உள்ளடக்கம்
ஃபோர்டு ரேஞ்சரில் எரிபொருள் உட்செலுத்துபவர்களை சுத்தம் செய்வது என்பது எளிய வழிமுறைகள் மற்றும் கருவிகளை உள்ளடக்கிய நேரடியான செயல்முறையாகும். ரேஞ்சர் மஸ்டா பி தொடருக்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது, எனவே நடைமுறைகள் இரண்டிற்கும் பொருந்தும். சிக்னலில் சரியாக ஆவியாவதற்கு எரிபொருள் அமைப்பு அதிக அழுத்தத்தில் உள்ளது. வேறு எந்த வேலைக்கும் முன் இந்த அழுத்தத்தை வெளியிடுவது முக்கியம்.
படி 1
எரிபொருள் பம்ப் சுவிட்சுக்கு மின்சாரம் துண்டிக்கப்படுவதன் மூலம் எரிபொருள் அழுத்தத்தை நீக்குங்கள். இது 1994 மற்றும் முந்தைய மாடல்களில் பெட்டியின் பின்னால் உள்ள பயணிகள் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது. பின்னர் மாதிரிகள் பயணிகள் பக்க கிக் பேனலின் பின்னால் சுவிட்சை வைத்தன. பி-சீரிஸ் லாரிகள் ஹம்ப் டிரான்ஸ்மிஷனின் பயணிகள் பக்கத்தில் கம்பளத்தின் கீழ் வைக்கப்பட்டுள்ளன. நிலைமாற்ற சுவிட்சை முடக்க செருகியை அகற்று. அழுத்தத்தை குறைக்க 15 முதல் 20 விநாடிகள் வரை ஸ்டார்டர் மோட்டருக்கு விசையைத் திருப்புங்கள். நீங்கள் முடிக்கும்போது இணைப்பியை செருகுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
படி 2
பேட்டை திறக்கவும். தக்கவைக்கும் திருகுகள் மற்றும் கவ்விகளை அகற்றுவதன் மூலம் ஏர் கிளீனர் மற்றும் குழல்களை துண்டிக்கவும். பெரும்பாலான மாடல்கள் இரண்டு துண்டுகள் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கைக் கொண்டுள்ளன. குழாயின் மேல் பகுதி, ஏர் கிளீனரின் கீழ், 2001 க்கு பிந்தைய நான்கு சிலிண்டர் மாதிரிகள் தவிர அனைத்து மாடல்களிலும் அகற்றப்பட வேண்டும். பன்மடங்கு இணைக்கப்பட்ட அனைத்து மின் இணைப்புகள் மற்றும் வெற்றிடக் கோடுகளை லேபிளித்து துண்டிக்கவும், மேலும் ஒரு ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி அதை கீழ் பாதியில் பாதுகாக்கும் போல்ட்களை அகற்றவும். ஒவ்வொரு உலோகக் குழாய்களுக்கும் எரிபொருள் வரிகளை இணைக்கும் கவ்விகளை அகற்றவும் - எரிபொருள் தண்டவாளங்கள். எரிபொருள் கொட்ட வாய்ப்புள்ளது, எனவே தொடரும் முன் குழப்பத்தை சுத்தம் செய்ய பல துணியுடன் தயாராகுங்கள்.
படி 3
எரிபொருள் ரெயிலின் கீழ் அமைந்துள்ள இன்ஜெக்டர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள அனைத்து மின் இணைப்பிகளையும் லேபிளித்து துண்டிக்கவும். எரிபொருள் தண்டவாளங்களை அவிழ்த்து மெதுவாக அவற்றை இலவசமாக அசைக்கவும். உட்செலுத்திகள் எரிபொருள் ரயிலில் செருகப்பட்டு ரெயிலுடன் வெளியே வரக்கூடும். அவர்கள் அவ்வாறு செய்யாவிட்டால், நீங்கள் அதைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. எஞ்சியிருக்கும் "ஓ" மோதிரங்களை சரிபார்த்து அவற்றை அகற்ற மறக்காதீர்கள்.
படி 4
"ஓ" மோதிரங்களை அகற்று - ஒரு இன்ஜெக்டருக்கு இரண்டு - மற்றும் இன்ஜெக்டரின் அடிப்பகுதியில் இருந்து வடிகட்டி. இன்ஜெக்டர் துப்புரவு கரைசலை வாளியில் வைத்து உட்செலுத்துபவர்களை ஊற வைக்கவும். உட்செலுத்துபவர்களின் மீது அதிக அழுக்கு மற்றும் கசப்பு, நீண்ட நேரம் அவை ஊறவைக்க வேண்டும். தேவைப்பட்டால் கரைப்பான் ஒரு சுத்தமான தொகுதி தயார் மற்றும் செயல்முறை மீண்டும்.
கரைசலில் இருந்து உட்செலுத்துபவர்களை அகற்றி, சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தி முனையிலிருந்து எந்த எச்சத்தையும் வெளியேற்றவும். அதிகப்படியான உடைகளின் விரிசல் அல்லது அறிகுறிகளுக்கு ஒவ்வொரு இன்ஜெக்டரையும் பரிசோதித்து, தேவைப்பட்டால் மாற்றவும்.
குறிப்பு
- அழுக்கு இயந்திரத்தை மாசுபடுத்தும் வாய்ப்பைக் குறைக்க பிரஷர் வாஷர் மூலம் இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்யுங்கள்.
எச்சரிக்கைகள்
- எரிபொருள் அழுத்தத்தை குறைக்கத் தவறினால் பெட்ரோல் அபாயகரமான வெளியீட்டை ஏற்படுத்தும்.
- திறந்த சுடர் அல்லது சூடான ஒளி விளக்குகள் பெட்ரோலுக்கு மிக அருகில் இல்லை. எரியக்கூடிய திரவங்களுடன் பணிபுரியும் போது ஒரு தீயை அணைக்கும் இயந்திரம், குறைந்தபட்ச வகுப்பு B ஐ கையில் வைத்திருங்கள். இறுக்கமாக மூடப்பட்ட கொள்கலனில் பெட்ரோல் அல்லது கரைப்பான் ஊறவைத்த துணிகளை சேமிக்கவும்.
- பெட்ரோல் காஸ்டிக் ஆகும், மேலும் நீங்கள் கண் பாதுகாப்பு உள்ளிட்ட சரியான பாதுகாப்பு உபகரணங்களை அணிய வேண்டும். நீங்கள் பயன்படுத்தும் எந்த திரவங்கள் அல்லது சேர்மங்களின் வழிமுறைகளைப் படிக்க மறக்காதீர்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்
- லேடெக்ஸ் அல்லது வினைல் கையுறைகள்
- மாற்று "ஓ" மோதிரங்கள் (சிலிண்டருக்கு 2)
- அடிப்படை இயக்கவியல் கருவி தொகுப்பு
- எரிபொருள் உட்செலுத்தி சுத்தம் செய்யும் திரவம்
- உட்செலுத்துபவர்களை ஊறவைக்கும் வாளி
- சுருக்கப்பட்ட காற்று மூல
- கசிவுகளை சுத்தம் செய்ய துண்டுகள் அல்லது கந்தல்களை வாங்கவும்
