உள்ளடக்கம்
குழாய் இல்லாத டயர்கள் காற்றின் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு முத்திரையை உருவாக்குகின்றன, அவை டயரின் பக்கச்சுவரை விளிம்பின் உதட்டிற்கு எதிராக கட்டாயப்படுத்துகின்றன. சாலை ஆபத்துகள் அல்லது வயதின் தாக்கத்தால் முத்திரை பலவீனமடைகிறது. மணிகளின் சக்திகளின் காற்று அழுத்தம், உலோகத் தண்டு வளையம் டயரின் உதட்டில் மூழ்கி விளிம்பில் சீரான அழுத்தத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள, ஒத்ததாக. இருப்பினும், கசிவுகள் இன்னும் ஏற்படலாம். ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை சீலண்ட். செயல்முறை சரியாக முடிக்க சுமார் 30 நிமிடங்கள் ஆகும்.
படி 1
அச்சுக்கு அடியில் பலா கொண்டு சக்கரத்தை உயர்த்தவும். ஒரு குறடு மூலம் லக் கொட்டைகளை அகற்றி பக்கவாட்டில் அமைக்கவும். டயரை அகற்றி ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் வைக்கவும். டயரை நீக்குவதற்கு வால்வு கோர் அகற்றும் கருவியைப் பயன்படுத்தி வால்வு கோரை அகற்றவும்.
படி 2
விளிம்புகளுக்கும் டயர்களுக்கும் இடையில் ஒரு ப்ரி பட்டியை வைக்கவும். கசிவு அடையாளம் காணப்பட்ட வீட்டின் பின்புறத்தில் உள்ள அழுத்தத்துடன் ப்ரி பட்டியை கீழ்நோக்கி தள்ளவும்.
படி 3
தாக்கப்பட்ட மணிக்கு தாராளமாக மணி முத்திரையைப் பயன்படுத்துங்கள்.
படி 4
காற்றை காற்றில் வைக்கவும். அகற்றும் கருவி மூலம் வால்வு மையத்தை மாற்றவும். டயர் தட்டையாக இருக்கும்போது முழு மணிகளையும் ஜன்னல் கிளீனருடன் தெளிக்கவும், கசிவின் அடையாளமாக காற்று குமிழ்களைத் தேடுங்கள். மணி தொடர்ந்து உடைந்தால் டயரை மாற்றவும்.
டயரை லக் கொட்டைகளுடன் மாற்றவும். வாகனத்தை தரையில் தாழ்த்தி, கொட்டைகளை தொழிற்சாலை பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறுக்குக்கு இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள்.
எச்சரிக்கை
- உடைந்த மணி ஒரு வெடிக்கும் ஊதுகுழல் ஏற்படலாம். ஒரு எளிய மணி கசிவு சேதமடைந்த மணிகளைக் குறிக்கவில்லை, ஆனால் அது கசிவை மாற்ற முடியாது, உங்கள் வாகனத்திற்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க உடனடியாக டயரை மாற்ற வேண்டும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- ஜாக்
- லக் குறடு
- வால்வு கோர் அகற்றும் கருவி
- ப்ரை பார்
- மணி முத்திரை
- காற்று பம்ப்
- ஜன்னல் கிளீனருடன் பாட்டில் தெளிக்கவும்
