உள்ளடக்கம்
செவ்ரோலெட் புறநகர் 1936 முதல் உற்பத்தியில் உள்ளது. உலகளாவிய கூட்டு குறைந்தபட்சம் 2,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சீனாவில் மெழுகுவர்த்தி சமநிலைப்படுத்தும் பொறிமுறையில் பயன்படுத்தப்பட்டது. உலகளாவிய கூட்டு அல்லது யு-கூட்டு பல நூற்றாண்டுகளில், சகாப்தம், நாடு அல்லது திறன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து பல பெயர்களைக் கொண்டுள்ளது. செவ்ரோலெட் புறநகரில் யு-கூட்டு மாற்றுவது ஆண்டைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒரே மாதிரியான செயல்முறையாகும், ஏனெனில் உலகளாவிய முத்திரை எப்போதும் ஒரே சக்கரம் மற்றும் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் இது பின்புற சக்கர வாகனம் மற்றும் நான்கு சக்கர வாகனங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
படி 1
நீங்கள் தேடும் ஒன்றைப் பொறுத்து புறநகரின் பின்புறம் அல்லது முன்பக்கத்தை உயர்த்தவும். டிரக்கை தூக்க 2-டன் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஜாக் பயன்படுத்தவும். நீங்கள் பணிபுரியும் போது புறநகரை ஆதரிப்பதற்காக, அச்சு வீட்டுவசதிக்கு கீழே பிளேஸ் ஜாக் நிற்கிறது. டிரக் ஒரு பலா மீது மட்டுமே அமர்ந்து இந்த திட்டத்தை முயற்சிக்க வேண்டாம்.
படி 2
டிரக்கிலிருந்து யு-கூட்டு டிரக்கின் இறுதி வரை. உங்கள் உடலை ஸ்லைடு செய்வதன் மூலம் நீங்கள் யு-கூட்டு அடைய முடியும் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை வேறுபாட்டுடன் இணைக்கிறது. 3/8-இன்ச் ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் டிரைவைப் பயன்படுத்தி, தேவைப்பட்டால் 3 அங்குல நீட்டிப்புடன், யு-மூட்டு வேறுபாட்டிற்கு வைத்திருக்கும் யு-வடிவ கவ்விகளை அகற்றவும். ஒவ்வொன்றிலும் இரண்டு போல்ட் கொண்ட வேறுபாட்டில் இரண்டு யு-வடிவ கவ்விகள் உள்ளன.
படி 3
ஒரு ப்ரி பட்டியைப் பயன்படுத்தி, யு-கூட்டு மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை வேறுபாட்டிலிருந்து முற்றிலும் இலவசமாகப் பார்க்கவும். டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் எடையை ஒரு கையில் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள், அதே நேரத்தில் யு-மூட்டுக்கும் மறுபுறம் வித்தியாசத்திற்கும் இடையில் அலைகிறது. இது டிரைவ் ஷாஃப்ட் திடீரென கைவிடுவதைத் தடுக்கும், ஒருவேளை உங்கள் நபர் மீது.
படி 4
டிரைவ் ஷாஃப்டை தரையில் இடுங்கள். யு-மூட்டின் வெளிப்புற முனைகளிலிருந்து கிளிப்புகளை அகற்றவும், அவை மூட்டு இயக்கக தண்டுடன் இணைகின்றன. கிளிப்களைக் கிள்ளுவதற்கு ஒரு ஜோடி ஊசி மூக்கு இடுக்கி அல்லது நீண்ட மூக்கு வைஸ் பிடியைப் பயன்படுத்தவும், அவற்றை அவற்றின் பள்ளங்களிலிருந்து வெளியேற்றவும். யு-மூட்டு பக்கத்தில் ஒரு கிளிப் உள்ளது, அங்கு அது டிரைவ் ஷாஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
படி 5
டிரைவ் ஷாஃப்ட் அல்லது உங்கள் உடலைத் திருப்புங்கள், இதனால் நீங்கள் யு-கூட்டு உதவியைப் பெறலாம். யு-மூட்டுகளில் ஒவ்வொரு முனையிலும் ரோலர் தாங்கி தொப்பிகள் உள்ளன, அவை யு-மூட்டு நீக்கம் மற்றும் நிறுவலுக்கு அகற்றப்பட வேண்டும். ஒரு சிறிய ப்ரை பார் அல்லது ஒரு தட்டையான தலை ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, டிரைவ் ஷாஃப்டில் வழங்கப்பட்ட துளைக்கு வெளியே தள்ள ரோலர் தாங்கி தொப்பியின் உள் விளிம்பில் முயற்சிக்கவும். தேவைப்பட்டால் ரோலர் தாங்கி தட்டுவதற்கு உதவ ஒரு சுத்தி அல்லது ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரின் முடிவைப் பயன்படுத்தவும். இரண்டு ரோலர் தாங்கி தொப்பிகளையும் ஒரே பாணியில் அகற்றவும்.
படி 6
உங்கள் கையைப் பயன்படுத்தி பழைய யு-சீலை டிரைவ் ஷாஃப்டிலிருந்து முற்றிலும் இலவசமாக ஸ்லைடு செய்யவும். புதிய யு-மூட்டின் முனைகளிலிருந்து இரண்டு ரோலர் தாங்கி தொப்பிகளை அகற்றவும். தொப்பிகளை ஒருவருக்கொருவர் நேரடியாக அகற்றவும், பக்கவாட்டில் அல்ல. டிரைவ் ஷாஃப்ட்டில் புதிய யு-மூட்டு நிலைக்கு நகர்த்தவும்.
படி 7
வெள்ளை கிரீஸ் நிறைந்த விரலால் மேற்பரப்புக்கு வெளியே ரோலர் தாங்கி தொப்பிகளை உயவூட்டு. ஒரு கையால் டிரைவ் ஷாஃப்ட் துளைகளில் ஒன்றின் மூலம் ஒரு ரோலர் தாங்கி தொப்பியை மெதுவாக சரியவும். உங்கள் மற்றொரு கையால் ரோலர் தாங்கி தொப்பியின் உள்ளே யு-மூட்டுக்கு வழிகாட்டவும். புதிய யு-கூட்டு மீது ரோலர் தாங்கி தொப்பியை நிறுவுவதற்கான இரண்டாவது பக்கத்தை முடிக்க இந்த படிநிலையை மீண்டும் செய்யவும்.
படி 8
ரோலர் தாங்கி தொப்பிகளின் முனைகளை மெதுவாகத் தட்டினால் அவை முடிந்தவரை அமர்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்க. யு-சீல் ஃபாஸ்டர்னர் கிளிப்களை உள்நோக்கி பிஞ்ச் செய்து, யு-கூட்டு மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டுக்கு இடையில் உள்ள பள்ளத்திற்குள் செல்லவும். இந்த பணியைச் செய்ய ஊசி மூக்கு இடுக்கி அல்லது நீண்ட மூக்கு துணை பிடியைப் பயன்படுத்தவும். டிரைவ் ஷாஃப்டில் உள்ள பள்ளம் கிளிப்புகள் உள்ளேயும் வெளியேயும் சரிய அனுமதிக்கிறது, ரோலர் தாங்கி தொப்பிகளை யு-மூட்டுக்கு பூட்டுகிறது, மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்டில் இடத்தில் யு-மூட்டு இருக்கும்.
படி 9
டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் முடிவைத் தூக்கி, புதிய நுகத்தின் பின்புற நிலையை வேறுபட்ட நுகத்தில் சூழ்ச்சி செய்யுங்கள். டிரைவ் ஷாஃப்ட் உங்களை வேறுபாட்டில் வைத்திருக்கும்.U- மூட்டு வேறுபாட்டிற்கு வைத்திருக்கும் U- வடிவ கிளிப்புகளை மீண்டும் நிறுவவும்.
படி 10
யு-வடிவ கிளிப்புகளில் 70 முதல் 80 அடி பவுண்டுகள் கொண்ட முறுக்குவிசை போல்ட்ஸை இறுக்குங்கள். யு-மூட்டு டிரைவ் ஷாஃப்டிலிருந்து நிலையான அழுத்தத்தில் உள்ளது மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்டின் சுழற்சியால் ஏற்படுகிறது. போல்ட் தளர்வாக அதிர்வு வராமல் பாதுகாப்பாக இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள்.
முறையான நிறுவல் மற்றும் பாதுகாப்பான பொருத்துதலுக்காக உங்கள் புதிய யு-கூட்டு நிறுவலை நீங்கள் ஆய்வு செய்தால்தான் புறநகரைக் குறைக்கவும்.
குறிப்பு
- மசகு எண்ணெய் தேவைப்படும் யு-சீலை நீங்கள் வாங்கினால், சாலையில் உங்கள் முதுகில் கவனித்துக் கொள்ள யு-மூட்டை அச்சு கிரீஸுடன் நிரப்புவதை உறுதிசெய்க. உங்கள் புறநகரில் உள்ள அனைத்து மசகு பொருத்துதல்களின் சரியான உயவுதலுக்கு தேவையான அனைத்து பொருட்களும் ஆட்டோ பாகங்கள் கடைகளில் உள்ளன.
எச்சரிக்கை
- எந்த காரணத்திற்காகவும் பந்து உருட்டல் தொப்பிகளை தலைகீழாக மாற்ற வேண்டாம். ரோலர் தாங்கி தொப்பிகளின் திறப்புகளை எப்போதும் நேராக மேல்நோக்கி எதிர்கொள்ளுங்கள். ஒரு ரோலர் தாங்கி தொப்பியை தலைகீழாக அல்லது பக்கவாட்டாக மாற்றுவது U- மூட்டுக்குள் ரோலர் தாங்கி தண்டுகளை முழுமையாக ஏற்படுத்தும். ரோலரைத் தாங்கி செங்குத்துத் தொப்பிகளை நிறுவுவதற்கு முன்பு புதிய யு-மூட்டுகளின் விளிம்பில் இருக்கும் வரை விடவும். நிறுவலுக்கான புதிய யு-மூட்டுகளின் விளிம்பிற்கு நீங்கள் அவற்றைப் பெறும்போது, அவற்றை ஸ்லைடு செய்ய பக்கவாட்டாக முனையலாம்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- ஊசி மூக்கு இடுக்கி நீண்ட தங்க மூக்கு துணை பிடியில்
- சிறிய ப்ரி பார் அல்லது பிளாட் ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர்
- சுத்தி
- 3/8-இன்ச் டிரைவ் ராட்செட் மற்றும் 3-இன்ச் நீட்டிப்புடன் சாக்கெட் செட்
- புதிய யு-கூட்டு (கள்)
- 2-டோன் பலா அல்லது அதிக திறன்
- ஜாக் நிற்கிறார், 2
- வாகன வளைவுகள் (பலாவை மாற்றி, கிடைத்தால் நிற்கிறது), 2
- காலிபர் கிரீஸ் அல்லது வெள்ளை லித்தியம் கிரீஸ் ஆகியவற்றின் டப் தங்க குப்பி, 1
