டெகோன்ஷா பிரேக் கட்டுப்பாட்டை எவ்வாறு இயக்குவது

நூலாசிரியர்: John Stephens
உருவாக்கிய தேதி: 28 ஜனவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 3 ஜூலை 2024
Anonim
டெகோன்ஷா பிரேக் கட்டுப்பாட்டை எவ்வாறு இயக்குவது - கார் பழுது
டெகோன்ஷா பிரேக் கட்டுப்பாட்டை எவ்வாறு இயக்குவது - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


விகிதாசார டிரெய்லர் பிரேக் கன்ட்ரோலர்களின் முன்னணி உற்பத்தியாளர் டெகோன்ஷா. இந்த கட்டுப்படுத்திகள் மென்மையான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிறுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. டெகோன்ஷா பிரேக் கன்ட்ரோலர்களின் பல்வேறு மாதிரிகள் கிடைக்கின்றன, இருப்பினும் அவை அனைத்தும் செயல்பாட்டில் ஒத்தவை. அமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டில் ஏதேனும் வேறுபாடுகள் கீழே விவரிக்கப்படும்.

படி 1

கயிறு வாகனத்துடன் டிரெய்லரை இணைக்கவும். உங்களிடம் வாயேஜர் மாதிரி இருந்தால், நீங்கள் சென்சாரின் அளவை (ப்ராடிஜி, ப்ரிமஸ் மற்றும் பி 3 மாடல்கள்) அமைக்க வேண்டும். முதலில், பவர் குமிழியை அதன் அதிகபட்ச (கடிகார திசையில்) அமைப்பாக மாற்றவும். பின்னர் பிரேக் மிதி அழுத்தி பிடிக்கவும். இரு வண்ண எல்.ஈ.டி பச்சை நிறத்தில் இருந்து சிவப்பு நிறமாக மாறும் வரை நிலை குமிழியை எதிரெதிர் திசையில் (கட்டுப்பாட்டின் பின்புறம்) சுழற்றுங்கள். எல்.ஈ.டி ஆரஞ்சு நிறமாக மாறும் வரை லெவல் குமிழியை மெதுவாக சுழற்றுங்கள். பிரேக்கிங் செயலின் ஆக்கிரமிப்பின் நிலை. மேலும் ஆக்ரோஷமான பிரேக்கிங்கிற்கு, லெவல் குமிழியை சுழற்றுங்கள், இதனால் எல்.ஈ.டி ஆரஞ்சு பிரகாசமாக அல்லது மங்கலான சிவப்பு நிறமாக மாறுகிறது. நிலை அமைக்கப்பட்டதும், பிரேக் மிதிவை விடுங்கள்.


படி 2

டிரெய்லரை ஒரு மட்டத்தில், வறண்ட, போக்குவரத்து இல்லாத நடைபாதை மேற்பரப்பில் 25 மைல் வேகத்தில் கொண்டு செல்லுங்கள். கட்டுப்படுத்தியில் கையேடு ஸ்லைடு குமிழியைப் பயன்படுத்துங்கள். டிரெய்லர் பிரேக்குகள் பூட்டப்பட்டால், பிரேக்கிங் சக்தியைக் குறைக்க பவர் குமிழியை எதிரெதிர் திசையில் சரிசெய்யவும். டிரெய்லர் சக்கரங்களின் போதுமான பிரேக்கிங் இல்லை என்றால், சக்தியை அதிகரிக்க பவர் குமிழியை கடிகார திசையில் சரிசெய்யவும். அதிகபட்ச பிரேக்கிங் விளைவை வழங்க இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.

உங்கள் கட்டுப்படுத்தி ஒரு ப்ராடிஜி, ப்ரிமஸ் அல்லது பி 3 மாடலாக இருந்தால் "பூஸ்ட்" அமைப்பை சரிசெய்யவும். சில ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு (மிகவும் கனமாக ஏற்றப்பட்ட டிரெய்லர் போன்றவை) அல்லது விருப்பங்களுக்கு (டிரைலர் பிரேக்கிங் செயலில் அதிக ஆக்ரோஷமாக இருக்க வேண்டும் என்று டிரைவர் விரும்பலாம்) பூஸ்ட் அமைப்பு அதிக ஆக்கிரமிப்பு பிரேக்கிங் செயலை அனுமதிக்கிறது. வழக்கமான பூஸ்ட் அமைப்புகள் பி 3 (அதிகபட்சம்) வழியாக பி 0 (பூஸ்ட் இல்லை) பூஸ்ட் அமைப்பை அதிகரிக்க பூஸ்ட் பொத்தானை அழுத்தவும். டிரெய்லரை ஆதரிப்பதற்கான ஊக்கத்தை ரத்து செய்ய, பிரேக் மிதி மனச்சோர்வோடு ஐந்து விநாடிகளுக்கு பூஸ்ட் பொத்தான். அம்சம் மூன்று நிமிடங்களுக்கு முடக்கப்படும்.


குறிப்பு

  • பிரேக்குகளின் அளவு சூடாக இருக்க வேண்டும் என்று டெகோன்ஷா பரிந்துரைக்கிறார். டிரெய்லரை இயக்கி, கட்டுப்படுத்தியை சரிசெய்யும் முன் அவ்வப்போது சில நிமிடங்களுக்கு பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.

எச்சரிக்கை

  • சாலை நிலைமைகளை மாற்றுவது குறித்து எச்சரிக்கையாக இருங்கள். டிரெய்லர் பிரேக்குகளை பூட்டுவதைத் தவிர்க்க பனிக்கட்டி அல்லது ஈரமான சாலைகளில் குறைந்த ஆக்கிரமிப்பு பிரேக்கிங்கிற்கான பூஸ்ட் அல்லது நிலை அமைப்பைக் குறைக்கவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • டெகோன்ஷா பிரேக் கட்டுப்படுத்தி
  • டிரெய்லர் இழுக்கப்பட வேண்டும்

முதலில் உங்கள் உருகிகளை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். உங்கள் காரின் ஒரு பகுதி வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், முதல் படி உங்கள் உருகிகளைச் சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு புதிய விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் மோட்டார் $ 50 க்கு...

பரிமாற்றங்கள் சரியாக செயல்பட சரியான அளவு திரவம் தேவை. அவற்றை நிரப்புவது முத்திரைகளில் மன அழுத்தத்தை உருவாக்கும், மேலும் போதுமான திரவம் இல்லாததால் கியர்கள் போதுமான அளவு லப் செய்யப்படாத சூழ்நிலையை உருவா...

நாங்கள் பார்க்க ஆலோசனை