![Yamaha PW50 கார்பூரேட்டர் டியூன் அப் & எக்ஸாஸ்ட் சர்வீஸ்](https://i.ytimg.com/vi/f7slnest8JA/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
- தீப்பொறி பிளக் மற்றும் சென்சார்கள்
- படி 1
- படி 2
- படி 3
- த்ரோட்டில் மற்றும் கார்பூரேட்டர்
- படி 1
- படி 2
- படி 3
- படி 4
- குறிப்புகள்
- உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
யமஹா பிடபிள்யூ 50 இரண்டு ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் மற்றும் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனைக் கொண்டுள்ளது. இணைப்பு-கேபிள் அமைப்புடன் செயல்படும் மிகுனி வி.எம் கார்பூரேட்டரால் எரிபொருள் தூண்டல் வழங்கப்படுகிறது. சிலிண்டருக்கு உகந்த எரிபொருள் மற்றும் தீப்பொறியை வழங்கும் மின்தேக்கி வெளியேற்ற பற்றவைப்புக்கு சென்சார்கள் தரவை வழங்குகின்றன. மோட்டார் சைக்கிள் ஒரு ஜெனரேட்டர் அலகு உள்ளது, இது ஒரு பொதுவான பற்றவைப்பு நேரத்தின் இடத்தைப் பிடிக்கும். உச்ச செயல்திறனுக்காக உங்கள் யமஹா பி.டபிள்யூ 50 ஐ டியூன் செய்யுங்கள் மற்றும் டிராக் அல்லது டிரெயிலுக்கு செல்லுங்கள்.
தீப்பொறி பிளக் மற்றும் சென்சார்கள்
படி 1
மோட்டார் சைக்கிளை அதன் சென்டர் ஸ்டாண்டில் நிறுத்துங்கள். கையால் பிளக்கிலிருந்து தீப்பொறி பிளக்-கம்பி தொப்பியை அகற்றவும். சிலிண்டர் தலையிலிருந்து தீப்பொறி பிளக்கை ஒரு தீப்பொறி பிளக் குறடு மூலம் தளர்த்தி அகற்றவும்.
படி 2
தீப்பொறி பிளக் இடைவெளி அளவோடு 0.026 அங்குலங்களுக்கு தீப்பொறி செருகியைப் பிடிக்கவும். ரெஞ்ச் பிளக் மூலம் சிலிண்டர் தலையில் பிளக்கை இறுக்கமாக மீண்டும் நிறுவவும். பிளக்-கம்பி தொப்பியை கையால் மீண்டும் இணைக்கவும்.
படி 3
சிலிண்டர் தலையின் வலது பக்கத்தில் உள்ள எரிபொருள் சென்சாரில் கம்பி ஈயத்தை கையால் பிரிக்கவும். மெட்ரிக் குறடு மூலம் சென்சாரை அவிழ்த்து அகற்றவும். ஸ்ப்ரே கிளீனருடன் சென்சாரின் உள் முடிவை சுத்தம் செய்யுங்கள். சென்சாரை குறடு மூலம் பாதுகாப்பாக மீண்டும் நிறுவவும். கம்பி ஈயத்தை மீண்டும் இணைக்கவும்.
கையால் மஃப்லரின் அடிப்பகுதியில் ஈய கம்பியைப் பிரிக்கவும். மெட்ரிக் குறடு மூலம் சென்சாரை அவிழ்த்து அகற்றவும். ஸ்ப்ரே கிளீனருடன் சென்சாரின் உள் முனையை சுத்தம் செய்து சென்சாரை பாதுகாப்பாக மீண்டும் நிறுவவும். கம்பி ஈயத்தை மீண்டும் இணைக்கவும்.
த்ரோட்டில் மற்றும் கார்பூரேட்டர்
படி 1
கார்பரேட்டரின் இடது பக்கத்தில் உள்ள உந்துதல் இணைப்பை நீங்கள் கவனிக்கக்கூடிய ஒரு நிலையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இணைப்பின் செயல்பாட்டை நீங்கள் பார்க்கும்போது ஹேண்டில்பார்ஸில் த்ரோட்டில் பிடியை மெதுவாக திருப்பவும்.
படி 2
கார்பூரேட்டரின் மேற்புறத்தில் உள்ள கேபிள் சரிசெய்தியை ஒரு மெட்ரிக் குறடு மூலம் சிறிய அதிகரிப்புகளில் இறுக்குங்கள், எனவே நீங்கள் தூண்டுதலைத் திறக்கும்போது இணைப்பு உடனடியாக பதிலளிக்கும்.
படி 3
இயந்திரத்தைத் தொடங்கி மூன்று நிமிடங்கள் சூடாக அனுமதிக்கவும். கார்பரேட்டரின் வலது பக்கத்தில் சிறிய செயலற்ற-சரிசெய்தல் திருகு மற்றும் பெரிய எரிபொருள்-காற்று சரிசெய்தல் திருகு ஆகியவற்றைக் கண்டறிக. செயலற்ற-சரிசெய்தல் திருகு ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் வலதுபுறம் ஒரு முழு திருப்பமாக மாற்றவும்.
படி 4
வேக என்ஜின்களைக் கேட்கும்போது எரிபொருள்-காற்று சரிசெய்தல் திருகு வலது அல்லது இடது பக்கம் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் திருப்புங்கள். அதை இரு வழியிலும் திருப்புவது என்ஜின்களின் வேகத்தை குறைக்கிறது. இயந்திரம் வேகமான வேகத்தில் செயலற்ற இடத்தைக் கண்டறியவும்.
இயந்திரத்தை செயலற்றதாக அனுமதிக்கவும். செயலற்ற-சரிசெய்தலை இடதுபுறம் ஒரு முழு திருப்பமாக மாற்றவும்.
குறிப்புகள்
- கார்பரேட்டரை டியூன் செய்வதற்கு முன்பு எப்போதும் த்ரோட்டில் இணைப்பை சரிசெய்யவும்.
- சிறந்த செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த ஒவ்வொரு 50 மணி நேரத்திற்கும் ஒரு முறை தீப்பொறி செருகியை மாற்றவும்.
- அதிகபட்ச எரிபொருள் செயல்திறனுக்காக ஒவ்வொரு நாளும் கார்பரேட்டரை அகற்றி சுத்தம் செய்யுங்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- தீப்பொறி பிளக் குறடு
- தீப்பொறி பிளக் இடைவெளி பாதை
- மெட்ரிக் குறடு
- ஸ்ப்ரே கிளீனர்
- ஸ்க்ரூடிரைவர்