ஒரு காவலியர் சப்ஃப்ரேமை அகற்றுவது எப்படி

நூலாசிரியர்: Peter Berry
உருவாக்கிய தேதி: 13 ஆகஸ்ட் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ஒரு காவலியர் சப்ஃப்ரேமை அகற்றுவது எப்படி - கார் பழுது
ஒரு காவலியர் சப்ஃப்ரேமை அகற்றுவது எப்படி - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்

காவலியரின் உடல் பல வடிவிலான பேனல்களால் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு ஒரு ஒற்றை-உடல் எனப்படும் கடினமான, இலகுரக சேஸை உருவாக்குகிறது. உடலின் முன்புறத்தில் போல்ட் என்பது ஒரு கனமான எஃகு துணை-சட்டமாகும், இது சஸ்பென்ஷன், என்ஜின் மற்றும் டிரைவ் ரயிலுக்கு பெருகிவரும் இடத்தை வழங்குகிறது. ஒரு விபத்து நிகழும்போது, ​​துணை-சட்டகத்தின் தாக்கத்தின் தாக்கம் மற்றும் வளைக்க வேண்டிய துணை-சட்டகம். இந்த தயாரிப்பு கடுமையான டயர் உடைகளின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.


படி 1

பேட்டரி போல்ட்டை அகற்ற 8 மிமீ குறடு மூலம் எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளை துண்டிக்கவும். கண்ணின் கண்ணுக்கு என்ஜின் ஆதரவை நிறுவவும். கண்-கொக்கிகள் மீது அடைப்புக்குறிகளை இணைக்கவும், ஆதரவின் மீது கொட்டைகளை இறுக்கவும் இயந்திரத்தின் எடை பிரேஸால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.

படி 2

பின்புற சக்கரங்களுக்கு பின்னால் அவசரகால பிரேக் மற்றும் சக்கரத்தை அமைக்கவும். ஒரு மாடி ஜாக்கைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தின் முன்பக்கத்தை உயர்த்தி ஆதரிக்கவும், காரின் எடையை ஆதரிக்க ஜாக் நிற்கிறது. லக் கொட்டைகளை அகற்ற லக் குறடு பயன்படுத்தி முன் சக்கரங்களை அகற்றவும்.

படி 3

ஸ்டீயரிங் நக்கிளைத் தாக்கும் முன், பந்து கூட்டு ஸ்டூட்டிலிருந்து கோட்டர் முள் மற்றும் நட்டு ஆகியவற்றை நீக்குவதன் மூலம் ஸ்டீயரிங் நக்கிலிலிருந்து கீழ் பந்து மூட்டுகளைத் துண்டிக்கவும், பந்து கூட்டு ஸ்டட் அருகே, பல முறை சுத்தியலால் துண்டிக்கவும். சாக்கெட் மற்றும் ராட்செட்டைப் பயன்படுத்தி அவற்றின் 15 மிமீ இணைக்கும் கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்களை அகற்றுவதன் மூலம் என்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனை துணை சட்டகத்துடன் இணைக்கும் மூன்று மோட்டார் மவுண்ட்களை அவிழ்த்து விடுங்கள்.


படி 4

துணை பிரேமின் முன்னால் இருந்து சிறிய பிரேக் லைன் தக்கவைப்பு அடைப்பை அவிழ்த்து விடுங்கள். 18 மிமீ பின்புற துணை-பிரேம் போல்ட்களை அவிழ்த்து, துணை-சட்டகத்தின் ரேக் மற்றும் பினியனை அவிழ்த்து விடுங்கள். ஒரு தள பலாவுடன் துணை சட்டகத்தை ஆதரிக்கவும். ஆறு 18 மிமீ மற்றும் இரண்டு 15 மிமீ துணை-பிரேம் போல்ட்களை ஒரு சாக்கெட் மற்றும் ராட்செட்டைப் பயன்படுத்தி அகற்றவும். துணை சட்டகத்தை தரையில் குறைக்கவும்.

சுரங்கப்பாதையில் இருந்து துணை சட்டகத்தை சறுக்கி, கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்களை புதிய துணை சட்டகத்திற்கு மாற்றவும்.

எச்சரிக்கை

  • கடுமையான காயங்களைத் தடுக்க பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் மற்றும் வேலை கையுறைகளை அணியுங்கள். அதிகப்படியான டயர் உடைகள் மற்றும் நிலையற்ற ஓட்டுநர் பண்புகளைத் தடுக்க இந்த பழுதுபார்ப்பிற்குப் பிறகு மொத்தம் நான்கு சக்கர சீரமைப்பு அவசியம்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • எஞ்சின் ஆதரவு பிரேஸ் வீல் சாக்ஸ் மாடி ஜாக் ஜாக் நிற்கிறது லக் குறடு சாக்கெட் செட் குறடு செட் ஸ்க்ரூடிரைவர் செட் பெரிய ப்ரி-பார்

உங்கள் காரின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பற்றி எந்த நேரத்திலும் கேள்வி இருந்தால், எப்போதும் உரிமையாளர்களின் கையேட்டில் செல்லுங்கள். பெரும்பாலும், பதில் இருக்கும். லெக்ஸஸ் கார்களுக்கான எரிபொருள் தேவைகள் வே...

ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர் மிட்சுபிஷி 1997 மற்றும் 2004 க்கு இடையில் வட அமெரிக்க சந்தைகளுக்கு தயாரித்த ஒரு நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவி ஆகும். அதன் உற்பத்தியின் பெரும்பாலான மாதிரி ஆண்டு உள்ளீடுகளை பாதிப்...

பார்க்க வேண்டும்