உள்ளடக்கம்
700 ஆர் 4 டிரான்ஸ்மிஷன் 1980 களின் முற்பகுதியில் இருந்து பயன்படுத்தப்பட்டது, அதாவது இந்த மாதிரிக்கான புதிய, பயன்படுத்தப்பட்ட மற்றும் மீண்டும் கட்டமைக்கப்பட்ட பரிமாற்றங்கள் மற்றும் பகுதிகளுக்கு ஒரு நல்ல சந்தை செறிவு. மோசமான எரிபொருள் வடிப்பான்கள், தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள், வினையூக்கி மாற்றிகள், விசிறி பிடியில் மற்றும் யு-மூட்டுகள் போன்ற பல கார் சிக்கல்களை பரிமாற்ற சிக்கல்களாக தவறாகக் கருதலாம். நீங்கள் சரியான சிக்கலை அடையாளம் காண்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த, முதலில் உங்கள் பொதுவான சிக்கல்களை உங்கள் பரிமாற்றத்திற்குச் சரிபார்க்கவும். 700R4 இல் உள்ள பொதுவான சிக்கல்கள் பின்வருமாறு: முறையற்ற டிவி கேபிள் ஹூக்கப், அதிக வெப்பம் மற்றும் வால்வு துளை உடைகள் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் சிக்கல்கள்.
த்ரோட்டில் வால்வு (டிவி) கேபிள் சிக்கல்கள்
நிறுவல், பராமரிப்பு அல்லது ஓட்டுநர் ஆகியவற்றின் போது ஒரு கட்டத்தில், கேபிள் டிவி இணைப்பின் வடிவியல் குறுக்கிடப்படலாம். இது சரியான மாற்றும் செயல்பாட்டில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் இது இறுதியில் கட்டுப்பாட்டாளரால் அடையப்படும். இந்த கேபிள்கள் துண்டிக்கப்பட்டுவிட்டால், நீங்கள் கீழ்நோக்கி மாற்ற முடியாது.
சூடாக்கி
நம்பகமான டிரான்ஸ்மிஷன் என்ற புகழ் காரணமாக, 700 ஆர் 4 டிரான்ஸ்மிஷன் அதன் பயன்பாட்டின் நோக்கத்திற்காக ஒரு வாகனமாக பயன்படுத்தப்பட வாய்ப்புள்ளது. உங்கள் வாகனங்களின் எடை, வர்க்கம் மற்றும் பயன்பாட்டு வகைகளுக்கு டிரான்ஸ்மிஷன் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
போர் வேர் வால்வு
உங்கள் வாகனத்திற்கு பூட்டுதல் இல்லை என்றால், அல்லது இரண்டாவது கியருக்குப் பிறகு உடனடியாக பூட்டப்பட்டால், வால்வு அனுமதிக்கு அதிகப்படியான பம்ப் துளை இருக்கலாம். ஒரு துளை உடைகள் வால்வைப் பயன்படுத்துவதால் இந்த சிக்கல் ஏற்படுகிறது, இது கரைப்பான் வெளியேறும் திறன்களை ஏற்படுத்துகிறது. வால்வு போரான் உடைகள் குளிரான ஓட்டத்தையும் கட்டுப்படுத்தலாம், இது பரிமாற்ற பாகங்கள் எரியும்.
