உள்ளடக்கம்
ஃபோர்டு முஸ்டாங் மற்றும் செவ்ரோலெட் கமரோ ஆகியோருக்கு போண்டியாக்ஸ் பதிலளித்த ஸ்போர்ட்டி ஃபயர்பேர்ட். இந்த கார் கிடைக்கக்கூடிய பெரிய வி -8 ஐ ஆக்கிரமிப்பு, கவனத்தை ஈர்க்கும் ஸ்டைலிங் உடன் இணைத்து, ஒப்பீட்டளவில் நடைமுறை நான்கு பயணிகள் தொகுப்பில் வழங்கப்பட்டது. அதன் போனி-கார் போட்டியாளர்களைப் போலவே, பின்புற-சக்கர டிரைவ் ஃபயர்பேர்ட் இழுபறி-சக்தி மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய முடுக்கம் ஆகியவற்றை வழங்கியது. எவ்வாறாயினும், கமரோவை அடிப்படையாகக் கொண்ட எஃப்-பாடி இயங்குதளம் 2000 களின் முற்பகுதியில் அதன் பிரதானத்தை கடந்ததாக இருந்தது. போண்டியாக்ஸ் சின்னமான ஆனால் தேதியிட்ட வேக இயந்திரத்திற்கான இறுதி ஆண்டு 2002 ஆகும். டிரான்ஸ் ஆம் பம்ப்-அப், வி -8-இயங்கும் மாடலாக இருந்தது. இது ஹேட்ச்பேக் தங்கக் கோப்பை மாற்றத்தக்கதாக கிடைத்தது. WS6 தொகுப்பு இயந்திரம் மற்றும் சேஸுக்கு கூடுதல் மேம்பாடுகளைச் சேர்த்தது.
பரிமாணங்களை
வெட்டு நீளம் 193.8 அங்குல நீளம், 74.5 அங்குல அகலம் மற்றும் 52.0 அங்குல உயரம், 101.1 அங்குல வீல்பேஸுடன் இருந்தது. அதன் மேல்நோக்கி உயரமாக இருப்பதைத் தவிர, மாற்றத்தக்கது வெளிப்புற பரிமாணங்களுடன் பொருந்துகிறது. அடிப்படை வெட்டுக்கள் 3.499 பவுண்டுகள், மாற்றத்தக்க எடையுள்ளவை 3,623 பவுண்டுகளை விட சற்று அதிகம். வெட்டு மற்றும் மாற்றத்தக்கது உள்துறை இடத்தின் அடிப்படையில் சமமாக இருந்தன. முன் இருக்கைகள் 37.2 அங்குல ஹெட்ரூம், 57.4 அங்குல தோள்பட்டை அறை, 52.8 அங்குல இடுப்பு அறை மற்றும் 42.9 அங்குல லெக்ரூம் ஆகியவற்றை வழங்கின. பின் சீட் பயணிகளுக்கு 35.3 இன்ச் ஹெட்ரூம், 55.8 இன்ச் தோள்பட்டை அறை, 44.4 இன்ச் இடுப்பு அறை மற்றும் 28.9 இன்ச் லெக்ரூம் கிடைத்தது. கோப்பையில் 12.9 கன அடி சரக்குகளுக்கு பின்புற இருக்கைகள் இருந்தன, அதிகபட்சமாக 33.7 கன அடி அவற்றுடன் மடிந்தன. மாற்றக்கூடிய தண்டு 7.6 கன அடி சேமிப்பு இடத்தை வழங்கியது.
டிரைவ்டிரெய்ன் & சேஸ்
ஃபயர்பேர்ட் டிரான்ஸ் ஆம் GM கள் 5.7 லிட்டர் எல்எஸ் 1 வி -8 ஆல் இயக்கப்பட்டது. WS6 தொகுப்பு ஒரு செயல்பாட்டு "ராம் ஏர்" ஹூட்-ஸ்கூப்பைச் சேர்த்தது, இது என்ஜினுக்குள் குளிர்ந்த காற்றை உதவியது, மேலும் ஒரு ஃப்ரீயர்-பாயும் வெளியேற்ற அமைப்புடன். இந்த மேம்பாடுகள் 5,200 ஆர்பிஎம்மில் 320 குதிரைத்திறன் மற்றும் 4,400 ஆர்பிஎம்மில் 345 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை அதிகரிக்க உதவியது, இது நிலையான டிரான்ஸ் ஆமை விட 15 குதிரைத்திறன் மற்றும் 25 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை மேம்படுத்தப்பட்டது. வாங்குபவர்கள் நான்கு வேகங்களுக்கு இடையே தேர்வு செய்யலாம் ஹர்ஸ்ட் ஷிஃப்டருடன் போர்க்-வார்னர் ஆறு வேக கையேடுக்கான தானியங்கி பரிமாற்றம். WS6 தொகுப்பு ஒரு பவர் ஸ்டீயரிங் கூலர் மற்றும் சிறப்பு 17 அங்குல அலுமினிய சக்கரங்களை ஒட்டும் குட்இயர் எஃப் 1 ஜிஎஸ் டயர்களுடன் சேர்த்தது. ஃபயர்பேர்ட் இரட்டை-விஸ்போன் முன் இடைநீக்கத்தை பின்புறத்தில் ஒரு பாரம்பரிய லைவ்-அச்சு அமைப்புடன் பயன்படுத்தியது. ஏபிஎஸ் நிலையான கேம் கொண்ட நான்கு சக்கர வட்டு பிரேக்குகள். இழுவைக் கட்டுப்பாடு ஒரு விருப்பமாகக் கிடைத்தது.
செயல்திறன்
ஃபயர்பேர்ட் டிரான்ஸ் ஆம் WS6s செயல்திறன் அதன் நேரத்திற்கு மிகவும் வலுவாக இருந்தது. இது ஐந்து விநாடிகளில் 0 முதல் 60 மைல் வேகத்தில் வேகத்தை அதிகரிக்கக்கூடும். ஒரு கால் மைல் ஓட்டம் 107.4 மைல் வேகத்தில் 13.5 வினாடிகள் எடுத்தது. நேர்-கோடு வேகம் முக்கிய ஈர்ப்பாக இருந்த போதிலும், போண்டியாக் மிகவும் ஒழுக்கமான பிரேக்கிங் மற்றும் கையாளுதல் எண்களையும் வெளியிட்டது. இது 121 அடியில் 60 முதல் 0 மைல் வேகத்தில் குறையக்கூடும், இது செமரோலெட்டிலிருந்து அதன் மேடையில் துணையான காமரோ இசட் 28 ஐ விட 10 அடி சிறந்தது. எங்களிடம் 200-அடி சறுக்கல் திண்டு உள்ளது, இது பக்கவாட்டு முடுக்கம் 0.84G திடத்தை அடையக்கூடும். இறுதியாக, டிரான்ஸ் ஆம் டபிள்யூஎஸ் 6 600 அடி ஸ்லாலோம் பந்தயத்தில் 64.6 மைல் வேகத்தில் செல்ல முடியும்.
உள்துறை
சிலர் உட்புறங்களை துடைப்பது, வளைந்த டாஷ்போர்டு மற்றும் சிவப்பு கருவி விளக்குகள் போன்றவற்றை விரும்பினாலும், மற்றவர்கள் அதை சற்று மலிவானதாகக் கண்டனர். எந்த வகையிலும், பிரீமியம் WS6 மாடல் நிலையான சாதனங்களின் வலுவான தேர்வோடு வருகிறது. மூடுபனி விளக்குகள், தோல் இருக்கை மேற்பரப்புகள், ஆறு வழி பவர் டிரைவர் இருக்கை, ஒரு சாய்-சரிசெய்யக்கூடிய ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை, முழு சக்தி பாகங்கள், பயணக் கட்டுப்பாடு, தோல் போர்த்தப்பட்ட ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஷிப்ட் குமிழ், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் ஆறு ஸ்பீக்கர் சிடி ஸ்டீரியோ ஆகியவை இதில் அடங்கும் . விருப்பங்களில் பிரீமியம் 10-ஸ்பீக்கர் மான்சூன் ஆடியோ சிஸ்டம் மற்றும் வெட்டுக்களுக்கான டி-டாப்ஸ் ஆகியவை அடங்கும்.
நுகர்வோர் தரவு
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன், கார் எரிபொருள் சிக்கனத்திற்காக நகரத்தில் 16 எம்பிஜி மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 23 எம்பிஜி என மதிப்பிடப்பட்டது. இது ஆறு வேக கையேடுடன் 17-25 மதிப்பீட்டைப் பெற்றது. 2002 ஃபயர்பேர்ட் டிரான்ஸ் ஆம் டபிள்யூஎஸ் 6 கூபே $ 32,090 அடிப்படை விலையைக் கொண்டிருந்தது, மாற்றத்தக்கது $ 35,245 இல் தொடங்கியது. WS6 தொகுப்பு ஒரு நிலையான டிரான்ஸ் ஆமுக்கான விலையை 1 3,150 ஆக உயர்த்தியது. கெல்லி ப்ளூ புக், 2014 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட நிலையில் 2002 WS6 வெட்டு பயன்படுத்தப்பட்டது சுமார், 7,242 மதிப்புடையது. சமமான டிராப்-டாப் மாடலின் மதிப்பு சுமார், 8,708 ஆகும்.
