உள்ளடக்கம்
எஞ்சின் உற்பத்தி செய்யும் சக்தியை சக்கரங்களுக்கு கடத்துவதற்கு பின்புற அச்சு பொறுப்பு மற்றும் இதைச் செய்ய பல்வேறு கியர் விகிதங்கள் உள்ளன. விகிதத்தைப் பொறுத்து, நீங்கள் சிறந்த மைலேஜ் பெறலாம் அல்லது அதிக எடையை இழுக்க முடியும். பின்புற அச்சுகளை இன்னொருவருக்கு மாற்றுவதற்கு அதை அகற்ற விரும்பினால், இதை சரியான கருவிகள் மூலம் செய்யலாம். இந்த வழக்கில், திட்ட வாகனம் 2002 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ ஆகும், ஆனால் இந்த செயல்முறை மற்ற வாகனங்களுக்கும் ஒத்ததாக இருக்கிறது.
படி 1
பலாவைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தை உயர்த்தி, ஜாக் ஸ்டாண்டுகளில் வைக்கவும். நீங்கள் அதன் கீழே வலம் வருவதற்கு முன்பு வாகனம் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பின்புற அச்சு மற்றும் சட்டகம் இரண்டின் நிலைகளும் உள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஒரு டயரைப் பயன்படுத்தி பின்புற டயர்களை அகற்றி, அவற்றை பக்கத்தில் வைக்கவும்.
படி 2
திறந்த-இறுதி குறடு பயன்படுத்தி அச்சில் இருந்து டிரைவ்லைனை அவிழ்த்து விடுங்கள். டிரைவ் ஷாஃப்டை அச்சின் முடிவில் இருந்து வெளியே இழுத்து, பின்னர் அதை அமைக்கவும், இதனால் சட்டசபையை வெளியே எடுக்கும்போது அது வழியில் இருக்காது.
படி 3
1/2-இன்ச் ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி அச்சில் இருந்து இலை வசந்த யு-போல்ட்களை அவிழ்த்து, பின்னர் ராட்செட் மற்றும் திறந்த-இறுதி குறடு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி வசந்தத்தின் முடிவைத் திறக்கவும். இது இலை நீரூற்றுகளை பின்புறத்திலிருந்து கீழே இறக்கும், எனவே மெதுவாக போல்ட் கீழே.
அச்சு மையத்தின் அடியில் பலாவை வைத்து அதை மேலே தூக்குங்கள், இதனால் அது ஜாக் ஸ்டாண்டில் இருந்து விலகிவிடும். சாவடிகளை அகற்றிவிட்டு, பலாவைத் தாழ்த்திக் கொள்ளுங்கள், இதனால் அச்சு ஜாக்கிலேயே இருக்கும் மற்றும் காற்றில் தூக்கப்படாது. வாகனத்தின் அடியில் இருந்து அதன் இலவசம் வரை மெதுவாக அதை உருட்டவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- ஜாக்
- ஜாக் நிற்கிறார்
- டயர் இரும்பு
- திறந்த-இறுதி குறடு தொகுப்பு
- 1/2-இன்ச் ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் செட்
