உள்ளடக்கம்
ஹோண்டாவின் தானியங்கி பிரிவைப் பொறுத்தவரை, 1973 வயதுக்கு வருங்காலமாக இருந்தது, ஏனெனில் இது அதன் முதல் வணிக வாகன வெற்றியாக இருக்கும் சிவிக், ஷோரூம் தளங்களைத் தாக்கியது. 2002 ஆம் ஆண்டளவில், சிவிக் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காம்பாக்ட் வாகனங்களில் முன்னணியில் இருந்தார். 110 குதிரைத்திறன், 1.7 லிட்டர் எஞ்சின் கொண்ட 2002 ஹோண்டா சிவிக் கேம் தரநிலை மற்றும் 160 குதிரைத்திறன், 2.0 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் மூலம் மூடப்பட்ட தொடர்ச்சியான விருப்ப இயந்திரங்களைக் கொண்டிருந்தது. 2002 சிவிக் மீது எரிபொருள் பம்ப் ரிலே பிஜிஎம்-எஃப்ஐ ரிலேக்கு குறிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் இது வாகனத்தின் முக்கிய ரிலேவாகவும் செயல்படுகிறது. எரிபொருள் பம்ப் ரிலேவை மாற்றுவது தந்திரமானது, ஏனெனில் ஹோண்டா அதை கையுறை பெட்டியின் பின்னால் வச்சிட்டது.
படி 1
பெட்டியைத் திறந்து உங்கள் முழங்காலுடன் ஆதரிக்கவும். கையுறை பெட்டியின் பக்கத்திலுள்ள கையுறை பெட்டி தடுப்பாளர்களைக் கண்டுபிடித்து அவற்றை அகற்ற தட்டையான தலை ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கையுறை பெட்டியை நோக்கி அலசவும்.
படி 2
கையுறை பெட்டியை மெதுவாக கீழ்நோக்கி நகர்த்த அனுமதிக்கவும், அதன் கீழ் கீல்களால் தொங்கவிடவும்.
படி 3
பெட்டியில் உள்ள குழி வழியாகப் பார்த்து, இரண்டு ரிலேக்களையும் அருகருகே காணுங்கள். இவை FGM-FI ரிலேக்கள். இடதுபுறத்தில் உள்ள பிஜிஎம்-எஃப்ஐ ரிலே எண் 1, எரிபொருள் உட்செலுத்துபவர்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் வலதுபுறத்தில் உள்ள பிஜிஎம்-எஃப்ஐ ரிலே எண் 2 எரிபொருள் பம்ப் ரிலேவாகவும் செயல்படுகிறது.
படி 4
ரிலே எண் 2 ஐப் பிடித்து, அதை அகற்ற லேசான அசைவு இயக்கத்துடன் அதை வெளியே இழுக்கவும்.
படி 5
புதிய பிஜிஎம்-எஃப்ஐ ரிலே எண் 2 இல் உள்ள ப்ரொங்ஸை அதன் வாங்கியில் உள்ள இடங்களுடன் வரிசைப்படுத்தி, அதை வாங்கிக்கு அழுத்தவும்.
கையுறை பெட்டியின் குழிக்குள் துளைகள் இருக்கும் வரை கையுறை பெட்டியை தூக்குங்கள். கையுறை பெட்டி நிறுத்துபவர்களை பெட்டியின் உள்ளே இருக்கும் துளைகளில் செருகவும், அவை இடத்திற்கு வரும் வரை அவற்றை அழுத்தவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- பிளாட்-ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர்
