மூன்று முனை ஃப்ளாஷர் ரிலேவை எவ்வாறு சோதிப்பது

நூலாசிரியர்: Judy Howell
உருவாக்கிய தேதி: 26 ஜூலை 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
விளையாட்டில் 20 வேடிக்கையான மற்றும் மிகவும் சங்கடமான தருணங்கள்
காணொளி: விளையாட்டில் 20 வேடிக்கையான மற்றும் மிகவும் சங்கடமான தருணங்கள்

உள்ளடக்கம்


ஃப்ளாஷர் ரிலேக்கள் பல கார்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களில் டர்ன் சிக்னல்கள் மற்றும் ஃப்ளாஷர்களின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. ஒரு ஃப்ளாஷர் ரிலே செயலிழக்கும்போது, ​​டர்ன் சிக்னல்கள் மற்றும் அபாய விளக்குகள் மங்கலாக ஒளிரக்கூடும், அதே நேரத்தில் ஃப்ளாஷர் ஒரு சலசலக்கும் ஒலியை வெளியிடுகிறது; கண் சிமிட்டுவதில்லை; முற்றிலும் அணைக்காமல் துடிப்பு; தங்கம் மிக விரைவாக ஒளிரும். உங்கள் வாகனம் இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை வெளிப்படுத்தினால், ஃபிளாஷரைச் சோதிப்பது சிக்கலைக் கண்டறிவதற்கான ஒரு சிறந்த இரண்டாவது படியாகும் (எரிந்த பல்புகளைச் சரிபார்த்த பிறகு).

படி 1

முனையங்களை அடையாளம் காணவும். ஃப்ளாஷர் ரிலேக்களில் ஒரு சக்தி மூல முனையம் உள்ளது, சில நேரங்களில் பேட்டரிக்கு "பி" என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது, முனைய சுமை "எல்" என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு குழு அல்லது கோடு-காட்டி முனையம், "பி." சுற்று வரைபடம் வழக்கமாக ஆய்வறிக்கைகளை அடையாளம் காண உதவுகிறது. அவை லேபிளிடப்படாவிட்டால், எது திறந்த நிலையில் உள்ளது என்பதைத் தீர்மானிக்க இந்த வார்த்தையைப் பயன்படுத்தவும், அதாவது, மற்ற இரண்டிற்கும் எல்லையற்ற எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது "பி" முனையம். மற்ற இரண்டு ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியவை.


படி 2

"பி" முனையத்திற்கும் பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்திற்கும் இடையில் சோதனை ஒளி ஈயத்தை கிளிப் செய்யவும்.

படி 3

"பி" முனையத்தை பேட்டரியின் நேர்மறை முனையத்துடன் சோதனை கம்பியைப் பயன்படுத்தி சம நீளமுள்ள பறிக்கப்பட்ட முனைகளுடன் இணைக்கவும், ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒரு கிளிப்பைக் கொண்டு இணைக்கவும்.

படி 4

சோதனை விளக்கின் அடிப்படை சிலிண்டரைச் சுற்றி இரண்டாவது துண்டின் கம்பியின் நீளமான முடிவை மடிக்கவும், அதை ஒரு திருப்பத்துடன் பாதுகாக்கவும், குறுகிய கிளிப்பை முடித்து மூன்றாவது கிளிப்பைப் பயன்படுத்தி "எல்" ப்ராங்கிற்கு இணைக்கவும்.

சோதனை விளக்கின் மைய இணைப்பியை பேட்டரியில் வைக்கவும். இந்த கட்டத்தில், அலகு ஒளிர ஆரம்பிக்க வேண்டும், சோதனை ஒளி மற்றும் சுமை விளக்கை சிமிட்டும். (இயல்பான பதிலின் சோதனை காரணமாக நடவடிக்கை வழக்கம் போல் வேகமாக இருக்கும்.) விளக்கை மற்றும் சோதனை ஒளி முறையான இடைவெளியில் ஒளிரும் பட்சத்தில், ரிலே சரியாக இயங்குகிறது. இல்லையெனில், அலகு மாற்ற வேண்டும்.


எச்சரிக்கைகள்

  • மின்சாரத்துடன் பணிபுரியும் பிணைப்பை எப்போதும் உடற்பயிற்சி செய்யுங்கள். உங்களைப் பாதுகாக்க கையுறைகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.
  • அனைத்து மின் இணைப்புகளும் பாதுகாப்பானவை மற்றும் மேற்பரப்பில் ஓய்வெடுக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஒரு சுத்தமான துண்டு அல்லது கடை துணியால் பேட்டைக்கு கீழ் வேலை செய்தால் ஒரு நல்ல இன்சுலேடிங் மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது.
  • பழைய பிரிட்டிஷ் கார்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் "நேர்மறை-தரை" மின் அமைப்பைப் பயன்படுத்தலாம். "நேர்மறை-தரை" வாகனத்தில் பணிபுரிந்தால் துருவமுனைப்புகளை மாற்றியமைக்க மறக்காதீர்கள்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • ஓம் மீட்டர்
  • 12 வோல்ட் பேட்டரி --- இடத்தில் ஒரு கார் அல்லது மோட்டார் சைக்கிள் பேட்டரி நன்றாக வேலை செய்யும்
  • சோதனை ஒளி
  • டர்ன்-சிக்னல் விளக்கை போன்ற 12-வோல்ட் ஒளி விளக்கை
  • 18-அங்குல நீளம் 12-கேஜ் அல்லது தடிமனான கம்பி, இரு முனைகளும் 1/4 இன்ச் பறிக்கப்பட்டன
  • 18-அங்குல நீளம் 12-கேஜ் அல்லது தடிமனான கம்பி, ஒரு முனை 1/4 அங்குலமும் மற்ற முனை 2 அங்குலமும் பறிக்கப்பட்டது
  • மூன்று அலிகேட்டர் கிளிப்புகள்

ஃபோர்டு ரேஞ்சரில் எரிபொருள் உட்செலுத்துபவர்களை சுத்தம் செய்வது என்பது எளிய வழிமுறைகள் மற்றும் கருவிகளை உள்ளடக்கிய நேரடியான செயல்முறையாகும். ரேஞ்சர் மஸ்டா பி தொடருக்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது, எனவே நடைமுறை...

ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் கேஸ் மிதிவைத் தாக்கும் போது, ​​உங்கள் பரிமாற்றம் கடினமாக உள்ளது, கியர்களை மாற்றுகிறது மற்றும் முறுக்கு ஒழுங்குபடுத்துகிறது. பெரும்பாலான வாகன டிரான்ஸ்மிஷன்களில் ஐடி குறியீடு க...

இன்று படிக்கவும்