உள்ளடக்கம்
சர்வதேச டிடி 466 இயந்திரம் 7.6 லிட்டர் டிரக் எஞ்சின் ஆகும், இது பள்ளி பேருந்துகள், பண்ணை உபகரணங்கள், டம்ப் டிரக்குகள் மற்றும் கட்டுமான உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது சர்வதேச 20-டன் ஹவுலர் மேடையில் கட்டப்பட்ட பிக்கப் டிரக் இன்டர்நேஷனல் சி.எக்ஸ்.டி யிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான டிடி 466 என்ஜின்கள் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன.
இயந்திர வடிவமைப்பு
டிடி 466 ஒரு டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் ஆகும். இது, பிராட்டெய்னின் கூற்றுப்படி, "மாற்றக்கூடிய ஈரமான ஸ்லீவ் கட்டமைப்பைக் கொண்ட ஒரே அதிக அளவு இடைப்பட்ட டீசல் இயந்திரம்." ஈரமான ஸ்லீவ் வடிவமைப்பில், சிலிண்டர் சுவர் தடிமன் சீரானது மற்றும் சிலிண்டர் குளிரூட்டியுடன் முழுமையாக சூழப்பட்டுள்ளது. டிடி 466 சிலிண்டருக்கு ஆறு போல்ட்களை தலையை இறுகப் பயன்படுத்துகிறது. ஆறு-போல்ட் வடிவமைப்பின் நோக்கம், கிளாம்பிங் சக்தியை சமமாக விநியோகிப்பது மற்றும் கேஸ்கட் தலையின் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதாகும். கூடுதலாக, டிடி 466 வடிவமைப்பில் ரோட்டரி வால்வு மற்றும் எண்ணெய் குளிரான தெர்மோஸ்டாட் ஆகியவை அடங்கும். என்ஜின் வாகனத்தில் இருக்கும்போது மாற்றியமைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கூடுதல் செலவுகளைக் குறைக்கிறது. என்ஜின் எடை 1,480 பவுண்டுகள்.
சக்தி மதிப்பீடுகள்
2010 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி டிடி 466 இன்ஜினின் ஆறு பதிப்புகள் உள்ளன. 210-குதிரைத்திறன் இயந்திரம் 2,300 ஆர்.பி.எம் வேகத்தில் உச்ச குதிரைத்திறன் மற்றும் 1,400 ஆர்.பி.எம்மில் 520 பவுண்டு-அடி முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்கிறது. 220 குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திரம் 540 பவுண்டு-அடி முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்கிறது; 225-குதிரைத்திறன் பதிப்பு 560 பவுண்டு-அடி முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்கிறது; ஒரு 245-குதிரைத்திறன் பதிப்பு 620 பவுண்டு-அடி முறுக்குவிசை மற்றும் உயர் இறுதியில் 245-குதிரைத்திறன் பதிப்பு 660 பவுண்டு-அடி முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்கிறது. அதிக சக்தி கொண்ட டிடி 466 எஞ்சின் 260 குதிரைத்திறன் மற்றும் 800 பவுண்டு-அடி முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்கிறது. அனைத்து குதிரைத்திறன் சிகரங்களும் 2,300 ஆர்.பி.எம் மற்றும் முறுக்கு சிகரங்கள் 1,400 ஆர்.பி.எம். சர்வதேச டிடி 466 2004 சிஎக்ஸ்டி எடுப்பில் 220 குதிரைத்திறன் மற்றும் 540 பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை வழங்குகிறது.
வாழ்க்கை சுழற்சி
பிராட்டனின் கூற்றுப்படி, இன்டர்நேஷனல் இயந்திரத்தின் பி 10 ஆயுளைக் குறிக்கிறது, அங்கு டிடி 466 இன்ஜின்களில் 300% இன்னும் இயங்குகிறது, 300,000 மைல்கள். B50 சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் 450,000 மைல்கள்.
