முறையற்ற தீப்பொறி பிளக் இடைவெளியின் அறிகுறிகள் மற்றும் அறிகுறிகள்

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 1 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
5 மோசமான தீப்பொறி பிளக்ஸின் அறிகுறிகள் எண்ணெயில் மூடப்பட்டிருக்கும் அறிகுறிகள்
காணொளி: 5 மோசமான தீப்பொறி பிளக்ஸின் அறிகுறிகள் எண்ணெயில் மூடப்பட்டிருக்கும் அறிகுறிகள்

உள்ளடக்கம்


வாகன வாகனங்கள் எரிப்பு நோக்கத்திற்காக சிலிண்டருக்குள் காற்று-எரிபொருள் கலவையை பற்றவைக்க தீப்பொறி செருகிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு தீப்பொறி பிளக் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான கட்டுமானத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதன் மின்முனையின் சரிசெய்தல் (இடைவெளி) மற்றும் அவ்வப்போது சுத்தம் செய்தல் அல்லது மாற்றுவதைத் தவிர கிட்டத்தட்ட பராமரிப்பு இல்லாதது. தீப்பொறி பிளக் மின்முனையில் இடைவெளியை அமைப்பது தீப்பொறியின் மின்னழுத்த நீளம் மற்றும் கால அளவை தீர்மானிக்கிறது. முறையற்ற இடைவெளியைக் கொண்ட ஒரு தீப்பொறி பிளக் சில அறிகுறிகளையும் அறிகுறிகளையும் காண்பிக்கும்.

தீப்பொறி பிளக் கட்டுமானம்

ஒரு தீப்பொறி பிளக்கின் அடிப்படை கட்டுமானம் ஒரு தீப்பொறி பிளக் கம்பியைப் பயன்படுத்துகிறது. பொதுவாக பீங்கான் செய்யப்பட்ட ஒரு பீங்கான் வீட்டுவசதிகளால் செய்யப்பட்ட இன்சுலேடட் கோர் மூலம் முனை முக்கிய மின்முனையாக தொடர்கிறது. தீப்பொறி பிளக் ஒரு ஸ்டீல் ஜாக்கெட்டையும் கொண்டுள்ளது, இது செருகியின் திரிக்கப்பட்ட முடிவை சிலிண்டர் தலையில் சுழற்ற அனுமதிக்கிறது. மைய மின்முனை ஒரு தங்க தங்க பல்லேடியம் முலைக்காம்பு போன்ற நுனியில் முடிகிறது. ஒரு இடைவெளியை வழங்குவதற்காக ஒரு தரை பட்டையாக அல்லது நேராக அல்லது குறுகலான ஒரு செப்பு மைய தரை மின்முனை முனைக்கு மேல் வளைவுகள். உயர் மின்னழுத்த தீப்பொறி இடைவெளியைத் தாண்டி, பற்றவைப்பு நெருப்பை உருவாக்குகிறது.


தீப்பொறி பிளக் விவரக்குறிப்புகள்

வகை, வெப்ப வரம்பு மற்றும் இடைவெளி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய தீப்பொறி பிளக் விவரக்குறிப்புகள் உரிமையாளர்களின் பழுது கையேட்டில் காணப்படுகின்றன. பிளக் முனையிலிருந்து வெப்பத்தை அகற்றுவதற்கு தேவையான நேரத்தின் நீளத்தை வெப்ப வரம்பு குறிக்கிறது. இடைவெளி, "சூடான" மற்றும் "தரை" மின்முனை புள்ளிகளுக்கு இடையிலான தூரம், உகந்த செயல்திறனுக்காக உற்பத்தியாளரால் அமைக்கப்பட்டு பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. இடைவெளி அளவீட்டு ஒரு அங்குலத்தின் ஆயிரத்தில் குறிப்பிடப்படும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பொதுவான பிளக் இடைவெளி 0.035, அல்லது ஒரு அங்குலத்தின் முப்பத்தைந்தாயிரம் ஆகும். ஸ்பார்க் செருகல்கள் எலக்ட்ரோடு புள்ளிகளுக்கு இடையில் 10,000 முதல் 30,000 வோல்ட் வளைவை உருவாக்குகின்றன.

தீப்பொறி பிளக் இடைவெளி கருவிகள்

இடைவெளி தீப்பொறி செருகிகளுக்கு பல கருவிகள் கிடைக்கின்றன. ஃபீலர் கேஜ் கத்திகள், நெகிழ் பெவல், கம்பி வகை மற்றும் இடுக்கி கருவிகள் ஆகியவை எலக்ட்ரோடு தொடர்பு புள்ளிகளுக்கு இடையேயான அளவிற்கும் தூரத்திற்கும் உள்ளன. தீப்பொறி பிளக் இடைவெளியைக் குறைப்பது வெளிப்புற தரை மின்முனையை ஒரு சிறிய சுத்தியல் கருவி அல்லது மெல்லிய பிளேடு மூலம் தட்டுவதன் மூலம் நிறைவேற்றப்படுகிறது, இதனால் ஒரு தீப்பொறி பிளக் கருவி மூலம் துல்லியமான இடைவெளியை அமைக்க முடியும்.


தீப்பொறி பிளக் - குறுகிய இடைவெளி

தீப்பொறி பிளக் இடைவெளி மிகவும் குறுகலாக இருக்கும்போது, ​​அல்லது விவரக்குறிப்புகளின் கீழ், சூடான முனைக்கும் தரை பட்டாவுக்கும் இடையில் காற்று-எரிபொருள் கலவையின் அறையின் அளவு குறைகிறது. தீப்பொறியின் காலம் தூரத்தைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் காற்று-எரிபொருள் கலவையில் போதுமான வெப்பம் இல்லை. குறுகிய இடைவெளியின் அறிகுறிகளில் குறிப்பிடத்தக்க (தொடர்ச்சியான) சிலிண்டர் மிஸ், அனைத்து செருகல்களுக்கும் குறுகிய இடைவெளிகள், கடினமான செயலற்ற தன்மை மற்றும் இயந்திர தயக்கம் ஆகியவை அடங்கும். ஒரு குறுகிய இடைவெளியின் விளைவாக தீப்பிடிக்காத ஒரு தீப்பொறி பிளக், பரிசோதிக்கும்போது கருப்பு அல்லது ஈரமாக தோன்றும். கருப்பு அல்லது ஈரமான தோற்றம் எரிக்காத எரிபொருளைக் குறிக்கிறது.

அதிகப்படியான தீப்பொறி பிளக் இடைவெளி

மின்னழுத்தம் பயணிக்க முடியாத அளவுக்கு அதிகமாக இருக்கும்போது அதிகப்படியான தீப்பொறி பிளக் இடைவெளி விளைகிறது. உயரும் நீளம் அதை பலவீனப்படுத்துகிறது, அதை சூடாகக் கொள்ளையடிக்கும், வலுவான பற்றவைப்பு கட்டணம் பிளக்கை சுட வேண்டும். அதிகப்படியான பிளக் இடைவெளி சிலிண்டர் தவறாகப் பயன்படுத்துதல், தொடக்க நிலை இல்லை, ஈரமான, கருப்பு தங்க கறைபடிந்த செருகிகள், இயந்திர தயக்கம் மற்றும் செயலற்ற செயலற்ற தன்மை ஆகியவற்றிலும் விளைகிறது. சாதாரண எலக்ட்ரோடு உடைகள் மற்றும் வயதின் விளைவாக அதிகப்படியான தீப்பொறி பிளக் இடைவெளியும் நிகழ்கிறது.

இடைவெளி இல்லாத தீப்பொறி பிளக்குகள்

E3 சாம்பியன் போன்ற சில புதிய, உயர் செயல்திறன் கொண்ட தீப்பொறி செருகல்கள் பலவிதமான தரை வேலைநிறுத்தங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை பல தீப்பொறி பாதைகளை உருவாக்குகின்றன, அவை உங்களை துப்பாக்கிச் சூடு நுனியைச் சுற்றி எரியும். இந்த வகையான தீப்பொறி செருகிகளை சரிசெய்ய முடியாது.

கரி குப்பி - தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஈ.வி.ஏ.பி குப்பி என அழைக்கப்படுகிறது - இது ஆவியாதல் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இது இயற்கை வெற்றிட கசிவு கண்டறிதல் (என்விஎல்டி) பம்புடன் இணைந்து வ...

சீட் பெல்ட் என்பது ஒரு விபத்து அல்லது திடீர் நிறுத்தத்தில் உங்களை நிலைநிறுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு சேணம் ஆகும். இது ஒரு மோட்டார் வாகன விபத்தின் போது இறப்பைக் குறைக்க அல்லது தடுக்க வேண்டும். இது ...

எங்கள் தேர்வு