உள்ளடக்கம்
கரி குப்பி - தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஈ.வி.ஏ.பி குப்பி என அழைக்கப்படுகிறது - இது ஆவியாதல் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இது இயற்கை வெற்றிட கசிவு கண்டறிதல் (என்விஎல்டி) பம்புடன் இணைந்து வாயு நீராவிகளை சேமித்து அவற்றை வளிமண்டலத்தில் இருந்து விலக்கி வைக்கிறது. இந்த குப்பி வாகனம் இருக்கும் வரை நீடிக்கும், ஆனால் நீங்கள் அதை வேலை செய்ய அகற்ற வேண்டியிருக்கும். ஜீப் கிராண்ட் செரோக்கியில், இது பல அடைப்புக்குறிகளுடன் வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்டு குழல்களை வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த செயல்முறை சரியான ஆண்டைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.
படி 1
ஒரு மாடி ஜாக் பயன்படுத்தி வாகனங்களின் பின்புற முடிவை உயர்த்தி, அதை ஜாக் ஸ்டாண்டுகளில் ஆதரிக்கவும். கரி குப்பி நேரடியாக எரிபொருள் தொட்டியின் முன்னால் உள்ளது, இது வாகனத்தின் பக்கவாட்டில் நிரப்பு கதவுடன் உள்ளது, மற்றும் குழல்களை / வயரிங் இடது பக்க கேனரிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
படி 2
வெளியீட்டு தாவல்களில் உள்ள உள் விளிம்புகளை ஈ.வி.ஏ.பி. குழாய் துண்டிக்க இணைப்பிலிருந்து குழாயிலிருந்து இழுக்கவும்.
படி 3
என்விஎல்டியில் நெகிழ் பூட்டை அழுத்தவும் இணைப்பியின் வெளியீட்டையும் இணைப்பிற்கான இணைப்பையும் அழுத்தவும்.
படி 4
என்.வி.எல்.டி பம்பிலிருந்து வடிகட்டி குழாய் துண்டிக்கவும், இது மின் இணைப்பியின் எதிர் பக்கத்தில் உள்ளது.
படி 5
அடைப்புகளில் இருந்து குப்பியைப் பிரிக்க ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கேனஸ்டர்களின் வலது பக்க அடைப்புக்குறிகளில் பூட்டுதல் தாவல்களை அழுத்தவும்.
வாகனத்திலிருந்து மேலேயும் தூரத்திலும் குப்பிகளை ஆடுங்கள் மற்றும் குப்பையில் பெருகிவரும் ஸ்லாட்டை நீக்குங்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- மாடி பலா
- ஜாக் நிற்கிறார்
- ஸ்க்ரூடிரைவர்
