டெகோன்ஷா 2030 குறி 12 வழிமுறைகள்

நூலாசிரியர்: Louise Ward
உருவாக்கிய தேதி: 5 பிப்ரவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
டெகோன்ஷா 2030 குறி 12 வழிமுறைகள் - கார் பழுது
டெகோன்ஷா 2030 குறி 12 வழிமுறைகள் - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


டெகோன்ஷா 2030 மார்க் 12 இரண்டு மற்றும் நான்கு சக்கர டிரெய்லர் பிரேக் பயன்பாடுகளுக்கான மின்னணு பிரேக் கட்டுப்படுத்தி ஆகும். இது விகிதாசார டிரெய்லர் பிரேக்கிங்கை வழங்குகிறது, அதாவது தோண்டும் வாகனத்தில் நீங்கள் அதிக பிரேக்கிங் அழுத்தம் செலுத்தினால், அதிக டிரெய்லர் பிரேக்கிங் ஏற்படும். இது மென்மையான பிரேக்கிங் செயல்திறனை அளிக்கிறது. 2030 மார்க் 12 பழைய டெகோன்ஷா மாதிரி; பல பயனர்கள் தங்களைச் செய்யக்கூடிய ஒரு பணி இது.

படி 1

டிராஷரின் முழங்கால் அதைத் தாக்காத ஒரு மைய இடத்தில் டாஷ்போர்டின் கீழ் கட்டுப்படுத்திக்கான இருப்பிடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். அலகு நிலை இருக்க தேவையில்லை - இது பிளஸ் அல்லது மைனஸ் 90 டிகிரிக்கு இடையில் எங்கும் ஏற்றப்படலாம். உங்கள் இருப்பிடத்திற்கு ஒரு துரப்பணம் மற்றும் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும். வழங்கப்பட்ட திருகுகள் மூலம் பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிக்குள் கட்டுப்படுத்தியை இணைத்தல், மற்றும் கயிறு வாகனத்தின் முன்புறம் கட்டுப்படுத்தியின் பின்புறம்.

படி 2

வாகனத்திலிருந்து ஃபயர்வால் வரை தோண்டும் வாகனத்தின் என்ஜின் பெட்டியில் வயரிங் இயக்கவும். வெள்ளை கம்பியை பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கவும். கருப்பு கம்பிக்கு ஏற்ப 20-ஆம்ப் சர்க்யூட் பிரேக்கரை நிறுவி அதை நேர்மறை முனைய பேட்டரியுடன் இணைக்கவும். சிவப்பு கம்பியை சுற்றுடன் இணைக்கவும், இது ஸ்டாப்லைட் சுவிட்சின் குளிர் பக்கமாகும். சுவிட்சிலிருந்து வரியைப் பிரிக்கவும், நிலைக்கு இடையூறு செய்யாதீர்கள். டிரெய்லர் பிரேக்குகளுக்கான டிரெய்லருக்கு நீல கம்பியை இயக்கவும் - இந்த கம்பியில் மின்னணு குறுகிய சுற்று பாதுகாப்பு உள்ளது.


படி 3

கம்ப்ரசர் கன்ட்ரோலரையும் இன்ஜினின் இயக்கத்தையும் நிறுவிய பின் பிரேக் சென்சாரை சரிசெய்யவும். இதைச் செய்ய டிரெய்லரை இணைக்க வேண்டியதில்லை. யூனிட்டின் இடது பக்கத்தில் ஆதாயக் கட்டுப்படுத்தியை குறைந்தபட்சமாக அமைக்கவும், பிரேக் மிதிவைக் குறைத்து கீழே வைக்கவும். சென்சார் சரிசெய்தல் சக்கரத்தை யூனிட்டின் அடிப்பகுதியில் எதிரெதிர் திசையில் சுழலும். காட்டி ஒளி இப்போது ஒளிரும். காட்டி சீராக ஒளிரும் வரை சக்கரத்தை மற்ற திசையில் சுழற்றுங்கள். மீண்டும் ஒளி ஒளிரத் தொடங்கும் இடத்திற்கு அதை திருப்பி, பின்னர் பிரேக் மிதிவை விடுங்கள். பிரேக் சென்சார் இப்போது சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது.

ஆதாயக் கட்டுப்பாட்டை அமைக்க டிரெய்லரை கயிறு வாகனத்துடன் இணைக்கவும். ஆதாயக் கட்டுப்பாடு குறைந்தபட்சமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். டிரெய்லரை குறைந்த வேகத்தில், உலர்ந்த, போக்குவரத்து இல்லாத, நடைபாதை மேற்பரப்பில் இழுக்கவும். கட்டுப்படுத்தியின் முன் கையேட்டை மெதுவாக இடது பக்கம் நகர்த்தவும். டிரெய்லர் பூட்டப்படாவிட்டால், ஆதாயக் கட்டுப்பாட்டை பின்னுக்கு நகர்த்தி, அதிகபட்ச ஆதாயக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை நீங்கள் தீர்மானிக்கும் வரை மீண்டும் செய்யவும். தானியங்கி செயல்பாட்டை சரிபார்க்க மீண்டும் குறைந்த வேகத்தில் ஓட்டுங்கள் - தோண்டும் வாகனம் மற்றும் டிரெய்லர் ஒரு மென்மையான, நேராக நிறுத்த வேண்டும்.


குறிப்புகள்

  • அதிகபட்ச பிரேக்கிங் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த, எடை மற்றும் சாலை நிலைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களை ஈடுசெய்ய, ஆதாயக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மாறுபட வேண்டும்.
  • டெகோன்ஷா வலைத்தளம் (www.tekonsha.com) வழியாக 2030 மார்க் 12 உரிமையாளர்களின் கையேட்டின் பி.டி.எஃப் நகலை நீங்கள் கோரலாம். இது பழைய தோண்டும் வாகனங்களின் வெவ்வேறு மாடல்களுக்கு வயரிங் வழிமுறைகளை வழங்குகிறது.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • டெகோன்ஷா பெருகிவரும் அடைப்புக்குறி
  • ஸ்க்ரூடிரைவர்
  • பயிற்சி
  • 20 ஆம்ப் சர்க்யூட் பிரேக்கர்
  • மின் நாடா

முன் சக்கர வாகனங்களில் முதன்முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து ஹப் கூட்டங்கள் பிரபலமாகிவிட்டன. அவை சக்கரத்தின் மையத்தை சக்கர தாங்கு உருளைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கின்றன மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் சுழலை மையம...

வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மழை, பனி, பனி மற்றும் பனியை சமாளிக்க வேண்டும். உங்கள் விண்ட்ஷீல்டில் பனி தயாரித்தல், சாலையை பார்ப்பது மிகவும் கடினம் - சாத்தியமற்றது என்றால் - இதனால் அபாயகரமான ஓட்டுநர் நிலைமைகள் ஏ...

தளத்தில் பிரபலமாக