உள்ளடக்கம்
எரிபொருள் நீராவியைப் பிடிக்கவும், இயங்கும் போது அவற்றை இயந்திரத்திற்கு மாற்றவும் 2002 டொயோட்டா கேம்ரி ஒரு ஆவியாதல் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை (EVAP) பயன்படுத்துகிறது. நீராவிகள் ஒரு கரி குப்பியில் சேகரிக்கப்படுகின்றன. நீராவிகள் மின்னணு சுத்திகரிப்பு கட்டுப்பாட்டு வால்வு மூலம் மாற்றப்படுகின்றன, இது மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. எரிபொருள் பம்ப் சட்டசபையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் நீராவி-அழுத்தம் சென்சாரையும் ஈ.வி.ஏ.பி பயன்படுத்துகிறது, இது எரிபொருள் தொட்டியில் அழுத்தத்தை உணர்கிறது மற்றும் தூய்மை-கட்டுப்பாட்டு வால்வுடன் இணைந்து கேனிஸ்டர்கள் நீராவி சேகரிப்பு மற்றும் மறுசீரமைப்பு செயல்முறையை சுழற்சி செய்கிறது.
படி 1
கேம்ரியை ஒரு மட்டத்தில் நிறுத்தி, மேற்பரப்பில் அமைத்து பார்க்கிங் பிரேக்கை அமைக்கவும். என்ஜின் பெட்டியில் உருகி-ரிலே பேனலில் அமைந்துள்ள "சி / ஓபிஎன்" என்று குறிக்கப்பட்ட ரிலேவை அகற்றுவதன் மூலம் எரிபொருள் அமைப்பு அழுத்தத்தை நீக்குங்கள். இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, அது இறக்கும் வரை இயங்கட்டும். எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளைத் துண்டிக்கவும்.
படி 2
கேம்ரியின் பின்புறத்தை ஒரு பலா மூலம் உயர்த்தி, அதை ஜாக் ஸ்டாண்டுகளுடன் ஆதரிக்கவும்.
படி 3
கரி குப்பியைக் கண்டுபிடிக்கவும். இது எரிபொருள் தொட்டியின் முன், பின்புற குறுக்கு உறுப்பினருக்கு மேலே உள்ளது. ஒவ்வொரு குழாய் மீதும் கவ்வியை அமுக்க இடுக்கி பயன்படுத்தி குழல்களை அகற்றி, கிளம்பை மீண்டும் குப்பிகளின் குழாய் வரை சறுக்குங்கள். குழல்களை அகற்றவும். ஒவ்வொரு குழாய் இருப்பிடத்தையும் கவனத்தில் கொள்ளுங்கள்
படி 4
குறுக்கு உறுப்பினருக்கு ஒரு குறடு மூலம் குப்பியை வைத்திருக்கும் போல்ட் அகற்றவும்.
புதிய குப்பியை ஏற்றவும், போல்ட் செய்யவும். குழல்களை மாற்றவும். சி / ஓபிஎன் ரிலேவை மாற்றவும். எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளை மீண்டும் இணைக்கவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- ஜாக்
- ஜாக் நிற்கிறார்
- இடுக்கி
- குறடு தொகுப்பு
