விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் மோட்டாரை எவ்வாறு சரிசெய்வது

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 8 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் மோட்டாரை எவ்வாறு சரிசெய்வது - கார் பழுது
விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் மோட்டாரை எவ்வாறு சரிசெய்வது - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்

விண்ட்ஷீல்ட் மோட்டார்கள் பல்வேறு அம்சங்களுடன் வருகின்றன. சில மோட்டார்கள் மூன்று வேகங்களைக் கொண்டுள்ளன, மற்றவற்றில் ஒளி மற்றும் சிறந்த மூடுபனி மழைக்கான ஒருங்கிணைந்த இடைவெளி பயன்முறையும் அடங்கும், இன்னும் சில ஹூட்லைன் கீழ் வருகின்றன. அவை அனைத்தும் மிகவும் வசதியான செயல்பாடுகள், ஆனால் அவை உடைந்த விண்ட்ஷீல்ட் கொண்டவை. உங்களிடம் மின்சாரம் குறித்த அடிப்படை அறிவு இருந்தால் அல்லது பொறுமை மற்றும் ஒரு சவால் இருந்தால், வைப்பர் மோட்டாரை சரிசெய்ய பொதுவான நடைமுறையை நீங்கள் கற்றுக்கொள்ளலாம்.


படி 1

பேட்டரி வலுவான சுமை மற்றும் நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்க. தேவைப்பட்டால் வாசிப்பைப் பெற வோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 2

தரைக்கும் வைப்பர் மோட்டருக்கும் இடையில் ஒரு ஜம்பர் கம்பியை இணைக்கவும். இயந்திரத்தில் விசையை இயக்கவும். வைப்பர் சுவிட்சை இயக்கவும். மோட்டார் வேலை செய்தால், நெளிந்த அல்லது தளர்வான தரை இணைப்பைப் பார்க்கவும்.

படி 3

விசையை இயக்கவும், ஆனால் இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேண்டாம். வைப்பர்களை இயக்கவும். உங்கள் வோல்ட்மீட்டருடன் வைப்பர் மோட்டரில் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். நீங்கள் ஒரு நல்ல மின்னழுத்த வாசிப்பைப் பெற்றால், விசையை அணைத்து, வைப்பர் இணைப்பிலிருந்து மோட்டாரைத் துண்டிக்கவும்.

படி 4

வைப்பர் கைகளை கையால் நகர்த்தவும். அவர்கள் சிக்கிக்கொண்டால், நீங்கள் சிக்கலைக் கண்டுபிடித்தீர்கள். வைப்பர் கைகள் கையால் சுதந்திரமாக நகர்ந்தால், படி 5 க்குச் செல்லுங்கள். மின்னழுத்தம் மோட்டாரை அடையவில்லை என்றால் படி 6 க்குச் செல்லுங்கள்.

படி 5

பிளக்கைத் துண்டிப்பதன் மூலம் வைப்பர் மோட்டாரை அகற்றி, ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட்டைப் பயன்படுத்தி போல்ட்களை அகற்றவும். வைப்பர் மோட்டாரை நேரடியாக பேட்டரியுடன் இணைக்க ஒரு ஜோடி ஜம்பர் கம்பிகளைப் பயன்படுத்தவும். மோட்டார் வேலை செய்யவில்லை என்றால், அதை மாற்றவும்.


படி 6

விசையை இயக்கவும், ஆனால் இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேண்டாம். வைப்பர் சுவிட்ச் முழுவதும் மின்னழுத்த வாசிப்பைப் பெறுங்கள். மின்னழுத்தம் இருந்தால், சுவிட்சைப் பயன்படுத்தவும், சுவிட்சை மாற்றவும், இல்லையெனில் படி 7 க்குச் செல்லவும். சுவிட்சில் மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், படி 8 க்குச் செல்லவும்.

படி 7

சுவிட்ச் மற்றும் மோட்டருக்கு இடையிலான கம்பியில் தொடர்ச்சியை சரிபார்க்கவும். கம்பி தளர்வான அல்லது துண்டிக்கப்படலாம்.

உருகி பேனலில் இருந்து வைப்பர் சுவிட்சுக்கு வரும் கம்பியை சரிபார்க்கவும். இது துண்டிக்கப்படலாம் அல்லது தளர்வாக இருக்கலாம்.

குறிப்புகள்

  • எந்தவொரு கார் மின் அமைப்பிலும் ஏதேனும் சரிசெய்தல் சோதனையைத் தொடங்குவதற்கு முன், குறிப்பிட்ட சுற்று பயன்பாட்டில் இருப்பதை எப்போதும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பல சிக்கல்கள் இந்த கட்டத்தில் உருவாகின்றன மற்றும் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படுவதில்லை.
  • நீங்கள் அதன் சுற்றுவட்டத்தை சரிசெய்யும்போது வைப்பர் மோட்டார் வயரிங் வரைபடத்தை வைத்திருப்பது நல்லது. பெரும்பாலான வாகன சேவை கையேடுகள் வெவ்வேறு மின் அமைப்புகளுக்கான வயரிங் வரைபடங்களுடன் வருகின்றன.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • வோல்டாமீட்டரால்
  • குறடு தங்க ராட்செட்டை அமைத்தது
  • 2 ஜம்பர் கம்பிகள் 1- முதல் 2-அடி நீளம்

ஹார்லி-டேவிட்சன் எவல்யூஷன் என்ஜின் 1340 கன சென்டிமீட்டர் அல்லது 80 கன அங்குலங்களுடன் வருகிறது, இது டூரிங், டைனா மற்றும் சாஃப்டைல் ​​வரம்புகளை க்ரூஸர் மோட்டார்சைக்கிள்களுக்கு சக்தி அளிக்க பயன்படுகிறது...

பெயிண்ட் தெளிப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு மெல்லிய ஆட்டோமொடிவ் பெயிண்ட் அவசியம். உங்கள் மேற்பரப்பு ஆட்டோக்களில் ஒரு வண்ணத்தை அடைய வண்ணப்பூச்சு துப்பாக்கிகள் முனை வழியாக செல்ல வேண்டும். வண்ணப்பூச்சு ...

நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்