உள்ளடக்கம்

• இயந்திர ஒத்திசைவு
• பரிந்துரைக்கப்பட்ட கருவிகள்
• அழுத்தமானி

பல நவீன வி-இரட்டை மோட்டார் சைக்கிள்கள் எரிபொருள் உட்செலுத்தலுக்கு சென்றுள்ள நிலையில், யமஹாஸ் வி-ஸ்டார் 1100 கார்பூரேட்டாக உள்ளது. அனைத்து கார்பூரேட்டர்களுக்கும் அவ்வப்போது பராமரிப்பு தேவை. உங்கள் இயந்திரத்தை எப்போது மாற்றினாலும், கார்பரேட்டரை சரிசெய்ய வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். இல்லையெனில், ஒவ்வொரு 4,000 மைல்களுக்கும் அவற்றை டியூன் செய்ய யமஹா பரிந்துரைக்கிறது. வி-ஸ்டார் போன்ற மல்டி கார்ப் மோட்டர்களில் குறிப்பாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது கார்பரேட்டர்களை ஒத்திசைக்கிறது. உங்கள் தொழிற்சாலை கையேடு அல்லது சந்தைக்குப் பிந்தைய கையேடு ஸ்லைடின் அடிப்பகுதிக்கும் வென்டூரியின் அடிப்பகுதிக்கும் இடையே எவ்வளவு இடைவெளி இருக்க வேண்டும் என்று உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். நீங்கள் அவற்றை அளவிட முடியும், இயந்திர காலியாக உள்ளே உள்ள காலிப்பர்களைக் கொண்டு அவற்றை தொழிற்சாலை விவரக்குறிப்புகளுடன் சரிசெய்யலாம்.

இயந்திர ஒத்திசைவு

உங்கள் வி-ஸ்டார்ஸில் ஒரு கார்பூரேட்டர்கள் உள்ளன, அவை காற்று வழியாகப் பாய்கின்றன. கார்பரேட்டர் ஸ்லைடால் காற்று மாற்றியமைக்கப்படுகிறது. ஸ்லைடுகளின் அடிப்படை அல்லது ஓய்வு நிலையை ஒத்திசைவிலிருந்து பெறலாம், எனவே சிலிண்டர்கள் சரியான நிலையில் இயங்கவில்லை, இது சக்தி மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனைக் கொள்ளையடிக்கும். உள்ளே காலிப்பர்களைப் பயன்படுத்தி, வென்டூரியின் அடிப்பகுதியின் இடைவெளியை கார்பரேட்டரின் மேற்புறத்தில் அளவிடவும்.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட கருவிகள்

உங்கள் கார்பூரேட்டர்களை இயந்திரத்தனமாகப் பெற, அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். வேலை செய்வதற்கும் பார்ப்பதற்கும் நிறைய இடம் இருக்கிறது. ஒரு பல் கண்ணாடி உதவியாக இருக்கலாம். வென்டூரியைக் கீழே பாருங்கள்; உங்கள் வகுப்பிகள் மூலம் அதை அளவிடவும், பின்னர் வகுப்பிகளின் இடைவெளியை அளவிடவும். பின்னர், தொழிற்சாலை கண்ணாடியுடன் சரிசெய்யவும். மேலும், சரிசெய்தல் திருகு இறுக்கமாக இருந்தால், 7-மிமீ குறடு பயன்படுத்தவும், அதன் போல்ட் மற்றும் ஒரு திருகு இரண்டையும் பயன்படுத்துங்கள்.

அழுத்தமானி

மனோமீட்டர் என்பது வெற்றிட அழுத்தத்தை அளவிட பயன்படும் சாதனம். உங்கள் கார்பரேட்டர்களை டியூன் செய்ய இது ஒரு சிறந்த கருவி. காரணம், உங்கள் கார்பூரேட்டர்களை இயந்திரத்தனமாக ஒத்திசைப்பது வென்டூரியில் உருவாக்கப்பட்ட வெற்றிடத்தை ஒத்திசைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, இது உண்மையில் முக்கியமானது: ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் ஒரே நேரத்தில் எரிவாயு மற்றும் காற்று சம அளவு. ஒவ்வொரு உட்கொள்ளலிலும் ஒரு சிறிய திரிக்கப்பட்ட துளை உள்ளது, அங்கு நீங்கள் ஒரு மனோமீட்டரின் நெகிழ்வான குழாய்களை இணைக்க முடியும். இந்த சாதனம், அதன் டிஜிட்டல் மாதிரி அல்லது பழைய பாதரச ஒத்திசைவு, ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வெற்றிடத்தை அளவிடும், எனவே கார்பரேட்டர் ஸ்லைடுகளை அதற்கேற்ப சரிசெய்யலாம். நீங்கள் ஒரு பாதரச ஒத்திசைவைப் பயன்படுத்தினால், இயந்திரத்தை பாதரசத்தை உறிஞ்சும் என்பதால், த்ரோட்டில் கடின தங்கத்தை புதுப்பிக்க "பிளிப்" செய்ய வேண்டாம்.