக்க இரண்டு மணி நேரம் ஆகும். ஒரு நண்பரின் சிறிய உதவியுடன் வீட்டிலுள்ள ஃபோர்டு எஃப் 150 டிரான்ஸ்மிஷனை அகற்றுங்கள் மற்றும் சில வீட்டு கருவிகள் பெரும்பாலான வீட்டு மெக்கானிக்ஸ் கிடைக்கின்றன.

படி 1

ஃபோர்டு எஃப் 150 ஐ தரையில் இருந்து உயர்த்துவதற்கு ஒரு ஹைட்ராலிக் மாடி ஜாக் பயன்படுத்தவும், நீங்கள் வாகனத்திலிருந்து பரிமாற்றத்தை வெளியே இழுக்க முடியும்.

படி 2

ஜாக் லாரிகளின் பிரேம் தண்டவாளங்களின் கீழ் நிற்கிறார், டிரக்கின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒன்று. ஜாக் ஸ்டாண்டுகளில் டிரக்கைக் குறைத்து, சரிசெய்யக்கூடிய பலாவை அதன் தூக்கும் நிலையில் இருந்து அகற்றவும்.

படி 3

ராட்செட் குறடு மற்றும் சாக்கெட் மூலம் டிரான்ஸ்மிஷன் பான் போல்ட்களை தளர்த்தவும். டிரான்ஸ்மிஷன் பான் அடியில் ஒரு வடிகால் கொள்கலன் வைத்து திரவத்தை வடிகட்டவும். வாணலியை மாற்றவும், ஆனால் போல்ட்களை முழுமையாக இறுக்குங்கள். பயன்படுத்தப்பட்ட திரவத்தை அகற்றி, கசிவுகளின் வேலை பகுதியை சுத்தம் செய்யுங்கள்.


படி 4

டிரக்கின் பேட்டை உயர்த்தி, பரிமாற்ற திரவ நிரப்பு குழாயைக் கண்டறியவும். குழாயின் உள்ளே திரவ நிலை குச்சியை அகற்றவும்.

படி 5

குழாயைப் பாதுகாக்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் போல்ட்டைக் கண்டுபிடித்து அதைத் தளர்த்தவும். மேல்நோக்கி இழுப்பதன் மூலம் குழாயை அகற்றி, திரவ டிப்ஸ்டிக்கை மீண்டும் குழாயில் செருகவும், அதை ஒதுக்கி வைக்கவும்.

படி 6

டிரைவ் ஷாஃப்ட் மற்றும் பின்புற அச்சுகளை ஒன்றாக இணைத்து, வாகனத்தை நடுநிலையாக வைக்கும் இரண்டு "யு" போல்ட்களை அகற்றி பின்புற அச்சிலிருந்து டிரைவ் ஷாஃப்டைத் துண்டிக்கவும். உலகளாவிய முத்திரையைத் தட்டவும், இதனால் ஒரு தாங்கி தொப்பி நுகத்திற்கு நெருக்கமாகவும் மற்றொன்று சுட்டிக்காட்டப்படும்.

படி 7

டிரைவ் ஷாஃப்டைத் திருப்பு; இரண்டு நுகங்களும் இயக்கி தண்டுடன் உலகளாவிய கூட்டு தங்குமிடங்களை பிரிக்கும். டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை பின்புற அச்சிலிருந்து பிரிக்க, டிரைவ் ஷாஃப்டைத் திருப்பி நான்கு வழி தாங்கு உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுங்கள், இதனால் அவை பின்புற அச்சு நுகத்திலிருந்து விடுபடலாம். ஒரு தாங்கி தொப்பி நுகத்திற்கு நெருக்கமாக இருக்கும்போது, ​​மற்றொன்று அதிலிருந்து வந்து, திருப்புமுனை இரண்டையும் பிரிக்க அனுமதிக்கிறது.


படி 8

டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் பின்புறத்தை கைவிட்டு, டிரான்ஸ்மிஷனின் முடிவில் இருந்து டிரைவ் ஷாஃப்டை வெளியே இழுக்கவும். டிரைவ் ஷாஃப்டிலிருந்து சுழல் வெளியேற நீங்கள் ஒரு சுத்தியலால் தண்டு ஓட்ட வேண்டியிருக்கலாம்.

படி 9

டிரான்ஸ்மிஷனின் முன் மற்றும் எஞ்சினுக்கு இடையில் கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்களை அணுக பாக்ஸ்-எண்ட் குறடு மற்றும் திறந்த-இறுதி குறடு பயன்படுத்தவும். ஃப்ளை வீல் போல்ட்களைத் திருப்புங்கள், இதன் மூலம் நீங்கள் அடுத்ததை அணுகலாம். அடுத்த சக்கர முறுக்கு மாற்றி போல்ட்டுக்கு லாரிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 10

டை ஸ்ட்ராப்ஸ் அவுன்ஸ் மூலம் முறுக்கு மாற்றி பாதுகாக்கவும் அனைத்து முறுக்கு மாற்றி போல்ட் அவுட். டை போல்ட்களை லூப் செய்து டிரான்ஸ்மிஷன் பெல் ஹவுசிங்கில் மீண்டும் இணைக்கவும்.

படி 11

டிரான்ஸ்மிஷன் பான் கீழ் ஒரு மாடி பலா வைக்கவும். டிரான்ஸ்மிஷனை சற்று மேலே தூக்குங்கள், இதனால் அது நிம்மதியாக இருக்கும். டிரான்ஸ்மிஷன் வால் கீழ் இருக்கும் குறுக்கு உறுப்பினரை அகற்று. குறுக்கு உறுப்பினருடன் பிணைக்கப்படும் இரண்டு கூறுகளில் ஒன்று பரிமாற்ற உறுப்பினர். இந்த ஃபாஸ்டென்சர்களை தளர்த்த மற்றும் அகற்ற ராட்செட்டிங் ரென்ச் மற்றும் ஓபன் எண்ட் ரென்ச் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும். டிரான்ஸ்மிஷன் எடையை மாறி மாடி ஜாக் ஆதரிக்கிறது, டிரான்ஸ்மிஷன் குறுக்கு உறுப்பினர்.

படி 12

ஒவ்வொரு பெல் வீட்டையும் ராட்செட்டிங் குறடு, நீட்டிப்பு மற்றும் சாக்கெட் மூலம் தளர்த்தவும். அனைத்து பெல் ஹவுசிங்குகளும் அகற்றப்பட்டவுடன், இரண்டு சீரமைப்பு இடுகைகளில் பரிமாற்றம் இருக்கும். கடைசி சில போல்ட்கள் வெளியே வரும்போது, ​​எடை சரியாக சமநிலையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

பரிமாற்றத்தை மெதுவாக தரையில் குறைக்கவும். ஃபோர்டு எஃப் 150 டிரான்ஸ்மிஷனின் கீழ் இருந்து தரையில் பலாவை அகற்றி, நண்பரின் உதவியுடன் கைமுறையாக தரையில் குறைக்கவும். டிரக்கின் அடியில் இருந்து அதை வெளியே இழுக்கவும்.

குறிப்புகள்

  • டிரைவ் ஷாஃப்ட் அகற்றப்பட்ட பிறகு ஃபோர்டு எஃப் 150 டிரைவ் ஷாஃப்டை இயக்க எஃப் 1 ஐப் பயன்படுத்தவும். டிரைவ் ஷாஃப்ட் வெளியேறும்போது இந்த தொப்பி தாங்கு உருளைகள் வைக்க முடியாது.
  • ஒரு கோணத்தில் அடையக்கூடிய நீட்டிப்பு, டிரான்ஸ்மிஷன் பெல் ஹவுசிங் போல்ட்களை அடைய உதவும்.

எச்சரிக்கை

  • உங்கள் மார்பில் அதிக எடையின் கீழ் சிக்கிக்கொள்ளும் நிலையில் ஒருபோதும் சிக்கிக் கொள்ளாதீர்கள். ஒரு வாகனத்தின் கீழ் இருந்து அதிக சுமைகளை உயர்த்தவோ அல்லது சுமக்கவோ உங்களுக்கு உதவ ஒரு நண்பர் எப்போதும் தயாராக இருங்கள்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • மாடி பலா
  • 4 பலா நிற்கிறது
  • வடிகால் பான்
  • ராட்செட்டிங் குறடு
  • 18 அங்குல நீட்டிப்பு
  • துளைகளுக்கு
  • பிறை குறடு
  • பெட்டி குறடு
  • திறந்த இறுதி குறடு
  • பிளாஸ்டிக் டை பட்டைகள்
  • screwdrivers

கடுமையான பனிப்பொழிவு, பனிப்பொழிவு, உறைபனி மழை மற்றும் பனி போன்றவற்றைக் கொண்டு குளிர்கால வானிலை வாகனங்களில் மிகவும் கடுமையானது. ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனங்கள் முறையாக துடைக்கப்படுவதையும், உறைபனி இல்லாத ...

புளோரிடா நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பு மற்றும் மோட்டார் வாகனங்கள் துறை (FLHMV) புளோரிடா மாநிலத்திற்கான ஓட்டுநர் பதிவுகளை பராமரிக்கிறது. உங்கள் உரிமத்தைப் பற்றி நீங்கள் உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், உங்கள் ஓட்...

படிக்க வேண்டும்