ஃபோர்டு டிரக்கில் மோசமான ஸ்டார்ட்டரின் அறிகுறிகள்

நூலாசிரியர்: Peter Berry
உருவாக்கிய தேதி: 13 ஆகஸ்ட் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ஃபோர்டு டிரக்கில் மோசமான ஸ்டார்ட்டரின் அறிகுறிகள் - கார் பழுது
ஃபோர்டு டிரக்கில் மோசமான ஸ்டார்ட்டரின் அறிகுறிகள் - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


ஃபோர்டு டிரக் ஸ்டார்டர் என்பது ஒரு நீடித்த நீடித்த பகுதியாகும், இது ஒரு மோட்டார் மற்றும் கியரைக் கொண்டுள்ளது, இது ஃப்ளைவீலை ஈடுபடுத்துகிறது மற்றும் தொடக்கத்தில் இயந்திரத்தை இயக்குகிறது. ஃபோர்டு தொடக்க வீரர்கள் தோல்வியுற்றதாக அறியப்பட்டாலும், அது நிகழலாம். ஸ்டார்டர் தோல்வியுற்றதாக நீங்கள் சந்தேகித்தால், அதை மாற்றுவதற்கு முன் சிக்கலை சரிசெய்யவும்.

கிளிக்

பற்றவைப்பு விசையை தொடக்க நிலைக்கு மாற்றும்போது, ​​உரத்த மற்றும் அதிக ஒலி எழுப்பும் சத்தத்தைத் தவிர வேறு எதுவும் நடக்காது, ஸ்டார்டர் கைப்பற்றப்படலாம். சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு சில நன்கு வைக்கப்பட்டவை, ஆனால் அதிகப்படியான கனமானவை அல்ல, ஸ்டார்டர் உடலுக்கு சுத்தி. டெல்கோ தொடக்கக்காரர்களே, வெளிப்படையாகக் கைப்பற்றப்பட்ட ஒரு ஸ்டார்ட்டரில் முயற்சிப்பது மதிப்பு. ஒரு நபர் ஸ்டார்டர் உடலில் சுத்தியலை வைத்துக் கொள்ளுங்கள், மற்றொருவர் ஸ்டார்டர் மோட்டருக்கு மாறுகிறார். இது ஒரு தற்காலிக நிறுத்த இடைவெளி மட்டுமே, மேலும் ஸ்டார்ட்டரை விரைவில் மாற்ற வேண்டும்.

இயந்திரம் இல்லாத மோட்டார்

ஒரு ஸ்டார்ட்டரின் மூக்கில் உள்ள கியர் ஒரு வளைவு என அழைக்கப்படுகிறது. பெண்டிக்ஸின் வேலை ஸ்டார்டர் மூக்கின் முன்புறம் உள்ளது, ஃப்ளைவீல் மற்றும் ஸ்டார்டர் மோட்டரின் முறுக்கு ஆகியவற்றை ஃப்ளைவீலுக்கு ஈடுபடுத்துகிறது. பற்றவைப்பு விசையை தொடக்க நிலைக்குத் திருப்பியதும், வளைவு ஸ்டார்ட்டரில் பின்வாங்குகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், வளைவு வெளியேற்றத் தவறிவிடும், இது ஸ்டார்டர் ஃப்ளைவீலில் ஈடுபடுவதைத் தடுக்கிறது. பற்றவைப்பு விசையைத் திருப்பும்போது, ​​ஸ்டார்ட்டரைக் கேட்க முடியும், ஆனால் இயந்திரம் திரும்பாது. இதற்கு ஸ்டார்ட்டரை மாற்ற வேண்டும்.


அப்டர்ஷாக் அரைக்கவும்

ஸ்டார்டர் தோல்வியின் சில நிகழ்வுகளில், பெண்டிக்ஸ் முழுமையாக பின்வாங்கத் தவறிவிடும், மற்றும் முனை ஃப்ளைவீலில் உள்ள பற்களுக்கு எதிராக சில விநாடிகள் இயந்திரம் இயங்கும்போது அரைக்கும். வழக்கமாக, இதன் விளைவாக ஃப்ளைவீல் பெண்டிக்ஸ் மீண்டும் ஸ்டார்டர் உடலுக்குத் தட்டுகிறது. தொடங்கிய பின் நேரடியாக அரைக்கும் சத்தம் கேட்டால், வளைவு சரியாக திரும்பப் பெறப்படாமல் போகலாம், மேலும் ஸ்டார்டர் மாற்றப்படும். சில நிகழ்வுகளில், வளைவு ஓரளவு வெளியேற்றப்படும், மற்றும் இயந்திரம் இயங்கும் வரை அரைக்கும் சத்தம் தொடரும். இந்த சிக்கலைத் தொடர்ந்து ஓட்டுவது ஃப்ளைவீல் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது ஒரு ஸ்டார்ட்டரை மாற்றுவதை விட மிகவும் விலை உயர்ந்தது.

பூட்டு

தீவிர நிகழ்வுகளில், துவங்கிய பின் வளைவு பின்வாங்கத் தவறும். இந்த நிகழ்வுகளில், இயக்கி அணைக்கப்பட்டு, பெண்டிக்ஸ் திருப்புவதை நிறுத்தி, இயந்திரத்தை பூட்டுவதால், டிரக் ஸ்தம்பிக்கும். இது நிச்சயமாக ஸ்டார்ட்டரை உடனடியாக மாற்ற வேண்டிய சூழ்நிலை.

உங்கள் எரிபொருள் தொட்டியில் காற்று உட்கொள்ளும் அழுத்தம், வளிமண்டல அழுத்தம் மற்றும் நீராவி அழுத்தம் ஆகியவற்றை அளவிடும் நவீன வாகனங்களில் குறைந்தது நான்கு வெவ்வேறு அழுத்த சென்சார்கள் உள்ளன. நவீன வாகனங்க...

ஒரு கார்பூரேட்டர் என்பது ஒரு இயந்திரத்தில் பாயும் காற்று மற்றும் பெட்ரோலைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு குழாய் ஆகும். 2-ஸ்ட்ரோக் அல்லது இரட்டை பீப்பாய் கார்பூரேட்டர் ஒரு அடிப்படை கார்பூரேட்டர் செயல்படுவதைப...

புதிய பதிவுகள்