உள்ளடக்கம்
டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்கள் வட்ட உலோக அடைப்புக்குறிகள் ஆகும், அவை பரிமாற்றத்தை ஆதரிக்கின்றன மற்றும் ரப்பர் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, வாகனம் இயங்கும் போது அதிர்வு மற்றும் சலசலப்பைத் தடுக்கிறது. கண்டுபிடிப்பு ரப்பர் தொகுதிகள் அல்லது செங்கற்களைப் பயன்படுத்துவதோடு தொடர்புடையது, இது சேஸ் மற்றும் வாகனத்தின் கட்டமைப்பிற்கு இடையில் உள்ளது.
ஆட்டம்
மோசமான டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட் உங்கள் வாகனம் வேகமடையும்போது குலுக்கவும் கடுமையாகச் செல்லவும் காரணமாகிறது. இது பெரும்பாலும் உடைந்த டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்டால் ஏற்படுகிறது, ஆனால் அணிந்த அல்லது சேதமடைந்த ரப்பர் தொகுதிகள் காரணமாக இருக்கலாம். டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட் முற்றிலுமாக உடைந்தால், முடுக்கம் போது டிரான்ஸ்மிஷன் மாறக்கூடும், இதனால் தட்டுதல் அல்லது ஒட்டுதல் ஒலி ஏற்படும். டிரான்ஸ்மிஷன் மாற்றங்கள் மற்றும் திருப்பங்கள் கடுமையாக இருந்தால், அது மற்ற கூறுகளை சேதப்படுத்தக்கூடும், இது மெழுகுவர்த்தி கூடுதல் சத்தம் மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
ஒலி
வாகனங்களுக்கும் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கும் இடையில் ரப்பர் தடுக்கும் போது, டிரான்ஸ்மிஷனின் அதிர்வு மற்றும் சத்தம் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் காரின் சேஸ் ஆகியவற்றால் பரவுகிறது. முடுக்கம் போது இது பெரும்பாலும் ஒரு உந்து சக்தியாக அங்கீகரிக்கப்படுகிறது. மோசமான ரப்பர் தொகுதிகளால் ஒலி ஏற்பட்டால், டிரான்ஸ்மிஷன் ஏற்றங்கள் உடைந்து, டிரான்ஸ்மிஷனை சேதப்படுத்தும்.
இழப்பு
அரிதாக இருந்தாலும், ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் உடைந்து உடைந்தால், டிரான்ஸ்மிஷன் அப்புறப்படுத்தப்பட்டு வாகனத்திலிருந்து விழக்கூடும். இதை சரிசெய்ய எளிதாக இருக்கும்.
